Tậu siêu xe 2 triệu đô là 'vung tay quá trán' ?


Cập nhật lúc 15h00" , ngày 22/02/2011 -


Siêu phẩm Maybach 62 Zeppelin có giá trên dưới 2 triệu đô vừa đặt chân về Việt Nam.



(VnMedia) - Ngay sau khi VnMedia đăng tin "Siêu xe đắt nhất Việt Nam xuất hiện", nhiều độc giả lên tiếng việc tậu siêu xe này là 'vung tay quá trán'. Tuy nhiên cũng có nhiều độc giả phản đối và cho rằng việc người có tiền muốn mua gì là việc của họ...



>> Siêu xe đắt nhất Việt Nam xuất hiện


Bạn Phạm Văn Bình ở quận Tân Bình, Tp. HCM cho rằng, trong khi đất nước ta đang khó khăn, nhiều người dân vẫn còn chưa đủ ăn thì việc bỏ ra 2 triệu đô la Mỹ để mua một chiếc xe thì thật khủng khiếp quá.


So sánh chiếc xe với số tiền để cứu giúp người nghèo, độc giả Nguyễn Văn Phú (phunv@gmail.com) lại trăn trở về việc chiếc xe có thể nuôi được bao nhiêu người nghèo trong một năm : "Tôi chưa chỉ trích những người giàu, mà chỉ hỏi xem chiếc xe có thể nuôi bao nhiêu người nghèo mà thôi. Đúng là tiền của họ thì họ muốn làm gì thì làm, nhưng thử hỏi, mình ăn no phè phỡn mà xung quanh mình toàn người đói, mình có đành lòng để ăn không ? ".


Cay nghiệt hơn, độc giả nganngan ở Quảng Ninh viết: "Ra đường giờ người ta hay nói câu "Người Việt ta lúc nghèo thì ích kỷ, bần tiện, khi giàu thì vung tay quá trán", thật đúng chứ không sai ". Một số độc giả khác lại cho rằng việc tậu siêu xe hàng triệu đô ở Việt Nam lại rất bình thường, trong khi điều đáng nói là việc làm từ thiện lại rất khiêm tốn.


Bạn Minh Châu @gmail.com">tuakaungchinh@gmail.com ở Tp.HCM viết: "Thời gian gần đây các đại gia Việt Nam đua nhau người chơi xe kẻ chơi đồ cổ, có đại gia chơi cây kiểng với vườn cây nghe nói trị giá đến cả 150 tỷ. Hôm nay đọc chuyện đại gia sắm xe 40 tỷ bỗng thấy tầm thường chẳng có gì lạ. Tình hình hiện giờ nếu có đại gia Việt Nam nào dám bỏ ra dăm tỷ để làm từ thiện thì mới thật sự là chuyện lạ, chuyện quý hiếm..."


Không đồng tình với các ý kiến trên, một số độc giả cho rằng người giàu có tiền thì họ mua siêu xe, máy bay là việc của họ và họ được quyền hưởng thụ thành quả do mình làm ra.


Độc giả Nguyễn Thanh Hải (Hà Nội) viết: "2 bạn Phú và Bình phát biểu hơi sai lệch. Nếu tiền này là tiền Nhà nước thì mới nên nói vậy. Còn đây là tiền họ làm ra họ có tiền thì họ có quyền mua những gì họ muốn chứ. Không lẽ họ giàu là có tội sao? Như bầu Đức, bầu Hiển mua cả máy bay thì sao. Họ có tiền thì họ xài thế nào là quyền của họ. Không ai làm ra tiền mà lại nghĩ xem tiền của họ nuôi được bao nhiêu người đâu, kể cà 2 bạn cũng vậy thôi".


Một độc giả khác ở Hà Nội có nickname Chivalrous chia sẻ: " Một số bạn thật là ấu trĩ, cứ đem so với người nghèo. Các bạn có biết giá trị thực của chiếc xe này chỉ có 1/4 còn 1,5 triệu USD là thuế không? 1,5 triệu đô la để nộp thuế được bao nhiêu suất ăn cho người nghèo? Chả lẽ họ đem 2 triệu USD gửi ngân hàng Thụy Sĩ thì hay hơn sao? ".


* Năm qua, cả nước đã phải bỏ ra khoảng 10 tỷ USD để nhập khẩu những mặt hàng xa xỉ, trong đó có những siêu xe, điện thoại, mỹ phẩm..., là những đồng ngoại tệ quý giá thu được từ xuất khẩu gạo, dầu thô, thuỷ sản...


Vậy ta nên tự hào vì Việt Nam có tên trong bản đồ siêu xe thế giới hay tủi thân, xấu hổ khi thu nhập đầu người của chúng ta còn quá thấp. Như chúng tôi đã đề cập, nhiều khách du lịch nước ngoài khi tới Việt Nam không tin nổi vào mắt mình khi bắt gặp hàng chục siêu xe tham dự một đám cưới ở Hà Nội hay Sài Gòn. Họ càng ngạc nhiên hơn khi biết rằng giá của chúng ở Việt Nam đắt đến gấp ba lần so với ở nước họ. Có người buột miệng buông câu “Không thể tin nổi”. Đúng là không thể tin nổi thật, vì một chiếc Lamborghini Murcielago ở ta đắt ngang với một chiếc Bugatti Veyron ở họ. Mà nói đến Bugatti Veyron, đó dường như chỉ là giấc mơ không bao giờ trở thành hiện thực đối với họ.


Trên thực tế, GDP của chúng ta năm qua đạt trên 100 tỷ đô, thu nhập bình quân cũng đạt khoảng 1.168 đô la trên một người. Với một người có thu nhập trung bình, để mua được một chiếc Lamborghini Murcielago SV 1,3 triệu đô người đó phải mất trên 1000 năm – nếu như anh ta sống đủ lâu và có khả năng nhịn ăn uống, nhịn chi tiêu cả đời. 1000 năm mới mua được siêu xe.


Ấy thế mà có người chỉ mất vài năm. Đáng nói hơn khi con số siêu xe hiện nay là nhiều không đếm xuể. Có nghĩa là rất nhiều người có khả năng kiếm được hàng triệu đô chỉ trong một vài năm. Đương nhiên số đó phải chiếm một phần GDP rất lớn. Phần còn lại – chắc ít ỏi, được chia đều cho những người nghèo. Điều đó không đáng để suy ngẫm?


Công Thường


http://www8.vnmedia.vn/newsdetail.asp?newsid=213191&catid=305