Webtretho
Thịnh hành
Cộng đồng
Webtretho Awards 2025
Thông báo
Đánh dấu đã đọc
Loading...
Đăng nhập
Bài viết
Cộng đồng
Bình luận
Xin hỏi kinh nghiệm đi du lịch xuyên Việt
Mùa này thì không nên vì đã có mưa và lũ lụt đấy, nếu đi thì sau Tết là thích hợp. Xuyên Việt với quyết tâm lắm thì mất cả tháng đấy chứ, đầu tư cho con ngựa sắt hơn 10.000.000 chưa tính ăn ngủ dọc đường. Nếu đi thì xin ý kến BQT Webtretho kêu gọi đăng kí tham gia sau đó là làm từ thiện luôn. Mà làm từ thiện thì nên có truyền thông bảo trợ để kêu gọi mọi người cùng tham gia quyên góp, sau đó dành số tiền đó cho các trại mồ côi, SOS vv
Vừa rồi tụi em cũng tổ chức 1 chuyến đi xe đạp Vì cảnh quan môi trường du lịch Việt Nam, làm thủ tục giấy phép cũng đơn giản và luôn được hưỡng ứng.

Nói chung đi xe đạp xuyên Việt thì khối người đã đi, em có bạn đi bộ hoàn toàn có máy định vị GPRS theo dõi, xuất phát từ hôm 1/6/2008 đến đầu tháng 8 đã có mặt tại HÀ NỘI, nên bây giờ tổ chức đi phải hoành tá tràng luôn...
12:30 CH 25/08/2008
Cần chuẩn bị những gì cho chuyến du lịch của bạn
RỜI PHI CƠ KHẨN CẤP
Do một sự may mắn tình cờ nào đó mà bạn (và một số đồng hành) vẫn còn sống sót sau khi máy bay bụôc phải đáp khẩn cấp (hay bị rơi) xuống một vùng đất hoàn toàn xa lạ. Trước tiên, các bạn phải bình tình, thoát nhanh ra khỏi máy bay, đến một khoảng cách an toàn, đề phòng máy bay bị cháy nổ.
Ở đây chúng tôi xin mở ngoặc: Khi rời máy bay, các bạn không nên chen lấn, hoảng loạn; vì như thế thì sẽ gây thêm thương vong mà vẫn không cải thiện được tình hình, có khi còn làm cho nó xấu hơn. Chúng ta nên tuân theo sự hướng dẫn của các tiếp viên hoặc nhân viên phi hành, cố gắng mang theo tất cả những người bị thương.
Sau khi đã ổn định, và cảm thấy không còn nguy hiểm thì các bạn mới quay lại máy bay để lấy hành lý, thu lượm thực phẩm và những vật dụng cần thiết (phi cơ thường được trang bị rất đa dạng), tìm kiếm các TÚI CỨU THƯƠNG (First Aid Kit), TÚI MƯU SINH (Survival Kit), TÚI KHẨN CẤP (Emergency Kit), MÁY TRUYỀN TIN (Radio)...
Dùng các phương pháp như đã hứơng dẫn trong phần THẤT LẠC để quan sát, nhận định tình hình, tìm đường và định hướng. Nếu thấy chúng ta đang ở gần một khu dân cư, thì tốt nhất là nên cử một vài người khoẻ mạnh, tháo vát... đi đến đó để kêu gọi sự trợ giúp. ..
Nhưng nếu chung quanh ta là một vùng hoang vu vô tận thì sao? .. Các bạn hãy yên tâm, vì thông thường thì sau những tai nạn như thế nầy, chính quyền sở tại và các tổ chức khác sẽ phái những đội cứu hộ đi tìm kiếm. Vì vậy, các bạn và những người đồng hnàh không nên rời quá xa địa điểm xảy ra tai nạn (trừ trường hợp bất khả kháng), vì đây là một mục tiêu dễ nhận thấy bằng mắt thường từ phi cơ cứu hộ. Hơn nữa, những phần còn lại của máy bay (thân, cánh...) là một nơi trú ẩn tránh mưa nắng rất an toàn và tiện lợi (nhưng phải chắc chắn là không còn sự nguy hiểm cháy, nổ nào.)
Trong trường hợp các bạn bị rơi xúông biển thì xin xem phần TRÔI DẠT TRÊN BIỂN

TỔ CHỨC SINH HOẠT
Vì không biết bao lâu thì những người cứu hộ mới đến, nên các bạn phải chuẩn bị tinh thần để đối phó, vì có khi hàng tùân, thậm chí hàng tháng người ta mới có thể tìm ra các bạn, cho nên các bạn phải biết cách tổ chức để ổn định tạm thời cuộc sống.
Nếu là một nhóm, thì cũng như trong phần THẤT LẠC, các bạn phải bầu chọn một Toán Trưởng để điều hành mọi sinh hoạt của nhóm, ngoài những sinh hoạt thường lệ như đã đề cập phần trước, các bạn còn có những công việc như: Chăm sóc người bị thương. Chôn cất người chết (nếu có). Tìm kiếm lương thực và nước uống... Và nhất là phải chuẩn bị những vật liệu để làm tín hiệu liên lạc với phi cơ cứu hộ như: các chất tạo khói, lửa, ánh sáng (cỏ khô, củi, đèn pin...), các vật phản chiếu ánh sáng mặt trời (gương soi, kim loại bóng...), các pa-nô, vải hay giấy màu thật nổi so với địa thế chung quanh, máy truyền tin, hoả pháo, khói màu

Sưu tầm
09:42 SA 24/08/2008
Cần chuẩn bị những gì cho chuyến du lịch của bạn
TAI NẠN

Ngày nay, việc di chuyển từ nơi nầy sang nơi khác, từ đất nước nầy sang đất nước khác, không còn là một chuyện quá xa vời nữa. Biên giới quốc gia hình như chỉ còn tồn tại trên bản đồ, trái đất như thu nhỏ lại dưới đôi cánh của những chiếc máy bay siêu thanh, những con tàu siêu tốc... Con người đi lại trên những phương tiện giao thông nhiều hơn, vì vậy mà tai nạn xảy ra nhiều hơn.

Ngoài những tai nạn thảm khốc đáng tiếc, còn có những tai nạn mà đáng lý ra không thể dẫn đến cái chết, nếu như trong số nạn nhân còn sống sót, có một vài người biết một ít kỹ năng để sinh tồn nơi hoang dã, hoặc tìm cách làm cho những toán cứu hộ dễ dàng phát hiện ra họ sớm hơn.
Chúng tôi không bao giờ mong cho các bạn phải bị lâm vào trong những tình cảnh như thế, nhưng nếu lỡ... thì ít ra cũng biết cách bảo vệ cho mình và những người đồng hành.

Những tai nạn giao thông quốc tế hay liên lục địa đôi khi đặt chúng ta vào những tình thế vô cùng nan giải như: Rơi vào một vùng có thời tiết và khí hậu khác hẳn với môi trường quen thuộc mà chúng ta đang sống (như người Việt Nam mà bị rơi vào sa mạc hay một nơi đầy băng tuyết), hay rơi vào một hoang đảo không có bóng người... Trong những tình huống như thế, nếu các bạn biết được một số kỹ năng, kỹ thuật về mưu sinh, thì có thể vừa giúp mình vừa giúp những người đồng cảnh ngộ, hạn chế mọi rủi ro, để có thể tồn tại trong thời gian chờ người đến cứu.

TAI NẠN MÁY BAY
Ngày nay, máy bay là một phương tiện giao thông an toàn và phổ biến, tỉ lệ tai nạn rất nhỏ so với giao thông đường bộ. Tuy vậy, khi xảy ra tai nạn thì thường rất thảm khốc, số lượng người chết nhiều do sự va chạm mạnh hoặc do các toán cứu hộ không tìm ra địa điểm xảy ra tai nạn sớm. Những tai nạn máy bay lại thường xảy ra trên những vùng hoang vu hay giữa biển khơi, nên số nạn nhân bị tử vong sau tai nạn do đói khát, bệnh tật... cũng rất nhiều. Để hạn chế phần nào những thiệt hại trên, các bạn phải biết:

AN TOÀN KHI ĐI MÁY BAY
Khi đi máy bay, các bạn cần có một số hiểu biết cơ bản để được an toàn, thoải mái và dễ chịu.
- Chọn chỗ ngồi phần nửa thân trước của máy bay, gần cửa ra vào hay cửa thoát hiểm (Emergency Exit)
- Không nên ăn no và uống rượu khi đi máy bay
- Nên uống nhiều nước trên đường bay
- Nếu bay đường dài, nên cố gắng ngủ thật nhiều để điều chỉnh cơ năng sinh lý.
- Nên mặc quần áo thoáng rộng.
- Khi máy bay thay đổi độ cao, lỗ tai sẽ cảm thấy căng trương (ù tai) do thay đổi áp suất không khí, các bạn hít một hơi sâu rồi ngậm miệng, bịt mũi thở ra thật mạnh hoặc hắt hơi thì sẽ khỏi.
- Nếu bị nghẹt mũi, viêm xoang, cảm sốt, nhức răng. .. thì không nên đi máy bay.

ĐỀ PHÒNG VÀ XỬ TRÍ TAI NẠN MÁY BAY
Thông thường thì tai nạn máy bay xảy ra khi cất cánh và hạ cánh. Tuy nhiên cũng không ít máy bay gặp sự cố trên đường bay. Cho nên khi lên máy bay, các bạn đừng quá chủ quan mà bỏ qua những lời dặn dò của các tiếp viên hàng không. Nên lấy bản hướng dẫn cách ứng xử khi gặp các trường hợp khẩn cấp ở trong túi lưng ghế trước ra xem, để biết phải làm như thế nào? Các bạn cũng cần phải biết những điều sau:
- Hiểu biết tính năng và cách sử dụng các thiết bị cứu sinh
- Biết vị trí các cửa thoát hiểm (Emergency Exit) trên máy bay và cách mở ra
- Ghi nhớ vị trí của các cửa ở gần chỗ mình ngồi nhất và cho dù trong màn khói dầy đặc, cũng có thể tìm thấy để mở ra
- Khi có dấu hiệu của sự cố, nhân viên phục vụ sẽ cảnh báo. Tuyệt đối tuân theo lời hướng dẫn của họ, không được tự tiện làm theo ý mình, không được hoảng loạn, mất bình tĩnh... sẽ làm cho sự việc càng xấu thêm.
- Khi được báo có thể xảy ra tai nạn, cần ngay lập tức cởi mắt kính, gỡ răng giả, lấy các vật cứng, nhọn ở trong túi ra để tránh tụ gây thương tích. Thắt đai an toàn và ngồi theo tư thế được hướng dẫn (khom người kẹp đầu giữa hai đầu gối, hai tay đan vào nhau và ôm lấy đầu).
- Khi xảy ra tai nạn, trong khoang máy bay thường có khói dầy đặc. Các bạn nên dùng khăn (thấm nước càng tốt) che bịt mũi và miệng. Di chuyển bằng cách ngồi xổm hay khom người.
- Nếu tai nạn xảy ra khi vừa cất cánh hay hạ cánh (có nghĩa là máy bay còn ở trên mặt đất) thì mới được mở cửa máy bay. Các loại máy bay chở hành khách thường có thang cứu sinh thổi khí tự phồng lên khi mở cửa máy bay, các bạn khoanh tay trước ngực nhảy vào thang, trượt xuống đất.
- Nhanh chóng rời xa máy bay (đừng tiếc nuối hành lý) vì lúc nầy, máy bay có thể bị cháy, nổ bất cứ lúc nào.
- Nếu xảy ra tai nạn trên đường bay (trong khi đang bay) thì khoan mở cửa mà hãy chú ý: Nhiều máy bay có trang bị dù và phao cứu sinh. Các bạn hãy lắng nghe thật kỹ những người phục vụ hướng dẫn cách sử dụng, nhanh chóng mang dù hoặc phao vào người, giúp những người khác đang lúng túng, mang cho đúng cách (lưu ý giúp đỡ trẻ em, phụ nữ và những người già). Khi mọi người mang xong thì mới mở cửa và rời khoang máy bay. Tuỳ theo loại dù, có loại với dù mồi cầm tay hay phải giựt để bung dù, hoặc có loại tự động bung dù khi vừa rơi vào khoảng không, tùy cách mà các tiếp viên hàng không đã hướng dẫn.
Vì có thể các bạn là người chưa bao giờ học nhảy dù cho nên không biết cách điều khiển dù. Vì vậy, các bạn cần nắm rõ một số điều cơ bản để tiếp đất được an toàn. Còn để điều khiển dù bay theo ý muốn, các bạn cần theo một khoá huấn luyện cẩn thận. Khi dù chuẩn bị tiếp đất, các bạn phải:
- Co chân lại, hai chân sát vào nhau, bàn chân bằng nhau.
- Kéo dây đai dù chùng lại (như mình đang kéo xà đơn)
- Khi bàn chân vừa chạm đất thì buông đai dù ra và đứng thẳng lên (nếu bị té thì nương theo đà té, lăn tròn rồi đứng dậy)
- Nhanh chóng tháo dù ra khỏi người, đề phòng gió mạnh thổi kéo dù và lôi luôn bạn theo.
- Nếu thấy mình sắp rơi vào tàn cây thì co chân lên, cúi đầu sát ngực, hai tay ôm đầu, dùng hai cánh tay che mặt đề phòng cành cây đâm vào mắt.
- Nếu thấy mình sắp rơi xuống nước (ao hồ, sông, biển...) thì hãy thổi phao phồng lên (nếu là phao thổi) hay giựt chốt bình khí nén (nếu là phao khí nén)
- Sau khi tiếp đất an toàn, các bạn hãy tìm cách liên lạc với những hành khách khác, tập trung lại chờ cứu viện. Lúc nầy là lúc bạn cần phát huy khả năng lãnh đạo và mưu sinh thoát hiểm của mình.

Sưu tầm
09:40 SA 24/08/2008
Cần chuẩn bị những gì cho chuyến du lịch của bạn
THẤT LẠC MỘT NHÓM
Nếu là một nhóm đã có tổ chức sẵn thì không nói làm gì, còn nếu không thì phải chọn một nguời lanh lợi, tháo vát... để bầu làm “Toán trưởng”, và các thành viên trong nhóm phải tuyệt đối tuân phục người nầy. Nhiệm vụ của Toán Trưởng là:
- Phân công cụ thể cho từng người một, tận dụng mọi khả năng, kỹ năng, sở trường của họ.
- Không để một thành viên nào trong nhóm suy sụp tinh thần, gây hoang mang cho cả nhóm (Toán Trưởng dù có bị dao động cũng không để lộ ra ngoài)
- Toán Trưởng có thể tham khảo ý kiến của tất cả mọi thành viên, nhưng chính mình phải tự quyết định.
- Giải quyết linh động và hợp lý những vấn đề thường xuất hiện trong toán như : mệt nhọc, đói khát, bệnh tật... và những va chạm, cãi cọ, gây chia rẽ ...
- Tạo nên một bầu không khí lạc quan, phấn chấn, một tinh thần đoàn kết yêu thương giúp đỡ lẫn nhau. An ủi động viên những người bị suy sụp tinh thần . Đó là sức mạnh và sinh lực giúp nhóm tồn tại để thoát ra khỏi nơi nguy hiểm.
ĐỀ PHÒNG THẤT LẠC
Để đề phòng không bị thất lạc ở trong rừng sâu, nơi hoang dã, các bạn nên làm theo những lời khuyên sau đây :
TRƯỚC KHI VÀO RỪNG HAY NƠI HOANG DÃ:
- Thông báo cho người thân (hay giới chức có thẩm quyền) biết các bạn sẽ đi đâu? Làm gì? Lộ trình dự kiến?... và khi nào thì các bạn về?
- Rèn luyện thể lực, nhất là đôi chân của các bạn, để có thể vượt qua những chặng đường dài 20 – 30 km một ngày.
- Tập thành thói quen mang theo trong người những vật dụng cần thiết như: dao xếp (đa năng), bật lửa, địa bàn... nhất là những người thường xuyên đi rừng.
- Không nên rời “TÚI MƯU SINH” khi đi rừng.
- Học tập và rèn luyện khả năng sử dụng tối đa mọi trang bị, thông thạo về các kỹ năng mưu sinh thoát hiểm, biết các phương pháp sử dụng bản đồ và địa bàn, có kiến thức về thiên nhiên, có thể phân biệt và lý giải được các dấu vết, tiếng động, mùi vị, đặc tính của các vật thể và sự việc chung quanh.
- Biết cách xử lý các trường hợp sơ cứu khẩn cấp và chữa trị bệnh tật.
KHI VÀO RỪNG
Có bản đồ :
- Cứ mỗi 20 – 30 phút, kiểm tra lại điểm đứng của các bạn trên bản đồ, so sánh xem có phù hợp với cảnh quang thực tế chung quanh hay không?
- Theo dõi và so sánh hướng gió và hướng di chuyển của các bạn, nếu thấy gió bị lệch hướng so với lúc ban đầu, hãy kiểm tra lại hướng di chuyển.
- Chọn một điểm chuẩn để đi tới, như vậy, cho dù các bạn có đi vòng vèo, cũng không bị lệch hướng (Xin xem phần DI CHUYỂN & VƯỢT CHƯỚNG NGẠI)
- Ghi nhớ thời gian và tốc độ di chuyển của các bạn, để ước tính đoạn đường đã vượt qua.
- Đánh dấu trên bản đồ những điểm đặc biệt dễ nhận thấy (nhưng không có in trên bản đồ) như : cây đại thụ, gộp đá, dị hình, gò mối, hang đá, túp lều thợ rừng, mạch nước...
KHÔNG CÓ BẢN ĐỒ
- Để lại dấu vết dễ nhận thấy làm tín hiệu trên đường đi của các bạn như : vạt một nhát dao vào thân cây, bẽ gãy những cành cây, cột túm những bụi cỏ cao, sắp xếp đá hay cành cây theo một quy ước, cột vải vụn lên các cây nhỏ... Những dấu hiệu nầy phải dễ dàng phân biệt được với những dấu vết do thú vật hay thiên nhiên tạo ra.
- Phác thảo một sơ đồ, ghi chép những điểm đặc biệt của địa thế, những điểm chủân của địa hình, các cảnh quang đặc biệt, đánh dấu những lần đổi hướng.
- Theo dõi và ghi nhớ hướng gió, hướng mặt trời, mặt trăng lặn mọc, quan sát các chòm sao....

ÓC TƯỞNG TƯỢNG – SỰ ỨNG BIẾN
Óc tưởng tượng và sự linh động ứng biến cũng có thể cải thiện được phần nào tình thế. Nó làm cho các bạn tăng thêm nhuệ khí và nâng đỡ tinh thần của các bạn.
Hãy luôn luôn ghi nhớ : mục đích của chúng ta là sự sống còn, vậy hãy tự nâng đỡ minh bay bổng bằng những “giấc mơ đẹp”, bằng những “dự án lớn” cho tương lai. Chính những điều nầy sẽ tạo cho các bạn sức mạnh để vượt qua hoàn cảnh hiện tại.
Giữ gìn sức khoẻ và sinh lực: Nếu lúc nầy mà đau ốm hay bị thương thích gì, thì vận may của các bạn trong việc mưu sinh thoát hiểm sẽ giảm đi rất nhiều.
Đói khát, lạnh lẽo, hoang mang... làm giảm bớt sự hiệu quả của sức chịu đựng. Đó cũng là nguyên nhân làm cho các bạn hoa mắt, mệt mỏi, chán nản, bất cẩn, thấy những ảo ảnh, hành động như người mất trí... Tuy nhiên, khi thấy những hiện tượng như thế, các bạn hãy an tâm, đó chỉ là hậu quả của cơ thể quá mệt mỏi, không có gì nguy hiểm, chỉ cần bình tâm nghỉ ngơi là hết.
Sự ứng biến còn bao gồm việc các bạn có thể ăn được cả côn trùng, động vật và những thức ăn hiếm hoi lạ lẫm khác mà các bạn có thể tìm thấy trong rừng.
Khi cô độc trong rừng sâu, nếu các bạn không biết để cho đầu óc bay bổng, không biết ứng biến, thì rừng sâu sẽ nhấn chìm các bạn

Sưu tầm
09:39 SA 24/08/2008
Cần chuẩn bị những gì cho chuyến du lịch của bạn
BỊ LẠC TRONG RỪNG

Có thể do mải mê công việc khảo cứu hay truy đuổi theo dấu vết của con mồi mà bạn thất lạc giữa rừng sâu. Hoặc bạn đi chậm chân rồi tụt hậu sau đoàn lữ hành và bị mất dấu mà không ai biết. Hay đang đi cắm trại, thám hiểm mà bị lũ cuốn trôi dạt vào một nơi hoang vu, mất hết hành lý. Cũng có thể bạn lo trốn chạy, đào thoát khỏi tay kẻ địch hay “thú dữ” đang truy đuổi, mà rơi vào một nơi hoàn toàn xa lạ... vân vân...
Có hai trường hợp thất lạc :
1. Thất lạc không ai biết, không người tìm kiếm
2. Thất lạc có người biết và sẽ tổ chức tìm kiếm
THẤT LẠC KHÔNG NGƯỜI TÌM KIẾM
Trường hợp vì một lý do nào đó mà các bạn bị thất lạc, nhưng không có ai biết để tổ chức những cuộc tìm kiếm, và vì các bạn không chuẩn bị cho những vật dụng cần thiết (hoặc nếu có thì cũng không đầy đủ), cho nên các bạn phải đặt mục tiêu hàng đầu là thoát ra khỏi vùng nguy hiểm càng sớm càng tốt, các bạn phải tìm cho bằng được con đường ngắn nhất đưa các bạn tới khu dân cư hay vùng an toàn gần nhất. Vì vậy, mọi sức lực, khả năng và trí tuệ của các bạn đều phải tập trung vào việc tìm đường thoát nạn. Nếu sau hai ba ngày mà chưa thoát ra được, các bạn sẽ hoang mang lo sợ, mất tự chủ, dẫn đến tình trạng suy sụp từ thể xác đến tinh thần, đây là điều tối kỵ nhất đối với một người bị thất lạc.
Trong cơn hoảng loạn, các bạn sẽ không còn bình tĩnh để cân nhắc suy xét, nên dễ đưa đến việc đi lòng vòng quanh quẩn trong khu rừng, có khi sau một hồi loanh quanh, các bạn lại quay trở về vị trí lúc ban đầu, mà trong dân gian thường gọi là bị “ma dắt”. (Hiện tượng nầy được các nhà khoa học giải thích như sau: Hai bước chân chúng ta không đều nhau, một bước ngắn, một bước dài. Khi đi trên đường, chúng ta tự động chỉnh hướng theo con đường. Còn trong rừng, do đi theo bản năng nên có khuynh hướng đi theo vòng tròn).
Ở đây, chúng tôi không đặt vấn đề đúng hay sai, mà chỉ nhắc cho các bạn lưu ý, đây là một hiện tượng có thật và rất phổ biến. Khi gặp phải trường hợp như thế nầy, các bạn sẽ hoang mang lo sợ, thất vọng, mất hết tinh thần và ý chí phấn đấu... Đây là một điều rất tai hại, nó còn nguy hiểm hơn cả đói khát và bệnh tật. Khi mà bản năng sinh tồn và nghị lực của các bạn không còn, thì tử thần đang chờ sẵn.
Vì vậy, để thoát nhanh ra khỏi vùng xa lạ, các bạn cần phải thật bình tĩnh để tìm cho được hướng ra, vì thường trong các trường hợp nầy, các bạn không cách xa khu dân cư là bao nhiêu.
ĐỊNH HƯỚNG – TÌM ĐƯỜNG
Cho dù các bạn có địa bàn trong tay thì cũng vô ích nếu như các bạn không biết chúng ta phải đi về hướng nào (trong trường hợp nầy, địa bàn chỉ hữu ích khi chúng ta biết khu dân cư ở hướng nào hoặc các bạn có bản đồ cả khu vực mà chúng ta đang đứng và các bạn cũng phải biết mình đang ở vị trí nào trên bản đồ).
Bây giờ coi như chúng ta không có bản đồ hay địa bàn gì cả, thì làm thế nào để chúng ta vẫn có thể tìm được hướng cần phải đi. Hướng đó là con đường ngắn nhất dẫn đến khu dân cư gần nhất.
Để làm được điều đó, các bạn có nhiều cách:
Trước tiên, các bạn chọn một điểm cao nhất trong khu vực như : cây cao, đỉnh đồi, gộp đá... để leo lên đó mà quan sát (Điều nầy cũng rất khó thực hiện nếu như các bạn ở trong một cánh rừng già bằng phẳng, vì khi leo lên cao, các bạn sẽ không trông thấy gì ngoài những ngọn cây trùng trùng điệp điệp).
Khi trèo cây, để được an toàn, các bạn phải trèo sát vào thân cây, đặt bàn chân sát vào nách của cành cây, tay bám vào những cành chắc chắn, cơ thể của các bạn lúc nào cũng ở trên 3 điểm chịu lực (1 chân và 2 tay hay 1 tay và 2 chân).

Nếu ban ngày, các bạn có thể thấy một vài đặc điểm của khu dân cư như : ngọn tháp, cao ốc, đồng ruộng, nhà cửa, khói ...
Nếu ban đêm, các bạn có thể thấy ánh lửa, đèn điện... Những nơi có phố thị, dù ở thật xa, thì ban đêm ánh sáng cũng hắt lên bầu trời một vùng như hào quang.
Nếu khu dân cư ở gần, khi rừng yên ắng, các bạn có thể lắng nghe văng vẳng những tiếng động lớn như còi xe, còi tàu...
Khi đã định hướng được rồi, các bạn chỉ cần có quyết tâm cao và một vài kỹ năng chuyên môn, là bạn có thể thoát nạn.
Thế nhưng nếu chúng ta không thể thấy hay không thể nghe gì thì phải làm sao?
Các bạn hãy cố tìm cho ra một con suối hay một con sông và đi xuôi theo hướng nước chảy về phía hạ lưu. Tuy không dễ dàng gì vì sông suối không bao giờ chảy theo đường thẳng nên lộ trình di chuyển bao giờ cũng dài hơn rất nhiều. Hơn nữa, hai bên bờ sông suối cây cối thường rất rậm rạp, rất khó di chuyển. Có thể nói; đây là con đường an toàn chứ không phải là con đường ngắn nhất.
Nếu gặp con suối cạn, thì các bạn có thể đi theo lòng suối, vừa dễ di chuyển, vừa có hy vọng gặp suối lớn hay sông (và nhiều cơ may tìm thấy nước trong các mạch nước hay những vũng nhỏ). Khi đã đến sông, nếu có thể, các bạn nên đóng bè để thả trôi theo dòng sông (Xin xem phần ĐÓNG BÈ).
Để tìm ra sông hoặc suối, các bạn có thể trèo lên một điểm cao để quan sát, nếu thấy nơi nào có hàng cây xanh chạy dài (nhất là vào mùa khô, thì hy vọng nơi đó có suối hay sông). Hoặc các bạn di chuyển đổ xuống theo triền dốc của sườn núi hay sườn đồi. Ở cuối dốc, thường có khe hoặc suối nhỏ. Nếu theo dòng chảy, các bạn sẽ gặp sông suối lớn hơn.
Chúng ta di chuyển men theo suối hay suối là do tất cả mọi con suối đều đổ ra sông, mà dọc hai bên sông thường có những khu dân cư hay làng chài hoặc có thể gặp thuyền của ngư dân, của người đi rừng... các bạn sẽ có cơ may được cứu thoát.
Trong lúc đang di chuyển, nếu gặp một con đường mòn thì vận may của các bạn sẽ được nhân lên. Tuy nhiên, các bạn cũng cần xem xét đó là đường mòn cũ hay mới, do người hay thú rừng tạo nên, đường mòn dẫn vào rừng sâu hay đưa ra khu dân cư (Các bạn phán đoán bằng cách quan sát những nhánh rẽ của con đường, nếu đi sâu vào rừng thì thường có hình chữ V thuận, ngược lại, nếu dẫn ra khu dân cư thì nó có hình chữ V nghịch. Nếu không phán đoán được, các bạn di chuyển cho đến khi gặp một con suối cắt ngang qua đường mòn thì có thể trụ lại chờ người đi qua. Vì ở đây, chúng ta có nước uống và cũng có thể để tìm thấy thức ăn ven suối. Nhưng nếu các bạn cảm thấy mình còn đủ khả năng thì sau khi nghỉ ngơi và chuẩn bị đầy đủ nước uống mang theo, chúng ta sẽ lên đường đi tiếp, hãy tin rằng; nơi có người ở không còn xa lắm đâu. Kiên nhẫn lên, các bạn sẽ được cứu thoát.
THẤT LẠC CÓ NGƯỜI TÌM KIẾM
Trước khi vào nơi hoang dã, bạn đã báo tin cho ai đó, nhưng đến ngày hẹn mà các bạn không về... Bạn rời khỏi nhóm, đi đâu đó rồi bị lạc... Bạn được giao đi làm nhiệm vụ ở một nơi xa lạ rồi mất tích... và những trường hợp tương tự như trên, thì người ta sẽ tổ chức những đội cứu hộ đi tìm kiếm các bạn. Nhưng còn bạn ? Bạn phải hành động như thế nào??
Tất nhiên bạn... sẽ bị một cú “sốc” khi biết mình bị lạc. Nhưng bạn hãy bình tĩnh và thư dãn, vì mọi việc không đến nỗi tồi tệ như bạn tưởng đâu.
Hãy cố gắng nhớ lại những kỹ thuật và kỹ năng về mưu sinh thoát hiểm mà các bạn đã học (hay đã đọc đâu đó) rồi đem ra áp dụng, những kết quả của các bài học nầy (cho dù rất nhỏ) sẽ giúp bạn tự tin hơn, tạo cho các bạn thêm nghị lực để phấn đấu, vượt qua mọi trở ngại để tồn tại.
Trong khi chờ người đến cứu, các bạn hãy làm theo những lời khuyên sau đây:
- Ở YÊN TẠI CHỖ, nếu các bạn không tìm được đường ra và chắc chắn mọi người sẽ phát hiện ra được sự mất tích của các bạn và sẽ tổ chức tìm kiếm. Điều nầy rất cần thiết cho các bạn, vì nó hạn chế sự tiêu hao sức lực, năng lượng ... trong khi các bạn đang thiếu thốn thực phẩm và có thể bị tổn thương.
- TÌM HIỂU MÔI TRƯỜNG CHUNG QUANH, để có thể phát hiện nguồn nước, thực phẩm, chỗ trú ẩn, củi...
- DỰNG LÊN MỘT CHỖ TRÚ ẨN tiện nghi thoải mái, sẽ làm cho các bạn an tâm, thư dãn, bớt căng thẳng, lo sợ...
- TẠO RA CÁC DẤU DỄ NHẬN THẤY để cho những người đi tìm kiếm các bạn (hoặc phi cơ bay ngang qua) dễ dàng nhận ra nơi ở của các bạn như: Đốt lửa (ở nơi trống trải), căng những tấm vải màu, quần áo, nón mũ... lên cao hoặc nơi dễ thấy.
- GÂY RA NHỮNG TIẾNG ĐỘNG LỚN như: thổi còi, gõ vào những thân cây rỗng, đốt tre để nguyên cây (sẽ gây ra những tiếng nổ lớn), bắn súng (nếu có)
- GIỮ LỬA CHÁY LUÔN LUÔN nếu nguồn củi hay nhiên liệu cho phép, để làm tín hiệu, xua đuổi thú dữ, thu dãn tinh thần ... (nhưng phải đề phòng cháy rừng)
- KIÊN NHẪN VÀ THẬN TRỌNG. Đừng nóng nảy vội vàng cố sức tìm đường thoát ra, vì có thể làm cho các bạn lạc càng ngày càng xa hơn, gây thêm khó khăn cho những người đi tìm kiếm các bạn.
- HÃY AN TÂM vì cơ thể của các bạn có thể chịu đựng sự thiếu nước trong 3 ngày và thiếu thực phẩm trong 3 tuần. Điều các bạn cần phải làm là ở yên tại chỗ, người ta sẽ tìm thấy các bạn.

Sưu tầm
09:38 SA 24/08/2008
Du lịch Nha Trang
Hihi! mừng quá chị ui! khi nào xã chị ra lò " ký sự NT toàn tập " vậy chị?


Hì ...bà chị ơi, ông xã em ngại lên đây vì có mấy chị em nhà mình lắm. Em xúi ông xã viết hoài, may sao ông làm 1 bài này, mà ông xã bảo là chưa ưng ý cho lắm. Chị đọc bài này rồi góp ý nha. Sẽ còn thêm nữa đó với lượng thông tin cụ thể hơn, chị đọc bài này nha

http://www.webtretho.com/forum/showthread.php?t=104808
06:46 CH 23/08/2008
Du lịch Nha Trang
Ok với ông anh, chiến trường đã có và bày sẳn cho anh vào bắn phá. Các tụ điểm ăn chơi bây giờ hoành tráng hơn nhiều.
05:12 CH 23/08/2008
Du lịch NHA TRANG kí sự ngày và đêm
Các khách sạn:
- Vinpeanland, Sunrise, Sài gòn Nha trang Yasaka, Logde, Viễn đông, Hải yến, Quê Hương, Duyên Hải, Hải âu, Green, Phú quý….
Quán ăn
- Cơm Bình Minh, Hải Hà, Thái nguyên
Quán nhậu hạng cao cấp
- Nhatrang seafood, Ngọc Trai, Biển tiên, Ngọc Tiên, Gio, Chiêu Anh, Ngọc sương, Hải vy, Hải đăng.
Quán ăn hải sản bình dân
- Quán ốc Long vũ, cá nướng ở đường Ngô Thời Nhiệm, Sóng Thần, Chị hằng, Hòn Đỏ….
Ăn sáng
- Quán Lys, Tata,
Các món đặc sẳn
- Nem nướng Đặng văn Quyên, Ngọc Tiên, Nhã Trang
- Thịt vịt Cầu dứa, quán gà Huỳnh Lai, quán dê Lai, quán thịt chó Long biển
(thông tin cập nhật chính xác sẽ đưa lên sau cho mọi người về địa chỉ, số điện thoại vv)
Còn tiếp những địa danh như Đại Lãnh, Bải Dài, du lịch miền đồng quê, và các điểm khám phá thác, sông Cái…cập nhật sau
04:10 CH 23/08/2008
Du lịch NHA TRANG kí sự ngày và đêm
Đến Nha trang ngoài các món ăn hải sản ra, thì du khách nên tìm đến các địa chỉ quán cơm ngon và giá phải chăng như Thái Nguyên, đặc biệt Bình Minh hoặc Hải Hà có nhiều món mắn cực ngon, canh cua rau đay ngọt ngào hương vị miền Bắc. Thức ăn những quán này nấu ăn ngon và rất hợp khẩu vị. Còn điểm tâm sáng thì nên dùng bún sứa hoặc bún cá, ở Nha trang thì có rất nhiều quán nổi tiếng như Bà Thừa, Thanh Loan đã trỡ thành thương hiệu. Nhưng ai đó đến với quán trên đường Bạch Đằng, hay YENSIN thì mới tuyệt vời về cái ngon mà chỉ ngươi Nha trang vừa lòng. Các món ăn nhiều phong phú điểm tâm sáng thì đến vói quán Lys hay tata, ngoài ra muốn dùng phở Bắc thì ghé quán phở gia truyền Băc Hải trên đường Quang Trung.
Bún bò Huế thì ở quán Ngô Gia Tự hoặc đường Hoàng Hoa Thám, đường Đống đa. Phở nấu theo kiểu miền Nam thì phở Hồng ở Lê Thánh Tôn, phở ở đường Phù Đổng. Quán ăn chay ở Nha trang ấm cúng nư cô Tấm trên đường Hồng Bàng, nếu không thì ghé ở Hoàng Hoa Thám, Hoàng Văn thụ, YENSIN.
Văn hóa café Nha trang là một sinh hoạt thư giản thưởng thức cái vị đắng đủ loại, cái đơn sơ quán cốc hè phố hào quyện với thoang thoãng mùi hoa sữa. Café Nha trang đậm đặc hương vị đắng mà thơm, chỉ một chút thôi …nhấm nháp từng thìa nhỏ là bạn cảm giác một buổi sáng thú vị cho một ngày mới rồi. Đúng vậy người Nha trang như không thể thiếu đi cái vị mặn mà của giọt café với cái không khí trong lành, vì vậy các quán café Nha trang dày đặc, nhộn nhịp. Phong phú với các loại quán mang dáng dấp hiên đại như Meca, Hoàn Hải, Tuổi Ngọc, GMC, Diamon, những quán này luôn có wifi để tiện online cho khách hàng. Ngoài ra có những quán café sân vườn như Lan Chi, Trường Hải, Góc phố, Hương xưa, Vọng nguyệt. Với ai yêu âm nhạc với những giây phút ngược thời gian thì hãy đến quán Phú sĩ để thả hồn theo những ca khúc vàng bất hũ Trịnh Công Sơn với những giọng ca ngọt ngào đến từ phố biển.
Đêm sôi động theo thời gian trôi về sáng, những con phố Tây đèn xanh đỏ loang loáng nhuốm màu men rượu, du khách nước ngoài không chỉ Tây balo mà còn cả ta balo lắc lư trong tiếng nhạc quay cuồng. Đêm Nha trang ồn ào cơn sóng, gió biển thổi vào mát tận thịt da, rảo bước đi trên con đường biển Tràn Phú mới thấy đất nước mình đâu kém gì Thái Lan … thật vậy biển Nha trang đẹp bởi những hòn đảo và được ví von như đôi chân mày của cô gái tuổi đôi mươi. Nha trang đêm vui chơi ở đâu? Mấy năm về trước thì có vẽ như khó khăn cho sự lựa chọn việc này, nhưng Nha trang đã khác nhiều. Với một Salingclub nằm sát ngay bờ biển, nơi đây tụ họp các dân sành điệu ngất ngây bước ra về từ các vũ trường như Nhatrang Loged hay Yasaka. Salingclub là điểm dừng cho cuộc chơi khuya, nó không dừng lại nơi sự bình yên về đêm, mà nó sôi động thực sự với tiếng nhạc cực mạnh dội vào tai, át tiếng thì thầm thì biển khơi…

Khi bình minh vừa ló dạng, chút màu vàng xen với màu đỏ của mặt trời tô đậm một góc phía xa biển khơi, con sóng như dịu êm ôm ấp mọi người sau một đêm ngon giấc. Nhìn từ xa bải biển kín như nêm, hầu như người dân ở đây dậy rất sớm từ lúc 4h30 sáng để đi chạy bộ hoặc tập trung dọc công viên tập thể dục dưỡng sinh. Không khí nhộn nhịp đá bóng, đá cầu, hay bóng chuyền bải biển cũng chỉ chừng hơn 6h sáng là thưa thớt, mọi người trở về nhà để đến công sở cho kịp 7h sáng.

Một ngày lại bắt đầu, tôi chuẩn bị cho những chuyến tham quan trong thành phố này. Từ trung tâm thành phố đi đến Hòn Chồng mất 3km, đến Tháp Bà cũng vậy. Hai điểm này đều gần nhau và di chuyển qua chiếc cầu mới xây bắc qua con sông Cái. Tiện cho cung đường là điểm đến nước khoáng bùn, đây là một điểm mà luôn làm du khách quan tâm không hề bỏ qua, giá cho một người là 80.000 đồng.
Như vậy là một buổi sáng trôi qua, sau bữa cơm trưa no nê tại quán Bình Minh với các món ăn ngon rẻ, đặc biệt quán này có nhiều món mắm cá, tôm, dưa, cà, giá cả rẻ mà hợp khẩu vị Bắc – Trung - Nam.
Chiều nay lại lang thang lên chùa Long Sơn cách 3km, chùa khá đẹp, đặc biệt phải trèo lên nhiều tam cấp mới lên đỉnh nơi có tượng Phật trắng. Nơi này nhìn được bao quát hết thành phố. Ngược về lại trung tâm tôi ghé nhà thờ Núi Một, nhà thờ xây rất đẹp với những kiến trúc kiểu Pháp, chiều lộng gió, ánh nắng soi một chiều sau dãy núi làm cho tôi say đắm với hoàng hôn.

Liếc nhìn đồng hồ lúc này đã 5h30 chiều rồi, tôi lại quay về Vinpeanland để khám phá khu du lịch nổi tiếng này giữa biển khơi. Ngày trước hòn đảo này được gọi là Hòn Che, vì nó là hòn đảo rất to, nó sừng sững che chở cho dân cư trên vịnh Nha trang. Xuất phát từ đó, Hòn Che được con người phát âm sai đi và nó trở thành tên là Hòn Tre, nên không ít du khách lên đảo hỏi chắc là đảo này nhiều tre phải không…xin thưa, đảo này không có 1 cây tre nào cả. Và bây giờ Hòn Che hay Hòn Tre thì mọi người cũng đã quen một cái tên mới đó là Vinpeanland. Khu du lịch này nổi tiếng với cáp treo qua biển dài nhất thế giới, khu du lịch có hồ nước ngọt đẹp lớn nhất Đông Nam Á dành cho khách lưu trú. Hệ thống phòng ốc hiện đại yên tĩnh, đầy đủ các dịch vụ, nó là điểm dừng cho các cuộc thi về Hoa hậu, thời trang vv.
04:08 CH 23/08/2008
Du lịch Nha Trang
Ngại qua,vô đây toàn các mẹ với các chị em rúi rít không có man nào nhỉ, Các chị có ai ở Hải Âu chưa nhỉ (mới sửa lại), em đang định book ở đó, phòng Standard: 33USD (no sea view), phong sea view superior(40USD) giá trên web. Các phong đều có Bath tub, không biết có chi nào co kinh nghiệm chỉ được chỗ nào rẻ hơn chút không, hai vợ chồng em nghèo lắm, nhưng lại cứ đua đòi thử KS tốt, sea view room with bath tub. Cũng vì Honey moon nên đua đòi mấy hôm vậy thôi.
Thanks


Híc ...giá này là giá công bố rồi, khi nào chính thức đi thì em báo giá cho nha. Với khách sạn Hải âu thì đó là kĩ niệm đáng nhớ cho vợ chồng em, hôm khai trương nhà hàng Hải Âu buổi sáng thì buổi chiều là ngày đám cưới của vợ chồng tụi em đó.

Quay lại vấn đề đi chơi thì đi DỐC LẾT thì không có Opentour đâu, nên chọn việc xe máy open là hợp lí nhất. Đơn giản thôi ...thuê 1 chiếc xe máy mà hai vợ chồng tung tăng suốt mấy ngày rất kinh tế, hiệu quả cao.
Nhưng theo em thì đi Dốc Lết hơi xa, nên đi Bải Dài cũng vậy à, biển đây cực sạch, bải cát dài và cạn nên việc tắm biển rất thích. Ở đó cũng có mấy quán bán đồ hải sản giá cũng tạm ổn và chất lượng.
Ngoài ra còn có nhiều điểm tham quan, Anh/chị cứ PM cho em rồi sẽ được tư vấn cho.
09:52 SA 23/08/2008
Du lịch Nha Trang
Nha trang hiện nay có những khách sạn mới như Hải Âu, Green, Olimpic, Asia Paradise, Duyên Hải, Tài Lộc, Phú Quý, Ban Mê, Thụy Sĩ là những khách sạn mà công ty du lịch mình luôn gửi khách. Ngoài ra các khách sạn như Viễn Đông - Hải Yến - Quê hương - Nha trang Sài gòn Yasaka có hồ bơi và không gian đẹp.
Tuy vậy các khách sạn trong hệ thống thuộc diện của Nhà nước thì uy tín, cách phục vụ tốt hơn. Các khách sạn tư nhân phòng nhìn chung phòng hẹp, nhân viên phục vụ theo kiểu gia đình. Rồi có những nhà nghĩ đẹp tiêu chuẩn hơn 1 sao, phòng ốc rộng giá thì phải chăng, tình hình khách sạn tư nhân ở Nha trang và Đà lạt luôn bắt ép khách hàng. Vào những dịp ngày cao điểm giá phòng tăng chóng mặt, tăng gần gấp đôi. Trong khi các khách sạn nhà nước họ vẩn uy tín theo hợp đồng kí kết giá giữ nguyên. Cái này luôn yên tâm với chúng tôi, nhưng có những thiệt thòi cho khách hàng khi đi du lịch.
06:30 CH 22/08/2008
Xin hỏi kinh nghiệm đi du lịch xuyên Việt
Cần có một bản đồ mới nhất, và tìm hiểu thêm các đoạn đường tắt để rút ngắn thời gian và đoạn đường. Vị trí xuất phát đến đâu, ở bao nhiêu ngày mà mình dự tính trước. Sau đó online trên mạng để anh/chị em có thể tư vấn thêm như ăn uống, khách sạn vv. Mẹ Tâm Anh sẽ hứa tư vấn nhiều cho
06:15 CH 22/08/2008
Đà Nẵng - Hội An - Huế
Chào mọi người.

Em mới đi Đà nẵng tổ chức Team Building cho các bạn sinh viên, các bạn đang du học nước ngoài về nữa. Vui lắm, biển Mỹ Khê đẹp lắm, bải biển dài và đầy con sóng nhỏ. Ở bán đảo Sơn Trà thì có khu du lịch Biển đông, ăn uống cho đoàn đông người thích hợp với giá cả khá rẻ. Ở Đà nẵng em thích cái món Bún cá có tên là HỜN tuy nằm trong hẻm nhưng khách đông lắm... uống cafe thì đến quán Văn (là nơi ca sĩ Khánh Ly từng làm dâu cho chính gia đình này)
05:52 CH 21/08/2008
Đi Hà Nội - Nha Trang bằng tàu hoả
Nếu đi tàu lửa thì có các chuyến như SE3, SE5 giá vé giường nằm mềm thì có 2 loại
SE3 là 1.070.000 đồng/tầng 1 và 1.030.000 tầng 2
SE5 là 1.035.000 đồng/tầng 1 và 1.015.000 tầng 2
Nằm cứng có 3 loại: 1.020.000 đồng, 950.000 đồng, 810.000 đồng
Ghế ngồi mềm tàu SE3 là 650.000 đồng, giá ngồi mềm tàu SE5 là 630.000 đồng

Tại Nha trang đi Đà lạt bằng Open tour trong ngày theo con đường mới Nha trang - Khánh Vĩnh - Đà lạt rút ngắn thời gian và quãng đường rất nhiều, đi oto mất 3 tiếng đồng hồ

Đi máy bay về Hà Nội thì phải về sân bay Liên Khương tại Di Linh cách Đà lạt 40km
05:41 CH 21/08/2008
Du lịch Nha Trang
Quán nem ở Nha trang bây giờ trở thành một thương hiệu và nhiều quán luôn được khách hàng tín nhiệm. Đây là hình chụp trên quán nem Đặng Văn Quyên (hình này của chụp được đăng trên Tạp chí Thời trang trẻ ra tháng 7/2008)



01:43 CH 17/08/2008
Du lịch biển - Khám phá lòng đại dương
LẶN "Khám phá" (Discover scuba diving)

Thời điểm lặn thích hợp tại Nha Trang là vào những tháng 2 - 9 hàng năm, những tháng khác thì tổ chức ở Côn Đảo hay Phú Quốc.

Chương trình dành cho người lặn chưa có bằng:
Khi chuẩn bị cho chương trình lặn, thì các bạn được Huấn luyện viên hoặc Hướng dẩn viên giới thiệu cho bạn cách sử dụng các trang thiết bị và kỹ thuật cân bằng tai, cách tháo nước ra khỏi kính, đạp chân vịt.

Khi xuống nước, bạn đợc hướng dẩn tập thở bằng miệng để làm quen với việc thở bằng thiết bị trong khỏang từ 5-10phút, cách mặt nước chừng 10-30cm. Khi bạn đã làm quen với việc thở này, Huấn luyện viên sẽ đưa bạn dần xuống sâu hơn.
Đặc điểm hướng dẩn dành cho người chưa có bằng là họ phải chọn chổ ngay bên dưới có san hô, quang cảnh đẹp để khi bước đầu chìm mình trong nước, khách đã kịp nhìn nhiều cảnh vật lạ lẩm thích thú.
Sự hồi hộp không còn và người lặn tự khám phá trong lòng Đại dương một cách tự tin từ kinh ngạc này đến kinh ngạc khác, mọi lo toan của cuộc sống thường ngày tan biến.
Trong thời gian dưới nước, Huấn luyện viên luôn luôn tiếp cận và giúp bạn sử dụng các thiết bị để bạn đạt độ nổi cần thiết trong nước. Huấn luyện viên sẽ chỉ cho bạn những điều kỳ thú nhất của thế giới Đại dương, để bạn cảm nhận những cảnh vật mà bạn chưa thấy bao giờ.
Mổi lúc xuống càng sâu, áp suất nước củng tăng dần và ảnh hưởng đến cơ thể đầu tiên là màng nhĩ của cái tai...người lặn sẽ có cảm giác màng nhỉ như bị lõm vào trong và có một chút hơi đau và tức.
Nhung lúc này nguời lặn có thể hít sâu vào và bịt chặt hai cánh mũi rồi khịt thở ra.
Khí từ phổi đưa lên không thóat ra được cái lổ mũi, là cách gây áp lực từ bên trong tống lên màng nhĩ giúp chúng trở lại trạng thái bình thường.
Trong suốt quá trình lặn, Huấn luyện viên luôn giao tiếp với bạn bằng những dấu hiệu qui định chung và luôn nhắc nhở bạn cân bằng áp suất để tránh đau tai, tạo cảm giác an tâm thư giản tuyệt đối.

Bơi với ống thở


Được Huấn luyện viên giúp bạn tìm hiểu một số thông tin khi bơi, sau đó bạn mặc áo chống lạnh và một số như chân vịt, kính lặn, ống thở.
Khi thao tác xong các các phần cơ bản, bạn được xuống nước và bắt đầu bơi. Bạn sẽ ngắm nhìn những điều kỳ thú đại dương từ trên mặt nước củng không kém phần ấn tượng.
Có bao giờ bạn được nâng bổng trong một khỏang thời gian như bạn ở trong nước như trên chưa? Khi được ai đó nâng bổng bạn, bạn có cảm giác như thếa nào nhỉ?
Với lực nâng, đẩy của nước biển bạn sẽ xõa mình và được nâng bổng trong nước.
Chính làn nước trong xanh này sẽ làm xóa dịu bao muộn phiền, căng thẳng sau những thời gian mệt nhọc với công việc.
Thiên nhiên là sản vật vô giá, hãy hòa mình và bảo vệ chúng để được chia sẽ rồi nó có thể là nguồn cảm hứng bất tận cho công việc có ích trong tương lai mà bạn cần đến.
Vâng! đây củng là thông điệp mà tôi củng muốn gửi đến các bạn
HÃY CÙNG NHAU BẢO VỆ ĐỂ PHÁT TRIỂN NGUỒN TÀI NGUYÊN BIỂN TRONG XANH.
06:56 CH 15/08/2008
Du lịch biển - Khám phá lòng đại dương
THIẾT BỊ BƠI - LẶN ( Bao gồm các loại sau )
1 - Áo chống lạnh ( Wetsuit )
Áo được làm bằng hợp chất cao su tổng hợp nên có đọ co giãn, có độ nổi tốt. Vì vậy khi mặc vào, ta cảm giác như được bó sát và có tác dụng chống thóat nhiệt cơ thể khi xuống nước mà các bạn biết đấy càng xuống sâu thì nước càng lạnh.
2 - Kính lặn (Mask)
Yêu cầu của kính có độ trong suốt, chịu được áp lực của nước. Mặt nạ cao su mềm bao phủ mắt vòng xuống dưới mũi có tác dụng ngăn không cho nước lọt vào bên trong tránh tình trạng nước sộc vào mũi.
3 - Chân vịt (Fin)
Có tác dụng tao lực đẩy khi đạp dưới nước, giúp cho người lặn không tốn sức nhiều khi di chuyển.
4 - Bình khí (Tank)
Vỏ bình được chế tạo bằng nhôm tổng hợp, bình có dung lượng là 80 Cu Ft với áp suất là 200 bar. Khí nạp vào bình là loại khí nén đạt tiêu chuẩn CGA, mức E bảng 1 với các thông số sau:
Oxy..............................................20 - 22%
Carbon monoxide..........................10ppm ( tối đa )
Carbon dioxide..............................1000ppm ( tối đa )
Dầu (hơi và sương mù)...................5mg/m3 ( tối đa )
Tổng lượng khí Hydro.....................22ppm ( tối đa )
Không có mùi.
5 - Bộ điều khí (regulator)
Là một cụm các ống cao áp, hạ áp, các mồm thở chính và phụ, đồng hồ đo lượng khí trong bình, đo độ sâu la bàn.
6 - Áo phao (ABC)
Đây là thiết bị mặc ngoài chống lạnh, nó được nối với bình khí qua bộ điều chế khí để tiếp nhận khí từ bình và xả khí qua ống xả được gắn trên áo. Bằng hệ thống đều khiển khí này người lặn có thể điều khiển thiết bị dể dàng đạt được độ nổi cần thiết trong nước.
7 - Dây chì.
Chì được đúc thành khồi và được luồn khéo léo vào sợi dây đeo vòng quang hông người, lượng chì đeo vào được tính tùy theo trọng lượng cơ thể. Khi mang các thiết bị lặn như áo phao, bình khí thì cơ thể bạn đã mang theo một kượng khí nhất định. Đồng thời áo chống lạnh củng góp phần tăng độ nổi trong nước, do vậy bạn cần đeo một lượng chì để tạo một lực kéo theo phưong thẳng đứng giúp bạn dễ dàng lặn xuống độ sâu cần đến.
******
Tôi vừa trình bày cho các bạn một số thiết bị lặn cần thiết nhất, ngoài ra chúng ta còn có một số thiết bị khác như : La bàn, bảng viết dưới nước, dao cắt, thước, dây cuộn, đồng hồ lập trình ghi lại nhiệt độ nước, độ sâu, thời gian tại đáy biển, thời gian rời khỏi mặt nước...
Du lịch lặn biển là môn thể thao có độ an tòan gần như tuyệt đối nếu bạn tuân thủ các nguyên tác chung khi lặn. Vì lặn trong nước với thời gian tương đối dài nên các thiết bị được sản xuất với độ an tòan cao, chất lượng các thiết bị này phải đạt đến mức tuyệt đối.
Khí là nguồn duy trì sự sống của người lặn trên mổi bộ điều khí và luôn có hai mồm thở chính và phụ có tác dụng khi bình hết khí thì người lặn có thể sử dụng của HDV hoặc người lặn cùng.
05:47 CH 15/08/2008
Du lịch Nha Trang
Nói chung chưa đi Vinpeanl thì đi cho biết để tham quan, nếu đi rồi thì nên xem lại trường hợp của mẹ bé Tẹt. Lí do sang đấy chủ yếu là cảm giác mạnh, có được cái công viên nước, nhưng xem ra phù hợp với bé lớn tuổi hơn... Loại trừ đôi vợ chồng này máu cái món cảm giác mạnh thì cứ tiến thẳng. Muốn phà có phà, cáp treo có cáp treo... À thông báo cho mọi người hay kể từ 15/8 giá vé bán cho suất ăn chính là 125.000 đồng nay chính thức tăng 150.000 đồng.
Thác YangBay mùa này thì đi tốt và tắm nước suối thích lắm... chúc chuyến đi vui vẻ
02:33 CH 15/08/2008
Xin kinh nghiệm đi nghỉ mát ở Quảng Bình
@mẹ Rùa Sên: Cảm ơn bạn nhiều nhé, thực ra vấn đề đi lại như thế nào là mình lo nhất đấy.
@NhaTrang Holiday Tour: Bạn ơi, mong sự chia sẻ thông tin của bạn. Bạn cho mình càng chi tiết càng tốt bạn nhé. Tks bạn.


Địa chỉ thuê xe khá tin cậy cho mẹ Mây Tần nè

Dịch vụ thuê xe Sum Kiệp: 82 Hai Bà Trưng - Đồng Phú - Đồng Hới.
Tel 0904147202 - 052. 825054

Một số địa chỉ có thể tham quan như nhà đại tướng Võ Nguyên Giáp ở xã Lộc Thủy - Lệ Thủy cách Đồng Hới 40km, kết hợp luôn là mộ cụ Nguyễn Hữu Cảnh trên đường Trường Sơn, tiếp đó là tham quan hoặc tắm suối nước nóng Khe Bang sau đó ngược đường Trường Sơn về Đồng Hới cũng tiện, và có thể ghé thăm làng chiến tranh của bác Liên

Ăn cháo cá, lươn dọc trên đường Thanh Niên (từ Quảng Bình Quan đi vào đường Mẹ Suốt... chừng 100m rẽ phải gặp đường Thanh Niên là có mấy quán cháo...ngon lắm)

Lẩu mắm thì qua phía cầu Dài
Quán thịt rừng Hồng Hải thì đi hơi xa lên Cộn mất 7km, quán nằm gần sân bóng đá Đồng Sơn.
10:34 SA 15/08/2008
Du lịch Nha Trang
@Nha Trang: cho mình hỏi , từ Nha Trang đi Dốc Lếch có thể đi bằng Honda và về trong ngày được không, đường đi thẳng một đường hay khó đi, có hỏi thăm ai trên đường đi được không? mình chưa đi lần nào nên cũng hơi lo. Và thêm nữa bên cty bạn có bán tour đi Thác Yangbay và suối Hoa Lan không? Chi phí bao nhiêu, mình đi vé lẻ, hai vợ chồng và một bé 1tuổi. Cám ơn nhé !

Mình chấm điểm khách sạn Nha Trang Beach lắm (ở đường Trần Quang Khải), cho mình hỏi giá phòng ưu đãi bên bạn là bao nhiêu luôn nhé.

Không biết khách sạn Nha Trang Lodge mình viết có chính xác không , nhưng cho mình hỏi đó có phải là khách sạn 4 sao nằm gần bờ biển Trần Phú không vậy, giá phòng của nó có cao quá không, mình cần một phòng đôi rộng rãi một chút, nếu được không cần máy lạnh vì bé mình không quen ngủ máy lạnh.


Nếu đi tắm biển chọn Dốc Lếch hoặc chọn biển Bải Dài cũng được, ở đây tắm an toàn, sạch và đồ ăn hải sản ngon
Nha Trang Lodge Hotel thì trung tâm, nhưng bây giờ thì nó cũng có phần xuống cấp vì cũ rồi so với yêu cầu sử dụng của khách hàng tiêu chuẩn 4 sao. Bây giờ Nha trang có nhiều khách sạn mới mà chất lượng tương đương 4 sao đấy chứ... Đi Dốc Lếch với phương tiện xe máy được đấy, qua khỏi thị trấn Ninh Hòa và đi tiếp theo QL1 chừng 7km và gặp ngã 3 có cây xăng Ptrolimex thì rẽ phải...đi tiếp chừng 15km nữa là đến bải biển. Ở Dốc Lếch có hồ bơi, nhà nghĩ, nhà hàng, có các dịch vụ thư giản vv.

Tour Thác Yangbay: 2100.000đ/k (bao gồm: xe đưa đón, 01 ăn trưa)

Đi 1 đảo Suối Hoa Lan: 60.000đ/k ( chỉ có tàu vận chuyển), không đưa đón, không ăn trưa

trọn tour: Hòn Thị - SH Lan - Hòn Lao: 210.000đ/k bao gồm: xe đưa đón, 01 buổi ăn trưa.
04:22 CH 14/08/2008
n
NHATRANG HOLIDAY TOUR
Bắt chuyện
767Điểm·3Bài viết
Báo cáo