Oạch Vẫn cái giọng của các hãng xe ế, xe dỏm ... nêu ra mấy cái hư hỏng ảo, bảo hành để đòi tẩy chay , để mua hàng xe kém CL.
NTD VN không hề bị lường gạt ===> Vẫn bình chọn HONDA Việt Nam hãng xe máy duy nhất Việt Nam Chất lượng cao 2009 :Laughing::Laughing:
Thế cậu tưởng các ý kiến chê bai, phê bình, chỉ trích... Honda trên này là người của các hãng xe khác à? Xin thưa, của người tiêu dùng cả đấy.
Vào đây mà xem nhá http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/831972/ , hoặc search Google đầy ra đấy.
Không bàn đến chất lượng các hãng xe khác nhá, chẳng qua là dân VN còn nghèo lạc hậu, đầu óc vẫn còn chưa mở mang tiếp cận với thế giới, nên bao năm nay thị trường tiêu dùng toàn bị bọn tư bản nó “thuốc” = hàng kém chất lượng giá cao. Mấy thằng khác cũng chẳng tốt gì hơn, nhưng HVN đặc biệt bị chửi vì là thằng “to đầu nhất”, hơn nữa lại còn miệng nói 1 đằng làm 1 nẻo, lợi dụng lòng tin của NTD Việt “tôi yêu VN”.
Dân chúng rất biết, rất quen thuộc và tin tưởng những chiếc Honda ngày xưa, cái thời mà xe Honda chạy cả tuần mới phải đổ xăng, chạy 10 năm chưa cần sửa chữa gì.
Có thể kể qua những chiếc Honda Cub, rồi Custom 81, 82…86… 90, 92, đến 95 là hết, và cả những chiếc Dream của Honda Thailand nữa. Chất lượng và thương hiệu Honda đi sâu vào lòng người tiêu dùng Việt qua những chiếc xe đó.
Cả xã hội đều nhớ và luôn mong muốn tồn tại những chiếc Honda ấy, những doanh nghiệp sản xuất ra loại xe ấy. Tin tưởng và yêu quý đến mức, cứ “xe máy” là dân ta gọi “xe Honda”.
Còn riêng cái doanh nghiệp HVN là con c-hó nào thì dân Việt chả ai biết đâu.
Chẳng qua là mấy thằng “cơ hội” nhảy vào thành lập công ty HVN để “hưởng soái” thương hiệu Honda-một rừng quả ngọt không đo đếm được bằng tiền đó
“ăn cây nào đào cây ấy” kiểu đấy thì cả rừng quả ngọt rồi cũng đến lúc hết, khi dân Việt dần hòa mình vào tri thức thế giới, NTD dần thông minh hơn, biết đòi hỏi nhiều hơn, thì cái dã tâm của HVN cũng dần lộ ra.
Dĩ nhiên chuyện gì cũng phải mất một quá trình, lên cũng vậy và xuống cũng vậy, kể từ 2008 HVN bắt đầu thách thức dư luận, “lừa đảo, bội tín” với NTD, có hành vi trốn thuế nhà nước,… tất cả chỉ là sự khởi đầu thôi, có thể mãi đến 3,4 năm sau nó mới sụp đổ chứ chẳng phải ngay bây giờ, nhưng khẳng đinh rằng, cứ theo cái đà này rồi nó sẽ đổ con ạ!
Cái tâm không trong sáng thì kinh doanh thế c-hó nào được.
À mà cho tớ hỏi, HVN trả cậu bao tiền để làm “chim lợn” thế?! (xin lỗi Mod và các bác) Mẹ kiếp, mồm thì thối, đầu thì toàn …cc…, HVN nó cho ăn bao cơm thừa canh cặn mà gân cổ sủa giúp “HVN tốt, HVN cao quý” mãi thế?! Mấy cái thăm dò HVNCLC đó làm từ 2008 rồi thằng n-gu ạ, muốn xem số liệu bây giờ thì nhìn vào báo cáo tài chính của Honda, nhìn vào chỉ số lòng tin khách hàng dành cho HVN mà xem nó đã giảm như thế nào.
02:58 CH 29/05/2009
01:25 CH 28/05/2009
x
không xấu, không xấu...
MLM trong hoàn cảnh VN: không được tốt lắm. Nhìn quan điểm dị ứng của phần đông dân chúng là biết. Cùng một thứ cảm giác dị ứng như với xe máy Tàu, quần áo đồ gia dụng Trung Quốc, điện thoại Hồ Cẩm đào... (mặc dù những xe Tàu, hàng Tàu vẫn đầy la liệt từ Bắc tới Nam tận hang cùng ngõ ngách)
Vì sao gọi là "hoàn cảnh VN"? Ví dụ như vấn đề "đội mũ bảo hiểm trong nội thành" vậy, ở nước ngoài thì bình thường, nhưng ở VN với tốc độ đô thị (SG, HN) 20 cây chuối 1 giờ thì nó gây vướng nhiều hơn, rồi bao nhiêu thứ chất lượng kém, tiết giản quá mức các chi tiết an toàn, rồi nón kiểu,... nên % "tác dụng có ích" của nó chắc chắn sẽ không bằng xứ khác, và ngược lại, % tác hại của nó cũng cao hơn.