Phần lớn phương tiện di chuyển ở Việt Nam là xe máy, tần xuất đổ xăng dao động từ vài ngày đến 1 tuần/lần/xe. Tuy nhiên, đổ xăng nhiều là vậy nhưng nhiều mẹ vẫn chưa biết rằng một số cách đổ xăng mà bản thân nghĩ là tiện lợi, nhanh chóng lại đang khiến bạn bị hao tiền hao của bấy lâu đấy ạ.

Đa số người đi đổ xăng đều hô 30 nghìn, 50 nghìn, 60 nghìn… Cách đổ tròn tiền này giúp nhân viên bơm xăng dễ trả tiền và tiết kiệm thời gian chờ đợi hoàn tiền lẻ. Tuy nhiên, sự thật thì các này không hề có lợi cho các mẹ đâu nha.

Bởi đổ xăng kiểu này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho một số nhân viên cây xăng gian lận do hiện tượng nhảy số tiền mà đôi khi khách hàng không để ý. Các chương trình trên máy bơm xăng có thể được lập trình để gian lận theo số tiền.

hình ảnh

Ảnh minh họa - nguồn internet

Vậy nên, để hạn chế tình trạng này, khi đổ xăng các mẹ nên đổ theo dung tích nhé, ví dụ đổ 2 lít, 3 lít chẳng hạn… tùy thuộc vào bình đựng xăng của xe.

Trong trường hợp không ước lượng được lượng xăng, hãy chờ kim ở đồng hồ xăng về vạch màu đỏ rồi đổ xăng với số lít chẵn, thấp hơn với dung tích bình theo thông số của nhà sản xuất (ví dụ bình xăng 4,5 lít thì đổ 4 lít). Làm như vậy xăng sẽ không bị tràn ra ngoài.

Vậy hô “đổ xăng đầy bình” thì sao?

Đây cũng là cách đổ xăng không được khuyến khích. Bởi việc này cũng có thể tạo điều kiện cho nhân viên cây xăng gian lận, lừa tiền của bạn.

Với cơ chế "cò" bơm tự động, khi đổ xăng tới thời điểm xăng đầy lên và chạm tới mép của vòi bơm, tức ngưỡng an toàn để tránh cho xăng bị trào ra ngoài, thì cột bơm sẽ tự động điều khiển cò ngắt bơm (khi đó khách hàng sẽ nghe thấy tiếng ngắt rất lớn của cò vòi).

hình ảnh

Ảnh minh họa - nguồn internet

Điều này có thể dễ hiểu bởi hút ngược một lượng xăng lại là để tránh việc xăng đầy kín bình, trong khi trong bình xăng cần phải có một khoảng trống nhất định cho việc xăng giãn nở (vì nhiệt lớn) cùng hơi xăng, hơi ga dư thừa, đảm bảo an toàn cho xe và người điều khiển. Vì vậy, chỉ số bơm xăng vẫn sẽ chạy nhưng lượng xăng thực đổ vào xe sẽ bị ít hơn so với chỉ số hiển thị đó, hóa ra mình bị "lừa" đã lâu mà vẫn không hay biết.

Ngoài ra, còn một số mẹo khác khi đi đổ xăng giúp tiết kiệm tiền lại khiến xe bền hơn, các mẹ tham khảo nhé.

Yêu cầu nhân viên chuyển đồng hồ về “0” trước khi bơm

Với lý do khách hàng nhiều, hoặc do đứng xa trụ bơm nên nhiều nhân viên thường để nguyên đồng hồ ở những lần bơm trước, và tiếp tục bán xăng cho bạn. Việc này dù vô tình hay cố ý thì người chịu thiệt sẽ là bạn, bởi luôn có sai số trong phép tính trừ giá tiền giữa 2 lần bơm.

Không đổ quá nhiều xăng khi mua ở các cây xăng “lạ”

Những địa điểm lần đầu tiên bạn đổ xăng, cũng có thể là cây xăng “lạ” mà bạn cảm thấy không tin tưởng. Hãy ước lượng xem bạn cần bao nhiêu xăng để hoàn thành chuyến đi và có thể đến được cây xăng quen thuộc mà mình thường mua xăng.

Mua theo cánh lái xe taxi

Lái xe taxi hay xe tải thường xuyên đi lại, họ rất có kinh nghiệm chọn nơi đổ xăng uy tín, đảm bảo chất lượng, không bị gian lận. Bởi vậy, cứ theo họ chọn chỗ mua xăng chính là một mẹo đổ xăng an toàn.

hình ảnh

Ảnh minh họa - nguồn internet

Chú ý so sánh giữa các lần mua

Nếu bạn di chuyển trên một con đường cố định và luôn đổ xăng ở cùng một chỗ, hãy mua một lượng xăng nhất định rồi kiểm tra vạch chỉ xăng trên xe để so sánh với những lần sau và những cây xăng khác. Dựa vào số lít, quãng đường đã đi được trong những lần mua để lựa chọn nơi bán xăng mà mình cảm thấy tin tưởng nhất.

Thời điểm nên đổ xăng

Thời điểm lý tưởng nhất để đổ xăng là sáng sớm. Sau khi trả qua một đêm lạnh, xăng sẽ co lại nên lượng xăng bạn đổ sẽ không bị hao hụt quá nhiều. Khi đổ xăng vào buổi trưa, nhiệt độ môi trường cao hơn, thể tích xăng tăng lên sẽ làm số lượng xăng thực tế mà bạn nhận được giảm đi đáng kể.

Nguồn: Tổng hợp