Vào mùa hè nắng nóng thì không chỉ là xe máy mà ngay cả lốp ô tô cũng có thể phát nổ đấy ạ. Em từng xem 1 clip được chia sẻ trên trang Dân Trí. Trong clip là hình ảnh cực kỳ nguy hiểm khi 1 chiếc lốp xe tải đang được bơm hơi bỗng phát nổ. Chiếc lốp nặng hàng chục kg đang nằm sát mặt đất nhưng do áp lực hơi quá mạnh nên đã bắn lên cao, 1 người đứng gần nhất bị ngã ra nhưng rất may không có ai bị thương. Thử tưởng tượng, nếu xe ô tô đang chạy trên đường mà bị nổ lốp thì chẳng biết chuyện gì sẽ xảy ra, khả năng bị tai nạn là rất lớn đấy ạ.
Vào những ngày nhiệt độ lên tới 40 độ C thì nhiệt độ mặt đường cực kỳ nóng, lốp ô tô càng dễ phát nổ hơn bao giờ hết. Em có tham khảo được vài chú ý giúp hạn chế nổ lốp xe ô tô vào mùa nắng nóng ở trang Ngày Nay nên chia sẻ lại để cho mọi người cùng biết mà phòng tránh nha.
Ô tô nổ tung nóc vì chai dầu gội khô: Lưu ý 5 đồ vật không nên để trong xe kẻo cháy nổ
Những chú ý giúp hạn chế nổ lốp xe ô tô mùa nắng nóng (Hình minh họa - Nguồn internet)
Áp suất lốp
Lốp xe quá non hoặc quá căng đều có thể dẫn đến những tình huống xấu. Vì thế, trước mỗi chuyến đi chúng ta nên thường xuyên kiểm tra độ căng của lốp, độ mài mòn, trên lốp có vết cắt hay không. Đặc biệt, áp lực hơi của lốp sẽ tăng lên khi thời tiết nóng và giảm khi thời tiết lạnh. Ví dụ, khi chênh lệch khoảng 10 độ C thì lốp xe có thể tăng - giảm 0,45kg. Ở 1 số loại xe hiện đại đời mới đều có thiết bị hiển thị áp suất lốp, do đó tài xế có thể dễ dàng quan sát được.
Kiểm tra gai lốp (độ sâu của rãnh lốp)
Cũng như xe máy, khi lốp xe ô tô bị mòn sẽ làm ảnh hưởng đến khả năng bám đường (dù cảm nhận khi lái xe ô tô bị mòn lốp không rõ như xe máy), có thể gây nguy hiểm. Việc kiểm tra gai lốp rất đơn giản, các mẹ chỉ việc quan sát bằng mắt thường để biết khu vực nào lốp quá cao, quá thấp hoặc phẳng khác thường. Ngoài ra, chúng ta có thể dựa vào chỉ dấu của nhà sản xuất in trên lốp. Nếu điểm này bị mờ đi hoặc đã mất thì có nghĩa là lốp xe đến lúc cần được thay thế rồi đấy ạ.
(Hình minh họa - Nguồn internet)
Đổi vị trí của các lốp xe với nhau
Bánh trước và bánh sau của ô tô sẽ chịu tác động cũng như độ mài mòn khác nhau. Bởi vậy, thi thoảng chúng ta có thể đổi vị trí của 4 lốp xe với nhau để độ mài mòn và mức độ chịu tác động của các lốp được đồng đều. Thông thường, tài xế nên đổi vị trí 4 lốp sau khi chạy được quãng đường từ 9.600 đến 13.000km.
Chỉnh vị trí lốp đúng kỹ thuật
Nguyên nhân khiến cho lốp xe bị thay đổi vị trí, không đúng kỹ thuật là do trong quá trình di chuyển có thể chúng ta đã đi trúng ổ gà, đoạn đường lồi lõm khiến bánh bị liệng, làm tăng nguy cơ lốp xe bị nổ. Vì thế, việc căn chỉnh lại vị trí lốp là rất quan trọng, tài xế cần làm theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất để tránh cho lốp bị mài mòn không đồng đều. Nếu không biết cách làm, chúng ta nên mang xe ra garage.
(Hình minh họa - Nguồn internet)
Nguồn: Thông tin tổng hợp
