(LĐ) - Trông giữ xe quá giá đã là một tệ nạn của Hà Nội. Khi thủ đô chuẩn bị bước vào đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội, tình trạng trên càng bùng phát mạnh mẽ, gây nên sự bất bình trong nhân dân.


Trong khi đó, các cơ quan chức năng lại bất lực...


Bị “cướp” trắng trợn giữa ban ngày


Thời gian gần đây, chuyên mục “Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng” Báo Lao Động liên tục nhận được thư, điện thoại phản ánh về tình trạng trông giữ xe quá giá trên địa bàn thủ đô.


Anh Nguyễn Văn Thịnh (phố Hào Nam, quận Đống Đa) bức xúc: Tôi có gửi xe tại bãi trông xe của Cty Hạnh Ly tại khu vực trước cổng đền Bà Kiệu. Trước khi vào bãi, tôi có hỏi nhân viên trông xe giá tiền và nhận được câu trả lời gọn lỏn: “5.000đ/xe”. Khi tôi thắc mắc sao lại đắt vậy, cao hơn giá quy định 3.000đ/xe, thì người đó trả lời: “Thích thì gửi, không thích thì đi chỗ khác”.


Điều đáng nói là bãi trông xe này thuộc mô hình khoán quản trông xe của quận Hoàn Kiếm, nhưng từ lâu nay chưa bao giờ trông xe đúng giá quy định, là một trong những “điểm đen” của thành phố từ nhiều năm nay.


Còn chị Trần Thu Giang – phố Hàng Bạc, quận Hoàn Kiếm – cho biết: Bãi giữ xe trên phố Đoàn Trần Nghiệp - đoạn gần Vincom Tower thậm chí còn thu của người gửi 10.000đ/xe máy vào buổi tối. Những điểm trông xe này thường xuyên để xe xuống lòng đường, gây ách tắc giao thông...


Lực lượng công an phường thường xuyên đi tuần, nhưng không bao giờ thấy nhắc nhở, xử lý về việc trông xe quá giá hay để xe lấn vỉa hè lòng đường. Điều đáng nói là bãi giữ xe này chỉ cách UBND quận Hai Bà Trưng vài trăm mét, nhưng việc trông xe quá giá diễn ra phải 5 năm nay, nhưng không bị xử lý.


Bên cạnh trông xe quá giá, các bãi giữ xe còn thường xuyên không sử dụng vé của chi cục thuế, hay chỉ khi nào khách gửi yêu cầu thì họ mới xé vé.


Theo anh Nguyễn Tuấn Linh – phố Hai Bà Trưng, quận Hoàn Kiếm: Tôi có gửi ôtô tại một điểm đỗ xe theo quy định trên phố Bát Đàn. Khi lấy xe, nhân viên của bãi có ra thu của tôi 20.000đ, nhưng không đưa vé. Khi tôi hỏi vé đâu thì họ mới lấy vé trong túi ra. Tuy nhiên, giá tiền ghi trong vé là 10.000đ/lượt (gửi ít hơn 120 phút). Trong khi tôi gửi chưa được một tiếng, nhưng vẫn phải cắn răng trả tiền, bởi đôi co cũng không được việc gì, vừa mất thời gian lại vừa mang bực vào người.


Ngay cả những điểm trông xe của Nhà nước cũng vi phạm tình trạng trên.


Có gì khuất tất?


Trên thực tế, việc xử lý các điểm trông xe trái phép, quá giá quy định của lực lượng thanh tra giao thông vẫn chỉ như “muối bỏ bể”, khi toàn thành phố có hơn 200 điểm đỗ xe, nhưng lại có hơn 90% số bãi vi phạm về quy định thu phí.


Bên cạnh đó, mức xử lý tình trạng này lại rất nhẹ, chỉ 750.000đ đối với những trường hợp vi phạm lần 1, phạt 1 triệu đồng nếu tái phạm. Trong khi thu nhập của một điểm gửi xe quá giá lại rất lớn, thậm chí có những bãi có mức thu cả triệu đồng một ngày mà lại không phải chịu bất kỳ khoản thuế, khoản thu nào cho chính quyền. Vì vậy, các bãi trông xe vẫn ngang nhiên tồn tại, thậm chí ngày càng mọc lên như nấm.


Sở Tài chính Hà Nội đã có văn bản kiến nghị UBND TP.Hà Nội nâng mức phạt đối với các điểm vi phạm để răn đe. Dù vậy, các bãi trông xe chưa bao giờ sợ các cơ quan chức năng bởi họ tồn tại cả chục năm nay, với mức thu lúc nào cũng trên giá quy định nhưng vẫn “sống khoẻ”, tha hồ “chặt chém” người dân bỏ tiền túi, tư lợi cá nhân.


Sẽ không thể xảy ra tình trạng trên nếu chính quyền địa phương không bao che, dung túng. Vì vậy, dư luận đặt câu hỏi: “Liệu có gì khuất tất khi những bãi trông xe này vẫn tồn tại từ năm này qua năm khác mà không bị xử lý?”; và “đã có ai thống kê được số tiền nhà nước thất thoát khi không thu được thuế và nhân dân đã “đóng góp” bao nhiêu tiền cho những bãi trông xe này hay chưa?”.


http://www.laodong.com.vn/Home/Chat-chem-thuong-de-den-bao-gio/20106/187051.laodong