Webtretho
Thịnh hành
Cộng đồng
Webtretho Awards 2025
Thông báo
Đánh dấu đã đọc
Loading...
Đăng nhập
Bài viết
Cộng đồng
Bình luận
Chồng ngoại tình với vợ bạn thân.
Mình thấy thương NT3 của bạn hơn, bạn thì chẳng qua là cay cú thôi chư có mất mát gì lớn đâu, còn NT3 của bạn có 1 anh chồng vô cùng nhỏ mọn, nếu phát hiện vợ nt thì nếu tha thứ được cho vợ thì tha, không thì thôi chia tay nhẹ nhàng đường ai nấy đi, đằng này anh ta làm bung bét hết lên, dồn vợ vào đường cùng mà còn làm ra vẻ đạo đức. Có lẽ NT3 của bạn cũng chẳng còn chỗ dựa nào ngoài chồng bạn đâu nên họ mới tiếp tục liên lạc với nhau như vậy.
Mình không có liên quan gì tới NT3 của bạn cũng như chồng bạn đâu nhé, nên đừng gán gép chụp mũ cho mình đấy.
09:36 SA 25/10/2012
Một thí sinh lên Hà Nội thi bị lừa sạch tiền
Bài báo nêu chưa hết rồi. Em Khơi kia không chỉ bị lừa 2 triệu thôi đâu mà còn bị mất cái "nghìn vàng" nữa cơ. Trách cái thằng bất lương, bỉ ổi kia một thì trách em Khơi đến 10. Biết lên mạng chat chit, tìm thông tin, mà thi vào Học viện Báo chí Tuyên truyền thì tính cách cũng phải năng động, nhạy bén một tí, thế mà bị lừa một cách khó tin đến vậy...

Em này mình nghĩ chắc cũng chẳng còn cái "nghìn vàng" đâu mà mất.
01:08 CH 05/07/2012
Bằng ĐH ngân hàng trung bình khá có cơ hội không...
Mình PV và tuyển dụng hàng chục NV rồi nhưng chưa bao giờ xem bằng hay bảng điểm cả, tuy nhiên đó là các vị trí đã có kinh nghiệm.
Gần đây cty mình có chủ trương tuyển SV mới ra trường thay vì tuyển người đã đi làm thì mình có liếc qua bảng điểm, nhưng chỉ chú ý tới các môn thực sự cần cho công việc thôi chứ cũng không quan tâm đến các môn khác.
03:31 CH 04/07/2012
các mẹ có ai làm viettel giúp em với! khẩn lắm ạ
Cảm ơn MESARA, nhưng người ta đã cố ý chỉ dùng sim này có mục đích, nên mình có lấy số khác gọi lại họ cũng không nghe máy

Nếu đã cố ý như vây thì khả năng là sim rác nên thông tin đăng ký chắc không chính xác đâu. May ra thì có thể nhờ bộ phận kỹ thuật in hộ chi tiết các cuộc gọi đi/gọi đến, nội dung tin nhắn thôi.
02:21 CH 25/01/2012
Chọn công việc nào đây: Mobifone hay là Bảo Việt??
Làm trung tâm cước của MBF không tốt lắm đâu, mà hiện nay cá nhà mạng tập trung phát triển thuê bao trả trước (hệ thống cước cho trả trước là hệ thống khác) , ngoài ra làm ở đây cũng không học hỏi được mấy vì hiện nay MBF outsource hết phần này cho FPT rồi.
Nếu có cơ hội, bạn nên xin vào trung tâm VASC của Mobifone thì tốt hơn nhiều.
07:35 CH 07/06/2011
Có phải bác em đang bị nhân viên của prudential...
Mình cũng nghĩ là lừa đảo rồi, mấy lần trước nó làm mấy quả nhỏ nhỏ để nhử, quả này to chắc là sẽ dông thôi. Chứ làm gì có chuyện kiếm tiền dễ dàng vậy, nếu kiếm dễ vậy nó đi vay NH, thậm chí vay nặng lãi lấy tiền chơi vẫn lời chán.
Lót dép ngồi chờ kết quả vậy.
05:38 CH 07/06/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Đây là sơ đồ bố trí chỗ ngồi của chiếc Boing 777 ER200 hôm xảy ra sự việc của VNA

Khoang thương gia có nhà vệ sinh riêng, khoang phổ thông có nhà vệ sinh riêng nên bạn nào nói cứ đi lên đó thì mặt hơi bị dày đấy nhé.

Cảm ơn sơ đồ của bạn nhé, từ sơ đồ này mình có thể suy luận chính xác là Ms Tan gồi ở ghế 1E và cái ghế trống mà mẹ Bow hỏi rằng tại sao không thấy bác S ngồi ở đó là ghế 1D, nhưng thực tế bác S ngồi ở ghế 2C không có trong ảnh.
05:36 CH 25/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Mình post lại 1 đoạn của một bác bên otosaigon cho các mẹ tham khảo nhưng đừng trích dẫn để phản bác nhé, vì minh không phải là người viết ra nên không tranh luận từng câu chữ được đâu.
Em là hành khách của chuyến bay bão táp 8 tiếng HN-SG đấy. Sự việc cụ thể như sau (phần bình luận của em em đứng về VNA còn các bác thoải mái nhận định)
- Sự việc xảy ra tại khoang hạng Y (dãy ghế phía giữa tàu 777-200ER) hàng ghế mà tay HLV ngồi là hàng ghế sát với vách ngăn.
- Lúc đó em ngủ lơ mơ thì nghe ồn ào và bác ngồi kế em phía ngoài kêu có tay nào chửi bới gì khiếp thế. Em đứng lên và đi lên phía trên thì thấy bác HLV đang hằm hằm chém gió tiếp viên tứ tung (tất cả các tiếp viên ở chung quanh).
- Sau một lúc bác ấy trương phi (bác tả thực quá) lên khoang C (nơi tiếp viên trưởng phục vụ) và làm gì đấy em không biết chỉ đại khái là nghe rất ồn ào và toàn từ khá khó nghe !@#$% em không tiện kể ra.
- Sau một hồi phân trần chắc bác ấy cũng xuôi xuôi nhưng không thấy bác ấy về tuy nhiên đèn thắt dây an toàn bật sáng và cơ trưởng yêu cầu tổ tiếp viên check.
- Máy bay quay đầu ra taxi way khi mọi người ngồi yên hết nhưng lại thấy ồn ào và máy bay quay đầu trở lại sân đỗ. Việc này lặp lại đến 2 lần và theo em là cơ trưởng + tiếp viên trưởng không chịu nổi nên gọi ANHK.
- An ninh lên máy bay (02 ANHK và 02 Cảnh sát cơ động) khi bác ấy quay về khu hạng Y và có yêu cầu bác ấy xuống nhưng bác ấy không xuống mà chém gió chửi bới đập vách giật ghế lung tung cả nên các đồng chí ấy lao vào đè bác ấy xuống sàn. Sau đó họ lại buông ra.
- Một lúc sau bác ấy lên phía trên và hô mấy anh đi cùng bác ấy (em éo biết là đi cùng hay ngồi cùng) và nói em nhìn thấy rồi nhé chúng nó đánh anh làm chứng cho anh, xuống với anh đi không anh bị đánh chết (quả này hơi hèn) và có 2 anh giọng khá pê đê nói là em sẽ xuống.
- Sau đó máy bay còn mất tầm gần 2 tiếng nữa mới cất cánh vì đoàn tiếp viên cần hành khách confirm hành lý và mặt đất cùng tiếp viên phải lấy hành lý cho các bác xuống đất.
- Riêng anh trần lực ngồi ngoài cùng bên phải từ dưới đuôi lên thì em nhận ra vì cái đuôi gà chứ em éo biết ca sĩ nghệ sĩ nào hết, từ đầu đến cuối anh đứng im nhìn và cười chứ bức xúc con mẹ giề đâu. (anh Lực nói là bức xúc sau khi đọc cái thông cáo báo chí của VNA, anh thấy nó sai với sự thật anh chứng kiến)
05:23 CH 25/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...

Theo mình thì bác Tan ngồi chéo với cái ghế chỉ có tay ấy thôi bác ạ, chứ không bác bảo hướng ống kính thế nào để chụp người gần mình, ngang tầm mình mà cái tay ghế lại ở phía dưới, lại còn chụp được một phần ghế ngồi nữa. Chẳng nhẽ bác Tan dúm dó ngồi trên tay ghế còn lại, trong khi nhìn so sánh thì dù ghế khoang C rộng nhưng bác K ngồi cũng hết cả cái ghế đó đấy chứ, có bị lọt thỏm đâu.
Chắc bác chưa chụp cái ảnh nào bao giờ sao?
P/S: Nếu bác nhìn lại thì thực ra tấm hình còn chụp được cả chỏm của tay ghế bên kia nữa, tức là chụp được cả 2 tay ghế ấy.
Mình cũng chỉ muốn dẫn chứng về độ chính xác của lời kể bác S thông qua bác pthanh68 mà thôi. Nhưng theo mình lời kể ấy chính xác, nhưng chính xác cực khớp với kết luận của CHK, đủ biết họ ăn dơ với nhau thế nào;)

Góc này rộng hơn 1 chút thì có thể thấy ghế này trống, nếu ảnh không bị cắt bớt thì máy ảnh được đặt rất sát với cái ghế trống này. Tuy nhiên ghế này là ghế ở hàng giữa chứ không phải ghế nằm sát cửa sổ (ở ngay sau lưng bác K) được bạn ạ. Ban để ý sẽ thấy ngăn để tạp chí cho cái ghế này nằm ở góc phải bên dưới nhé.
Mình cũng chỉ ra thông tin mà bạn thắc mắc về sự có mặt của bác S là không chính xác vì bạn chưa hiểu được bố cục và góc nhìn của bức ảnh.
04:56 CH 25/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Mấy chuyện xảy ra trên máy bay mình không cãi nữa vì mình chẳng ở trên chuyến bay đó, mình chỉ thấy báo cáo của CHK rất hợp lý và logic.
Nhưng chuyện góc nhìn của cái ảnh thì rõ rành rành, thế mà các mẹ còn chày cối được thì chuyện xảy ra ở đẩu ở đâu sao mà cãi lại nhỉ.
02:33 CH 25/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Ừ thì tớ thấy cái ghế ngồi ngay sau có mỗi cái tay ghế thôi mà, có thấy người ngợm nào đâu. Sao bảo tớ lý sự cùn. Thế chả nhẽ ghế ngồi ngay sau còn sau cái ghế có tay này à.:p

Cái tay ghế này đâu phải là tay ghế sau lưng ghế 1C, đó thực chất là tay ghế mà MS Tan đang ngồi lúc chụp ảnh, theo định vị của mình thì ghế này là ghế song song với ghế của bác S. Trừ khi bạn lấy được góc rộng hơn về phía trái thì may ra mới nhìn thấy được bác S thôi :)
02:24 CH 25/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Nick pthanh68 tự nhận:
- Cũng chỉ đọc thông tin trên các báo
- có người quen ở đtv nên biết cô Hoa không cocc, học đh nn, đã bay 14 năm, 34t (20t đi làm tvhk không cần bằng cấp quen biết gì nhé)
- bạn của bác S, nghe bác S kể cô Hoa xinh
-
nghe bác S bảo bác ây ngồi ngay sau ghế 1c nhưng không thấy bác S ngồi ở đó trong ảnh của ms Tan

- nghe bác S bảo bác K không to tiếng mà chỉ cao giọng kiêu ngạo.
- nghe bác S bảo tiếp viên vừa hô là đã báo anhk là bác K vọt về khoang Y ngay.
Vậy câu hỏi đặt ra nhờ bác bạn bác S trả lời giúp:
- thế bác S ngồi đấy thì bác QC lên lúc nào, nói thủ thỉ gì với bác K mà bác ấy lại đồng ý về. Việc tiếp viên báo cho bác K anhk lên là lúc trước hay lúc sau hay trong lúc QC thủ thỉ với bác K.
- lúc ms Tan chụp ảnh bác K ngồi ngay ngắn trên ghế thì bác S đứng hay ngồi hay nằm ở đâu? Tại sao bắt tội bác K ngồi sai chỗ mà không bắt tội bác S và bác Tan ngồi sai chỗ?
- tại sao bác S biết cô TV nói nhỏ nhẹ là sẽ in vé cho bác K và 3 lần mời bác K về chỗ mà không biết lý do tại sao bác K không chịu về, chả lẽ cứ nói là tôi không về, tôi thích hưởng thụ khoang C trong khi bố già của tôi ngồi khoang Y?

Mẹ này cứ thích lý sự cùn, ảnh của MS Tan có thấy chỗ chỗ ngồi sau lưng ghế 1C đâu mà thấy được anh S có ngồi ở đó hay không
02:08 CH 25/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Chào mọi người
Theo dõi topic này được hơn 30 trang thì mình xin được góp vài lời, sợ đọc hét gần 70 trang thì quên mất những gì cần viết ra.
2. Mình thấy có bạn lôi chuyện tại sao bác K đòi lại cuống vé để thanh toán với cơ quan trong khi đi cùng bố. Chuyện này hơi "mắc cười". Bác K hoàn toàn có thể đi cùng bố nếu ông lão tự trả tiền vé cho mình, và nhân dịp con trai vào Nam thì đặt vé đi cùng để có con trai lo cho mình, ông lão hơn 70 thì có quyền nhờ con trai giúp mình chứ. Và bác K chỉ yêu cầu trả cuống vé của bác í chứ không phải của bố bác í. Đó là yêu cầu chính xác.
3. Có thể bác K đã to tiếng, đã không nghe lời TV về lại chỗ ngồi để máy bay cất cánh, như vậy là bác í sai. Nhưng, gọi là đe dọa an ninh thì hơi quá. Vp mình có dạo khách đến gây rối xách theo can xăng, cái đấy mới gọi là đe dọa an ninh, hay cô TV biết bác này là võ sư nên sợ động tay động chân ảnh hưởng đến an ninh?

Có lẽ bạn nên đọc kỹ báo cáo thanh tra của cục HK, mình tin là báo cáo này khá chính xác và phản ánh đúng thực tế vì mình có đọc 1 bài trên 1 forum khác của một người đi cùng trên chuyến bay này mô tả khá sát với những sự việc mà báo cáo nêu ra ngay sau hôm xảy ra sự việc.
Mình trích dẫn lại mục 2 và 3 vì thấy có vẻ bạn chưa nắm được vấn đề:
2: Mọi người thắc mắc tại sao bác K đòi boarding pass để thanh toán vì theo BC của cục HK, cái BP bác K nằng nặng đòi là BP mang tên bố của bác K chứ không phải bác K.
3: Bạn cũng công nhận nếu bác K không chịu về chỗ thì máy bay sẽ không cất cánh được. Như vậy không gọi ANKH tống khứ bác ấy xuống để máy bay cất cánh thì bắt mọi người ngồi chờ không biết tới khi nào mới cất cánh được ?
07:02 CH 23/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Lần trc có ai hỏi rồi mà mình đã comment rồi giờ đến lượt bạn này nốt
TRong KL của Cục HK nói:
Ông K đòi cuống vé của ông K, những VNA nói đã trả vì: VNA cầm cuống vé của bố ông K là số 37J và đã trả cho
bố ông K
và bố ông K đã về chỗ ngồi
Vậy tức là ông K vẫn mất cuống vé còn cuống vé của bố ông K không mất
Khổ
Đây là trích nguyên văn của Cục HK nè
Theo tường trình của ông Khương, ông đã đưa Thẻ lên tàu bay của mình cho nhân viên hàng không và
đã không được nhận lại
. Theo tường trình của tiếp viên và nhân viên mặt đất, họ đã nhận
01
Thẻ lên tàu bay (37J) từ ông Khương
và đã trả lại Thẻ cho ông
Khương
. Thẻ 37J là thẻ của hành khách Lê Văn Vượng và ông Vượng đã trở về chỗ ngồi của mình.

E rằng có một số người cần phải nắm lại vấn đề trước khi giải thích cho người khác

Bạn mới chính là người cần nắm lại vấn đề đấy, mình thấy báo cáo viết bằng tiếng Việt rất rõ ràng và dễ hiều mà, lần trước mình đã giải thích rồi, giờ chắc phải giải thích lại 1 lần nữa, nếu bạn vẫn không hiểu thì chắc phải nhờ 1 bạn khác có khả năng sư phạm hơn giải thích hộ thôi.
Để dễ giải thích thì mình đánh dâu 1 số chỗ nhé:

Đỏ: Nhân viên mặt đất nói họ nhận 01 thẻ lên máy bay (37J), nếu như bạn hiểu thì chỗ này phải là 02 chứ nhỉ. Lúc này bạn không nên để ý thẻ này là của ai để dễ bị hiểu sai.
Xanh: Nhân viên cho cho rằng đã trả lại thẻ 37J cho ông K, nhưng ông K cho rằng vẫn chưa được nhận lại.
Vàng: Đây có lẽ chính là chỗ làm bạn hiểu sai, đoạn màu xanh ghi rõ là thẻ 37J đã được trả lại cho ông K (theo nhân viên mặt đất), bạn lại hiểu rằng thẻ 37J được trả lại cho bố ông K.
04:39 CH 23/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Bạn ơi, bạn không hiểu về marketing nhưng cái bạn đang nói nó nằm trong marketing.
Bạn suy nghĩ kỹ lại xem, công ty bạn có lợi thế cạnh tranh nào vượt trội hơn đối thủ không, ví dụ như: giá, độc quyền, độc quyền nhóm, rào cản hay thương hiệu.........
Đỏ nhé:
Mình lấy vd là cty HONDA VN, bạn lên mạng xem ai cũng phàn nàn về chuyện giá cả của nó, báo chí đưa tin rầm rầm. NHưng khi người tiêu dùng thường nghĩ đến HONDA, hiện nay thị phần của HONDA cũng lớn nhất. Vì sao? Theo mình honda có lợi thế về thương hiệu, độn tin cậy về chất lượng (từ quá khứ để lại, bạn cũng biết những chiếc cup 50 hơn 20 năm về trước bây giờ vẫn chạy ngon lành), honda luôn dẫn đầu về công nghệ để đối thủ cạnh tranh chạy theo (làm mát, thắng xe, PGM FI...). Mặc khác xe máy là sản phẩm lâu dài, người tiêu dùng sẽ chọn mua thương hiệu người ta tin cậy nhất, tốt nhất mặc dù giá cả ở các head làm KH không hài lòng. Trong tương lai đối thủ cạnh tranh ra chiêu gì, và có lật đổ được honda hay không thì chưa biết, mình không là thầy bói
VNA thì khác, đây là DV vận chuyển, đi tới nơi xuống máy bay là xong, không còn liên quan dính dáng gì nữa, vì vậy phục vụ ở trên máy bay là một tiêu chí để đánh giá chất lượng. Cái này đa số không hài lòng => không chất lượng. Mất cắp, rạch túi => không tin tưởng. Vậy thì VNA lấy gì để cạnh tranh với hãng HK NN. CÒn ở trong nước, VNA có quá nhiều lợi thế, cái này ai cũng biết rồi, chính vì thế nó chiếm thì phần cao là vậy
Xanh nhé:
Như tôi đã nói, không thể làm hài lòng hết tất cả KH, nhưng Viettel sẽ làm những gì tốt nhất có thể cho KH của họ. Một lần tôi phàn nàn về dịch vụ của Viettel, thế là tôi lôi tất cả những chuyện tôi bực tức từ trước tới giờ ra nói với cô trực điện thoại (lời lẽ lịch sự nhé, nhưng nói nhanh và mạnh, làm cho người khác cảm thấy mình rất tức giận), cô ấy lắng nghe và giải đáp một số thắc mắc nhưng tôi không hài lòng. Thế là hôm sau có một cô khác (giọng rất mềm) gọi điện lại giải thích cho tôi và xin lỗi, cô ấy nói sẽ cải thiện trong tương lai (thật ra tôi biết cô ấy cũng chỉ xoa dịu mình thôi, những quyết định ở tầm cao cô ấy chỉ có thể báo lại với lãnh đạo chứ cô ấy không thể nào quyết định được). Người ta chê đó, nhưng Viettel sẽ lập tức sửa sai, chứ không giống cái VNA này. Bây giờ mua sim điện thoại còn dễ hơn mua rau, chỉ có ngành hàng không là có rào cản gia nhập ngành quá lớn nên mới ra nông nổi này thôi bạn à

Cty của mình là cty CP tư nhân 100% và thường xuyên bị báo chí, các sở ban ngành dập tơi tả. Hai đối thủ lớn nhất của cty mình thì 1 là cty nhà nước 100% được ưu đãi đủ về chính sách giấy phép, 1 là cty có tuổi đời cũng như vốn và các công ty thành viên hỗ trợ tốt hơn rất nhiều.
Bạn vẫn chưa hiểu ý của mình rồi nên, tất cả những lập luận mình đưa ra chỉ phản để phản biện ý của 1 số mẹ trên đây là "Dịch vụ của VNA rất tệ tới mức không thể chấp nhận được vì có rất nhiều ý kiến trên diễn đàn phàn nàn về chất lượng của nó".
Mình chỉ giải thích là thông tin trên forum, mang internet chỉ mang tính chất tham khảo, không có nhiều giá trị trong việc đánh giá chất lượng dịch vụ của 1 cty. Mình lấy VD Viettel, nếu lên forum cũng dễ thấy nó có nhiều lời phàn nàn nhất, nếu lập luận như các mẹ thì nó tệ nhất, nhưng thực tế thì nó là nhà mạng có thị phần lớn nhất và bản thân mình cũng đánh giá là nó tốt nhất, bạn cũng nói là Viettel tốt và cũng công nhận là có nhiều ý kiến phàn nàn thì đâu có khác gì với giải thích của mình đâu mà phải bôi xanh bôi đỏ vậy.
Tất cả các bài viết của mình, chưa có bài nào nói VNA có chất lượng rất tốt, mình chỉ nói là nó không tệ như các bạn nói mà ở mức trung bình có thể chấp nhận được. Các bạn tẩy chay nó thì chỉ có các bạn thiệt thôi vì các hãng HK nôi địa khác còn tệ hơn nó nhiều.
Bạn lại lấy trường hợp tiêu cực là mất cắp đồ trong hành lý, dù bạn có đi bất cứ hãng HK nào, nhưng đi qua sân bay của VN đều có khả năng mất đồ hết, bản thân mình đã bị mất 1 chiếc máy ảnh trong hành lý khi đi máy bay của hãng Air China từ SG sang Quảng châu rồi. Còn nói cạnh tranh với HK nước ngoài, mình đơn cử là nếu chọn VNA với UA cho chuyến bay đường dài thì mình sẽ chọn VNA vì món ăn của VNA ngon hơn, hợp khẩu vị mình hơn, bố trí chỗ ngồi của VNA rộng rãi hơn, còn tiếp viên có tệ hơn đi nữa cũng chẳng sao cả vì nó chẳng ảnh hưởng nhiều.
Mình thấy đa phần các bạn chỉ nghe thông tin từ người khác rồi ghét VNA theo kiểu "bồ hòn cũng méo", nếu so với việc thái độ cô tiếp viên không niềm nở, yêu cầu cái chăn không được đáp ứng ngay thì chẳng là cái gì so với những bực mình mà bản thân mình phải chịu với VNA, nhưng mình vẫn nhìn thấy những mặt tốt của nó chứ không như các bạn. Và trong trường hợp bác Khương thì mình hoàn toàn ủng hộ cách giải quyết của VNA thời điểm đó. Các bạn chê bai VNA thì thử đặt mình vào vị trí cô TVT thì bạn xử lý như thế nào ?
Mình kể chuyện bực mình của mình với VNA xem các bạn có bạn nào gặp trường hợp bực hơn của mình không nhé?
Mình có 1 số điểm thưởng của chương trình "Bông sen vàng" và đổi ra 1 số vé máy bay trong đó có 1 vé đi Phú Quốc và 1 vé đi Singapore. Nhưng ngay lúc đó VNA bắt mình phải đóng 1 số tiền như phí sân bay, thuế gì gì đó, vé trong nước hình như ít, nhưng vé đi Sing thì tiền phí này rất cao, cả trăm USD chẳng thua giá vé trong các dịp khuyến mãi là bao (lúc này bắt đầu bực mình tập 1 rồi nha nhưng mình vẫn đồng ý đóng, sau đó vé này mình cũng bò luôn không đi vì không có nhu cầu).
Sau đó mình lên kế hoạch cùng với GĐ đi PQ (mình plan trước ngày bay vài tháng nhé) và book vé cho GĐ đồng thời nhờ đại lý vé book giùm cái vé thưởng của mình bay cùng chuyến luôn, đại lý trả lời là họ không book được vé thưởng mà VNA mới book được. Sau đó mình gọi lên VNA để book vé cho mình đi cùng chuyến với GĐ thì VNA trả lời là "chuyến đó không còn chỗ chỉ có thể book vào watting list", mình thắc về việc tại sao mình mua vé qua đại lý thì vẫn còn chỗ mà book vé thưởng thì hết chỗ thì VNA trả lời là "chỗ hạng thường thì còn mà chỗ cho vé thưởng thì hết". Lúc đó mình rất bực mình thậm chí còn to tiếng với cô nhân viên VNA và yêu cầu chuyển máy cho cấp trên để nói chuyện nhưng cô này không chuyển và hứa sẽ phản ảnh lại, nếu có kết quả sẽ báo cho mình sau.
Chờ vài ngày mình không thấy thông tin gì nên mình đã mua thêm 1 vé khác để đi cùng với GĐ coi như không có cái vé thưởng. Tuy nhiên trước khi bay vài ngày VNA gọi cho mình để confirm xem mình có đi chuyến bay của vé thưởng mà mình đã book (watting list) không, lúc này lại bực mình lần thứ 3 vì rõ ràng vé thưởng của mình đã book được chỗ nhưng không thông báo cho mình làm mình đi mua vé khác. Mình lại phải hủy vé đã mua và sử dụng vé thưởng để đi. Sau đó mình chẳng bao giờ quan tâm tới vé thưởng của VNA nữa.
10:41 SA 22/05/2011
Thái độ khi đi ăn nhà hàng
Ông anh rể mình đi ăn nhà hàng hay tip cho mấy em phục vụ, ăn nhiều tụi nó quen lâu lâu mang ra 1 món mời ăn không tính tiền nữa đấy.
08:41 SA 22/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Bài của bạn dài quá, không đọc hết chỉ thấy cái xanh xanh đỏ đỏ đó. Cái đó gọi là marketing truyền miệng đó bạn, tại công ty bạn không biết lợi dụng nó. Biết lợi dụng thì tốt cho công ty bạn, còn không biết thì đành làm những chuyện khác.
Thực tế, cty không thể làm hài lòng hết tất cả các khách hàng, 9 người 10 ý như bạn nói là đúng.
Tuy nhiên, theo mình nghĩ họ không bỏ liều luôn đâu, họ sẽ giải quyết tốt nhất có thể để làm hài lòng khách của mình
. Ví dụ như: hôm nay bạn gặp một cty làm việc không chuyên nghiệp khiến bạn bực mình, bạn sẽ kể lại cho bạn của bạn nghe, kể cho gia đình của bạn nghe. Hôm sau, bạn của bạn hoặc người nhà của bạn gặp một người khác đang đắn đo chọn lựa nhà cung cấp sản phẩm, hoặc là người đấy chọn cty đó rồi và thế là những người quen của bạn sẽ: hôm qua con tôi, cháu tôi, bạn tôi đã bị cty đó abc, xyz........ vậy là sẽ tác động tới người kia. Còn nếu bạn gặp cty tốt bạn sẽ kể tốt, những người được bạn kể cũng sẽ có ấn tượng tốt, thế thôi. Hoặc một người bạn của bạn nhờ bạn tư vấn, bạn cũng sẽ nói cty mà bạn có cảm tình nhất thôi. Bạn nên nhớ, Quyết định của người mua hàng còn có sự tham gia của nhiều người, trong đó có người ảnh hưởng. Bởi vậy điều đó là bình thường thôi.
Bạn nói không ai nói tốt cho cty của bạn là sai lầm, có lẽ công ty bạn không tốt. Lấy dẫn chứng mấy chị ở đây lập topic mua hàng ở đâu tốt, tẩy chay cửa hàng này, nhà hàng nọ. bạn qua top lựa chọn bác sĩ thẩm mỹ bạn biết, tay nghề BS cao được người ta khen ngợi thôi. Tại sao mọi người ở đây khen các hãng hàng khác mà chê VNA? Vì họ cảm nhận nó tốt hơn VNA chứ sao. Thay vì kể với người quen, họ lên mạng kể, được nhiều người biết hơn, tốc độ truyền cũng nhanh hơn. Hình thức tuy khác nhau, nhưng bản chất chỉ là 1

Công ty của mình hiện nay đang chiếm thị phần lớn nhất với hàng triệu khách hàng, có doanh thu và lợi nhuận lớn nhất trong ngành kinh doanh của mình đấy bạn ạ. Nhưng nếu lên mạng search thì chỉ thấy chê thôi chẳng thấy mấy KH nào khen cả, và nếu đếm thì cty mình cũng bị chê nhiều nhất so với các đối thủ, nhưng chê thì chê nhưng họ vẫn dùng DV của cty mình, và khách hàng vẫn tăng đều đều.
Mình hoàn toàn không nói đến marketing ở đây nhé và mình làm về ngành kỹ thuật nên có lấy mấy cái lý thuyết viral marketing ra nói mình cũng chẳng hiểu đâu.
Mình nhắc lại, mình chỉ có 2 ý chính về việc làm hài lòng KH và đánh giá chất lượng DV từ ý kiến trên các forum đối với ngành dịch vụ cho số lượng khách hàng rất lớn như sau:
- Chắc chắn bạn sẽ không thể làm hài lòng 100% khách hàng mà sẽ phải chấp nhận một số KH không hài lòng. Cái này bạn đã đồng ý rồi nhưng lại thêm chỗ màu đỏ thì có lẽ bạn không đồng ý, để mình ví dụ cho bạn dễ thấy nhé, lấy ngay trường hợp bác Khương, nếu như cô TVT và cơ trưởng chiều ý bác này thì khi máy bay gần ra đến đường băng, họ phải cho máy bay quay lại để tìm nhân viên phục vụ mặt đất để tìm BP cho bác ấy, như vậy chắc chắn hơn 200 khách hàng bay cùng chuyến ấy sẽ rất bất bình, có thể hôm sau sẽ có 1 bài báo "VNA blah blah..."
- Tâm lý KH thường thì vừa lòng thì chẳng mấy khi họ lên tiếng khen ngợi nhưng chỉ cần không hài lòng 1 chút thì họ lên tiếng ngay, do vậy dựa trên các kênh thông tin mang tính cộng đồng cao như forum, sns để đánh giá chất lượng dịch vụ của 1 cty thì không chính xác, và thường các cty dẫn đầu thị trường lại bị chú ý nhiều nhất. Bạn có lấy ngay trường hợp của Viettel, nhà mạng có thị phần lớn nhất, bạn thử lên internet xem có mấy người khen và mấy người chê.
Mình đã nói rõ là những ý kiến của mình cho ngành dịch vụ có "số lượng khách hàng rất lớn", cứ cho là trên 1 triệu khách hàng đi, bạn lại lấy mấy dịch vụ có vài nghìn KH ra làm ví dụ có vẻ hơi khập khiễng.
08:06 SA 22/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Me- Nhut nói là đa số chứ co snói toàn bộ đâu. Những tiêu cực của VNE thì đã có từ lâu và đến nay vẫn tồn tại: tiếp viên hách dịch, buôn lậu, trình độ non kém... Đó là thực tế, những góp ý của hành khách chỉ mong VNE ngày càng tốt hơn nhưng rõ ràng thái độ không cầu thị tý nào.

Nói về tiêu cực thì nó thuộc phạm trù khác và là sự nhức nhối của cả xã hội hiện nay chứ không chỉ riêng VNA.
Bạn là người sử dụng dịch vụ của VNA thì bạn chỉ nên đánh giá dịch vụ của VNA với vai trò 1 người khách hành. Nhân viên của nó có buôn lậu, trình độ có non kém nhưng dịch vụ của bạn nhận được vẫn tốt thì có sao đâu nhỉ.
Nói về dịch vụ của VNA, mình là người đi máy bay khá nhiều thì thấy rằng DV của VNA so với các hãng châu Á như Korean, Japan thì thua chứ so với các hãng khác cũng không tệ, thậm chí VNA còn tốt hơn kha khá so với United Air đấy bạn ạ, còn nếu so với các hãng HK trong nước khác thì chất lượng của VNA vẫn là số một.
Nhìn chung mình thấy chất lượng dịch vụ của VNA vẫn càng ngày càng cải thiện, nếu bạn thực lòng muốn đóng góp cho chất lượng của VNA ngày càng tốt hơn thì nên làm 1 cách thiết thực bằng các góp ý cụ thể và mang tính xây dựng thông qua hòm thư góp ý của VNA, nếu muốn phản ảnh chất lượng dịch vụ thì nên nêu các trường hợp cụ thể chứ chĩ nói chung chung thì có muốn giải quyết người ta cũng không giải quyết được cho bạn đâu.
07:51 CH 21/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Mình là người đã làm cho các ngành cung cấp dịch vụ cho số lượng lớn khách hàng khá lâu và thấy rằng:
- Khách hàng thì 9 người 10 ý, không thể chiều hết tất cả các khách hàng của mình vì làm vừa lòng khách hàng này nhưng có thể lại làm mất lòng nhiều khách hàng khác. Do vậy phải có chiến lược làm hài lòng từng đối tượng khách hàng của mình khác nau cũng như phải chấp nhận 1 số lượng nào đó KH không hài lòng.
- Trong các khách hàng của mình, dù có 1000 khách hàng hài lòng nhưng chưa chắc đã có 1 khách hàng nào lên forum khen ngợi chất lượng dịch vụ của mình, nhưng chỉ cần có 10 khách hàng không hài lòng thì có lẽ sẽ có 9 người lên mạng phàn nàn, và cứ mỗi người phàn nàn thì có khoảng 100 người a dua theo với những ý kiến vô thưởng vô phạt kiểu như "à tao cũng nghe nói bọn này chuối lắm nên chắc DV của nó chẳng ra gì..."
Do vậy các bạn đừng tưởng cứ lên mạng thấy 1 dịch vụ của 1 cty nào bị chửi nhiều nhất thì dịch vụ của cty đó tệ nhất mà thực tế có khi ngược lại đấy, vì có thể càng bị chửi nhiều chứng tỏ cty đó có nhiều KH hơn các đối thủ cạnh tranh khác, và như thế dễ hiểu là DV của cty đó tốt nhất. Cho nên để đánh giá dịch vụ của 1 cty thì các ý kiến trên mạng chỉ mang tính tham khảo thôi, tốt nhất thì nên dựa vào số liệu thực tế và trải nghiệm của bản thân mình.
Lại nói về VNA, nếu theo những số liệu đánh giá mà 1 vài bạn đã trong các thread trước thì cũng không tệ, ở mức trung bình. Nếu bạn đã từng bay thường xuyên trên các tuyến bay thuộc dạng joint-operations của VNA với hãng HK khác VD như Korean Air thì sẽ thấy, mặc dù bạn mua vé của Korean Air, là khách hàng của Korean Air nhưng khi bay, có khi bạn lại ngồi trên máy bay của VNA, do tiếp viên VNA phục vụ. Nếu chất lượng của VNA kém tới mức không chấp nhận được thì chẳng hãng nào dám joint với VNA như vậy đâu vì sẽ ảnh hưởng tới uy tín của họ. Ngoài ra VNA cũng vừa tham gia Skyteam với các hãng HK uy tín như Air France, Korean Air, để được tham gia vào liên minh này theo mình họ cũng phải có tiêu chuẩn về chất lượng được đánh giá 1 cách khoa học.
Nói về việc cải thiện chất lượng mình tin rằng lãnh đạo VNA cũng đã và đang làm, và họ dựa trên những chỉ số KPI củ thể để VD như tỷ lệ các chuyến bay bị hủy bị delay, thống kê các phản ảnh của khách hàng từ các kênh thông tin chính thống của họ chứ không phải những ý kiến vô thưởng vô phạt vô giá trị nhan nhản trên những diễn dàn hiện nay. Và thực tế mình bay bằng VNA khá lâu thì thấy chất lượng của VNA ngày càng cải thiện hơn như máy bay mới hơn, lịch bay và các điểm đến nhiều hơn, ít khi bị delay hơn (chỉ có tiếp viên là càng ngày càng xấu đi, tuy nhiên so với tiếp viên vừa già vừa xấu của các hãng Âu-Mỹ thì vẫn xinh chán).
Về việc mất boarding pass của bác Khương, mình thấy đây là việc quá nhỏ mà VNA đã có hướng giải quyết là in BP khác cho bác tại TSN rồi, nên đúng là việc này hoàn toàn không nghiêm trọng dẫn đến việc phải lôi lên truyền thông để xin lỗi. Còn về việc ANKH có đánh bác Khương đi nữa, thì mình thấy trong việc này VNA đã xử lý đúng vì bác Khương không chịu thực hiện chỉ dẫn của tiếp viên, và dù bác Khương có bay trên máy bay của bất cứ hãng HK nào đi nữa mà có hành vi như vậy cũng sẽ bị chính đội ANHK này xử lý y như vậy thôi. Và các bạn cứ ra rả chửi VNA nhưng lại không biết rằng ANHK là một cơ quan khác không trực thộc VNA nên dù ANHK có đánh chết bác Khương nữa thì VNA cũng không phải chịu tránh nhiệm đâu.
Các bạn cứ đặt trường hợp mình là người trong số hơn 200 hành khách vì sự cố chấp, nhỏ mọn của bác ấy mà bị delay hơn 2 tiếng đồng hồ thì bạn ủng hộ bác ấy hay VNA, nên cũng dễ hiểu tại sao VNA có nhiều người làm chứng vậy.
Có bạn đưa vấn đề tiêu cực ra để chỉ trích VNA, nhưng thực tế đây là vấn đề chung của XH hiện nay, một mình VNA khó mà giải quyết được. Các bạn đòi hỏi người ta không có tiêu cực nhưng bản thân mình đang thỏa hiệp với những tiêu cực này, mình thấy có 1 post hỏi về việc lo lót để được vào làm việc trong NH được các bạn bàn tán rất rôm rả, nhưng có 1 vài ý kiến phê phán thì tức thì bị bao nhiêu người ném đá, cho là không thức thời.
10:24 SA 21/05/2011
Quang Hà: Kết luận vụ HLV Khương khiến người làm...
Bác này lại đọc ko kỹ rồi
Cục HK nói nhận thẻ của bố ông K và đã trả cho bố ông K, ông K đòi thẻ của ông K
Đến khổ

Mình đọc kỹ lắm rồi, để mình trích dẫn lại nhé:
Theo tường trình của ông Khương, ông đã đưa Thẻ lên tàu bay của mình cho nhân viên hàng không và đã không được nhận lại. Theo tường trình của tiếp viên và nhân viên mặt đất, họ đã nhận 01 Thẻ lên tàu bay (37J) từ ông Khương và đã trả lại Thẻ cho ông Khương. Thẻ 37J là thẻ của hành khách Lê Văn Vượng và ông Vượng đã trở về chỗ ngồi của mình. Thanh tra hàng không đã không có đủ cơ sở để kết luận thực tế nhân viên hàng không đã trả lại Thẻ cho ông Khương vì không có nhân chứng xác nhận. Cục HKVN chấp thuận giả thuyết việc nhân viên mặt đất đã làm mất thẻ lên tàu bay của ông Khương.

Nếu hiểu như mẹ này thì phải tường trình là "họ đã nhận 02 Thẻ lên tàu bay (37J, 37K) từ ông Khương và đã trả lại Thẻ cho ông Khương" mới đúng logic.
06:12 CH 19/05/2011
s
soda
Bắt chuyện
782Điểm·0Bài viết
Báo cáo