Chào anh em trong hội, hôm nay mình muốn chia sẻ lại chút kinh nghiệm chọn xe tải 2.5 tấn sau gần 3 tháng tìm hiểu, chạy thử và tham khảo đủ loại xe. Ban đầu mình phân vân giữa 3 mẫu xe khác nhau, nhưng cuối cùng lại “chốt đơn” Aumark X25, và sau đó một người bạn cùng tuyến còn lấy luôn con X25L thùng dài vì thấy hợp công việc.
=> Tham khảo giá các dòng xe tải foton tại đây : https://hyundaiviethan.vn/news/gia-xe-tai-foton-lan-banh
Không phải PR, mà đây đúng là chia sẻ thật để anh em nào đang tính đổi xe hoặc đầu tư xe mới có thêm góc nhìn.
1. Kinh nghiệm đầu tiên: Đừng chỉ nhìn thương hiệu, hãy nhìn vào giá trị thật của xe
Ban đầu mình cũng hơi e ngại vì nghe tên xe tải Foton không quen như Hyundai. Nhưng khi xem thực tế thì mới thấy dòng Aumark X25 và X25L đời mới làm rất chỉnh chu.
Cabin chắc, thùng rộng, form xe đẹp, chính là điều khiến mình bất ngờ đầu tiên. Nhìn xe đúng chất hiện đại, giống các mẫu xe châu Âu hơn là dòng xe giá mềm.
Kinh nghiệm rút ra:
2. Động cơ: Chạy thử mới biết sự khác biệt
Một lời khuyên thật tâm cho anh em:
Khi mình chạy thử Aumark X25, điều khiến mình thích ngay là:
Lên ga nhẹ, động cơ bốc.
Chở đủ tải xe vẫn không bị ì.
Chạy dốc cầu vượt hoặc đường tỉnh rất ổn.
Tiếng máy êm, không bị gằn như một vài mẫu xe cùng phân khúc.
Nhiều anh em hỏi “máy có bền không?” – Cá nhân mình thấy Foton hợp tác công nghệ với Cummins và Daimler nên động cơ vận hành khá ổn định, không có cảm giác “non” máy.
Kinh nghiệm rút ra:
3. X25 hay X25L? Kinh nghiệm chọn đúng phiên bản
Sau khi chạy thử, mình phân vân giữa bản X25 tiêu chuẩn và X25L thùng dài.
Aumark X25
Thùng vừa, phù hợp chạy nội thành, giao hàng siêu thị, hàng bách hóa.
Dễ xoay trở, đi hẻm phố tốt.
Aumark X25L
Thùng dài hơn hẳn.
Chở được đồ nội thất, hàng kiện cồng kềnh, nông sản…
Mỗi chuyến chở được nhiều hơn → chạy ít mà vẫn hiệu quả.
Cuối cùng mình chọn X25 bản thường do chạy phố nhiều. Còn bạn mình chuyên giao hàng nội thất thì chọn X25L và bảo “thùng dài chạy lợi hơn hẳn, khách thích, hàng dễ xếp.”
Kinh nghiệm rút ra:
4. Nội thất và cảm giác lái – yếu tố nhiều bác tài bỏ qua
Chạy xe cả ngày mà nội thất nóng, ghế cứng, tầm nhìn hẹp… thì cực kỳ mệt. Khi mình lên cabin X25 thì thấy khá thoải mái:
Ghế ngồi êm, có chỉnh trượt.
Vô lăng trợ lực, nhẹ khi quay đầu.
Điều hòa mát nhanh.
Tầm nhìn rộng, dễ canh gương.
Kinh nghiệm rút ra:
5. Chi phí vận hành: Thực tế là yếu tố quyết định
Tính đến hiện tại, xe mình chạy khá tiết kiệm:
Mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn mẫu xe cũ khoảng 10–15%.
Bảo dưỡng định kỳ dễ dàng.
Phụ tùng rẻ, có sẵn ở đại lý và ngoài chợ.
Nhiều người hỏi có sợ phụ tùng khó kiếm không? – Hoàn toàn không. Dòng Foton hiện nay linh kiện khá phổ biến.
Kinh nghiệm rút ra:
6. Giá cả và hỗ trợ trả góp – rất dễ tiếp cận
Một điều mình đánh giá cao là mức giá Aumark X25 rất hợp lý trong phân khúc xe tải 2.5 tấn.
Ngoài ra:
Trả góp chỉ cần trả trước khoảng 20–30%.
Hồ sơ duyệt nhanh.
Đại lý hỗ trợ từ A–Z: đăng ký – đăng kiểm – làm thùng – giao xe tận nơi.
Anh em có thể xem giá chi tiết tại:
Kết luận
Sau thời gian sử dụng, mình thấy Foton Aumark X25 và X25L rất đáng cân nhắc trong phân khúc xe tải 2.5 tấn. Xe mạnh – tiết kiệm – thùng rộng – phụ tùng dễ – chi phí đầu tư thấp. Nếu anh em đang tìm xe mới để làm ăn, đây là lựa chọn hợp lý để hồi vốn nhanh.

