Ông Thắng cho biết sẽ còn trưng xe ở nhiều địa điểm khác nữa. Hành động này nhận được sự đồng tình của những người chứng kiến. HVN chỉ làm việc bằng… miệng Trao đổi với phóng viên VTC News, ông Thắng cho rằng cách làm việc của Honda… “như trẻ con” vì tất cả các lần đại diện HVN đến để kiểm tra tình trạng chiếc xe của ông, trong đó có một lần là người Nhật, năm lần là người Việt Nam, đều chỉ làm việc bằng miệng. Ngay cả khi lấy xe của gia đình ông đi kiểm tra, đại diện HVN cũng không đưa ra văn bản nào. Chiếc xe "người mẫu" thu hút được sự chú ý của những người qua đường. (Ảnh Khánh Hoà)
“Ngày 23/3, các ông ấy (đại diện HVN – PV) vẫn thế, cũng chẳng giải quyết được vấn đề gì. Làm ăn không văn bản, không giấy tờ, không có gì cả. Ấy thế mới tài (!?)”, ông Thắng bức xúc. Theo ông Thắng, đại diện HVN đã có 1 số lần đến làm việc và xác định nguyên nhân của sự cố này là do cách sử dụng của người tiêu dùng kết hợp với một lực tác động rất mạnh từ bên ngoài. HVN cũng đưa ra giả thiết về hướng của lực tác động làm gẫy cổ phốt nhưng ông Thắng khẳng định giải thích đó trái với thực tế. Ông dẫn lời trong công văn của HVN “Lỗi hoàn toàn thuộc về người tiêu dùng và công ty không có trách nhiệm gì” và cho biết ông rất bức xúc về cách làm việc thiếu trách nhiệm của HVN. Biểu ngữ do ông Thắng tự làm, đặt ngay cạnh xe, trên đường Hoàng Hoa Thám, ngay trước cửa hàng nhà ông. (Ảnh Khánh Hoà)
Nhiều người gợi ý ông Thắng về việc mời đại diện thứ 3 đến kiểm nghiệm, để đảm bảo tính khách quan, ông Thắng gạt phắt: “Chả phải mời, cứ để đó xem chúng nó (HVN – PV) làm gì thì làm”. Vì ông cho rằng “mình cũng không sai luật, đã đến cửa hàng và cũng đã đến những nơi cần đến rồi”. Khi công an tới hỏi thì ông bảo: “Đấy, tình hình nó thế” và tiếp tục “trưng” xe.
Chỗ gãy tại cổ phốt của chiếc Wave RS. (Ảnh Khánh Hoà)
Chỉ trưng bày chứ không bán ... đấu giá Việc trưng xe ở khu vực dốc Tam Đa, Hoàng Hoa Thám, ngay trước cửa hàng nhà ông thuê đã thu hút được sự chú ý của rất nhiều người qua đường. Không ít người bày tỏ thái độ đồng tình với phương pháp của ông và còn “khuyên” ông nên tiếp tục trưng xe.
Khi một vài người nửa đùa nửa thật hỏi mua xe với giá 18-19 triệu đồng, cao hơn giá gốc của xe, thì ông Thắng khẳng định sẽ không bán xe, mà nếu có bán thì “phải bán với giá cao hơn”. Ông cũng khẳng định không hề có ý định đấu giá chiếc xe này như HVN từng công bố với báo chí.
Ông Thắng cho biết HVN có đề nghị hoà giải nhưng không nói cụ thể cách xử lý. Khi đó, đại diện của HVN đã đề nghị đem xe đi sửa nhưng họ cũng luôn khẳng định lỗi thuộc về gia đình và không chỉ ra cụ thể người chịu các loại phí tổn sửa chữa. Ông Thắng nói trước thái độ thiếu rõ ràng của HVN, ông quyết định sẽ còn trưng bày xe tại nhiều nơi khác nữa để nhiều người biết đến vụ việc này. “Gia đình chúng tôi không đòi hỏi gì mà chỉ muốn đi tìm lẽ phải. Trong cái lô xe này ra, hôm nay chiếc này bị, ngày mai chiếc kia bị và nhiều chiếc khác cũng bị như vậy mà không dám nói thì sao?”, ông Thắng đặt giả thiết. Hiện, chúng tôi đã chuyển những phản ánh của ông Thắng tới đại diện của HVN và nhận được cam kết từ HVN sẽ trả lời sớm nhất có thể. Chúng tôi sẽ thông tin diễn biến tiếp theo của vụ việc này tới bạn đọc trong thời gian sớm nhất.
Clip trưng bày xe Honda gãy cổ phốt mới nhất:
Diễn biến thông tin sự việc theo sự đăng tải của nhiều cơ quan báo chí gần đây:
Ngày 23/1/2009, chị Nguyễn Thị Vân Anh, con gái ông Nguyễn Xuân Thắng mua chiếc Wave RSX được cửa hàng Honda uỷ nhiệm Machino.
Ngày 27/2/2009, 1 tháng 4 ngày sau khi mua, chiếc xe bị gãy cổ phốt sau khi chị Vân Anh đi vào ổ gà. Chiếc xe mới đi được hơn 600 km.
Ngày 28/2/2009, gia đình chị Vân Anh phản ánh sự việc với đại diện của HVN và chiếc xe được nhân viên kỹ thuật của HVN mang đi kiểm định.
Ngày 17/3, chiếc xe được trao trả lại cho gia đình với lời kết luận lỗi do người tiêu dùng trong quá trình sử dụng và bắt nguồn từ một ngoại lực mạnh tác động vào.
Ngày 20/3, bất bình với kết luận trên của HVN, ông Thắng mang xe đi diễu phố.
Ngày 21/3, đại diện HVN gửi công văn giải thích sự việc tới báo giới.
Đến ngày hôm nay, 28/3, chiếc xe tiếp tục được trưng bày và ông Thắng quả quyết sẽ còn trưng xe cùng biểu ngữ ở nhiều địa điểm khác nếu vụ việc này chưa được giải quyết thoả đáng.
Khánh Hoà – AQ http://www.baomoi.com/Home/OtoXemay/www.vtc.vn/Xe-Honda-gay-co-phot-lai-lam-nguoi-mau-bat-dac-di/2576034.epi ---------------------------------------------------- Tôi yêu tiền của người Việt Nam. tôi yêuuuuuuuuuu tiênnnnnnnnnnn Việt quy ra ÚSD. Một kiểu làm việc tắc trách của HONDA. Sau vụ Head bán quá giá giờ đến vụ này.Hình nhu phòng PR truyền thông của HÓNDA đi nghỉ phép hay sao các mẹ nhỉ.Lần này HONDA quyết làm mất long người tiêu dùng đây
Hồi tôi làm công ty cũ cách đây 10 năm ở HCM.Chia trung bình sau 1 năm khoảng 70 km/ngày kể cả chủ nhật.Vì lúc ấy mới vào công ty cần phát triển thị trường cho riêng mình và còn trẻ tuổi nên chạy rất nhiều.Chạy chiếc Astrea cũ mà chỉ sửa chữa ba cái lặt vặt. trong năm.Và chạy tốt khoảng 2 năm sau đó cho đến khi nó được 1 chú quái xế đua mất
Ông Thắng cho biết sẽ còn trưng xe ở nhiều địa điểm khác nữa. Hành động này nhận được sự đồng tình của những người chứng kiến.
HVN chỉ làm việc bằng… miệng
Trao đổi với phóng viên VTC News, ông Thắng cho rằng cách làm việc của Honda… “như trẻ con” vì tất cả các lần đại diện HVN đến để kiểm tra tình trạng chiếc xe của ông, trong đó có một lần là người Nhật, năm lần là người Việt Nam, đều chỉ làm việc bằng miệng. Ngay cả khi lấy xe của gia đình ông đi kiểm tra, đại diện HVN cũng không đưa ra văn bản nào.
Chiếc xe "người mẫu" thu hút được sự chú ý của những người qua đường. (Ảnh Khánh Hoà)
“Ngày 23/3, các ông ấy (đại diện HVN – PV) vẫn thế, cũng chẳng giải quyết được vấn đề gì. Làm ăn không văn bản, không giấy tờ, không có gì cả. Ấy thế mới tài (!?)”, ông Thắng bức xúc.
Theo ông Thắng, đại diện HVN đã có 1 số lần đến làm việc và xác định nguyên nhân của sự cố này là do cách sử dụng của người tiêu dùng kết hợp với một lực tác động rất mạnh từ bên ngoài. HVN cũng đưa ra giả thiết về hướng của lực tác động làm gẫy cổ phốt nhưng ông Thắng khẳng định giải thích đó trái với thực tế.
Ông dẫn lời trong công văn của HVN “Lỗi hoàn toàn thuộc về người tiêu dùng và công ty không có trách nhiệm gì” và cho biết ông rất bức xúc về cách làm việc thiếu trách nhiệm của HVN.
Biểu ngữ do ông Thắng tự làm, đặt ngay cạnh xe, trên đường Hoàng Hoa Thám, ngay trước cửa hàng nhà ông. (Ảnh Khánh Hoà)
Nhiều người gợi ý ông Thắng về việc mời đại diện thứ 3 đến kiểm nghiệm, để đảm bảo tính khách quan, ông Thắng gạt phắt: “Chả phải mời, cứ để đó xem chúng nó (HVN – PV) làm gì thì làm”. Vì ông cho rằng “mình cũng không sai luật, đã đến cửa hàng và cũng đã đến những nơi cần đến rồi”. Khi công an tới hỏi thì ông bảo: “Đấy, tình hình nó thế” và tiếp tục “trưng” xe.
Chỗ gãy tại cổ phốt của chiếc Wave RS. (Ảnh Khánh Hoà)
Chỉ trưng bày chứ không bán ... đấu giá
Việc trưng xe ở khu vực dốc Tam Đa, Hoàng Hoa Thám, ngay trước cửa hàng nhà ông thuê đã thu hút được sự chú ý của rất nhiều người qua đường. Không ít người bày tỏ thái độ đồng tình với phương pháp của ông và còn “khuyên” ông nên tiếp tục trưng xe.
Khi một vài người nửa đùa nửa thật hỏi mua xe với giá 18-19 triệu đồng, cao hơn giá gốc của xe, thì ông Thắng khẳng định sẽ không bán xe, mà nếu có bán thì “phải bán với giá cao hơn”. Ông cũng khẳng định không hề có ý định đấu giá chiếc xe này như HVN từng công bố với báo chí.
Ông Thắng cho biết HVN có đề nghị hoà giải nhưng không nói cụ thể cách xử lý. Khi đó, đại diện của HVN đã đề nghị đem xe đi sửa nhưng họ cũng luôn khẳng định lỗi thuộc về gia đình và không chỉ ra cụ thể người chịu các loại phí tổn sửa chữa.
Ông Thắng nói trước thái độ thiếu rõ ràng của HVN, ông quyết định sẽ còn trưng bày xe tại nhiều nơi khác nữa để nhiều người biết đến vụ việc này.
“Gia đình chúng tôi không đòi hỏi gì mà chỉ muốn đi tìm lẽ phải. Trong cái lô xe này ra, hôm nay chiếc này bị, ngày mai chiếc kia bị và nhiều chiếc khác cũng bị như vậy mà không dám nói thì sao?”, ông Thắng đặt giả thiết.
Hiện, chúng tôi đã chuyển những phản ánh của ông Thắng tới đại diện của HVN và nhận được cam kết từ HVN sẽ trả lời sớm nhất có thể.
Chúng tôi sẽ thông tin diễn biến tiếp theo của vụ việc này tới bạn đọc trong thời gian sớm nhất.
Clip trưng bày xe Honda gãy cổ phốt mới nhất:
Diễn biến thông tin sự việc theo sự đăng tải của nhiều cơ quan báo chí gần đây:
Ngày 23/1/2009, chị Nguyễn Thị Vân Anh, con gái ông Nguyễn Xuân Thắng mua chiếc Wave RSX được cửa hàng Honda uỷ nhiệm Machino.
Ngày 27/2/2009, 1 tháng 4 ngày sau khi mua, chiếc xe bị gãy cổ phốt sau khi chị Vân Anh đi vào ổ gà. Chiếc xe mới đi được hơn 600 km.
Ngày 28/2/2009, gia đình chị Vân Anh phản ánh sự việc với đại diện của HVN và chiếc xe được nhân viên kỹ thuật của HVN mang đi kiểm định.
Ngày 17/3, chiếc xe được trao trả lại cho gia đình với lời kết luận lỗi do người tiêu dùng trong quá trình sử dụng và bắt nguồn từ một ngoại lực mạnh tác động vào.
Ngày 20/3, bất bình với kết luận trên của HVN, ông Thắng mang xe đi diễu phố.
Ngày 21/3, đại diện HVN gửi công văn giải thích sự việc tới báo giới.
Đến ngày hôm nay, 28/3, chiếc xe tiếp tục được trưng bày và ông Thắng quả quyết sẽ còn trưng xe cùng biểu ngữ ở nhiều địa điểm khác nếu vụ việc này chưa được giải quyết thoả đáng.
Khánh Hoà – AQ
http://www.baomoi.com/Home/OtoXemay/www.vtc.vn/Xe-Honda-gay-co-phot-lai-lam-nguoi-mau-bat-dac-di/2576034.epi
----------------------------------------------------
Tôi yêu tiền của người Việt Nam. tôi yêuuuuuuuuuu tiênnnnnnnnnnn Việt quy ra ÚSD.
Một kiểu làm việc tắc trách của HONDA. Sau vụ Head bán quá giá giờ đến vụ này.Hình nhu phòng PR truyền thông của HÓNDA đi nghỉ phép hay sao các mẹ nhỉ.Lần này HONDA quyết làm mất long người tiêu dùng đây
Còn khung ảnh thì mình tìm thấy thằng cu này(avatar nó thế)
http://photo.tim1s.vn/khungtranh/?page_album=2 các mẹ vào tải xuống