Hồ sơ cá nhân: nganhabtgtu - Cộng Đồng Phụ Nữ Việt Nam

Honda có phải lừa đảo

Vấn đề này mình đã đặt ra lâu lắm rồi, trước kia còn bị nhiều bác phản đối kịch liệt và bị nghi ngờ là người của các hãng xe khác không phải Honda.
Mong rằng mọi ngươi hãy tỉnh táo khi mua xe Honda. Xe Lead thì giờ nhìn cũng đã không còn thấy đẹp nữa rồi. Thích dáng xe AirBlade thì mua Novuo LX cho đẹp và chắc xe lắm, chạy máy êm hơn của Honda nhiều. Chúc các bác thành công!

05:03 CH 18/10/2009

Mua xe Exciter

Cám ơn các bác nhiều lắm, em mua xe chỉ sợ sử dụng không đúng cách thôi. Có bác nào trải nghiệm nhiều thì chia sẻ kinh nghiệm cho em biết thêm nhá!
Em quyết mua xe này đấy. Tuần sau lấy xe.

11:03 SA 16/10/2009

Mua xe Exciter

Em cảm ơn Bác San_V nhiều nhiều, em thích loại xe này lắm, sắp mua nên hỏi thăm ý kiến các bác. Tiện em hỏi luôn, khi sử dụng cần lưu ý những vẫn đề gì. Em xin chia buồn với bác đã bị mất xe, em sẽ rút kinh nghiêm trông coi xe cẩn thận.

08:39 SA 15/10/2009

Honda Lead 110

Giá 15.000 x 300.000 cái = 4.500.000.000 đồng, trả lãi suất ngân hàng, tiền thuê kho bãi, tiền lương người quản lý, 300.000 cái tiêu thụ trong 2-3năm, thì giá bán cỡ trăm ngàn 1 cái chống còn lả rẻ.
Tại sao có những người như bác Ngan tự xưng là này là nọ, có cái đầu không chịu tính toán nhỉ :mad:

Bác này tính toán hay quá!
Bác tính sản xuất cái chân chống nghiên to bằng ngón tay cái dài 30cm mà tiến hành như đầu tư chế tạo máy, đầu tư cơ sở hạ tầng kinh quá.
Mấy cái xưởng cơ khí gần nhà tôi đang tiếp thị HEAD làm với giá 22.000đ đây.

03:06 CH 25/02/2009

Honda Lead 110

Các bác cãi nhau như thế nào thì em không tham gia nhưng không nên nói nhau là vô học, ngu hay này nọ!
Bác xem lại các bài mình đã viết xem có bao nhiêu lỗi chính tả ? s --> x, n-->l,...
Em nghĩ đây cũng như một công viên chung. Không nên xả rác bừa bãi làm ảnh hưởng đến người khác!
Mong các bác cứ tranh luận nhưng đừng dùng những từ gây ức chế!

Tôi sẽ không bao giờ xúc phạm ai cho đến khi họ xúc phạm tôi liên tục. Và bác xem xem tôi đã kiên nhẫn nhã nhặn với bác đó như thế nào.
Bác xem hộ xem bác mobivn đã xúc phạm tôi theo kiểu đó bao nhiêu lần rồi???
Còn đối với lỗi chính tả, ở đây thuộc loại văn nói, có quá cần thiết không?

03:01 CH 25/02/2009

SCR Hội quán ^.^ - Tầng 2

Buồn quá, nói mấy bác không thèm nghe, cứ ông nói gà, bà nói vịt.
Có lẽ cái ECU ở mặt nạ là Electric control Unit, cái ở dưới máy là Engine Control Unit.
Các bác cứ tìm hiểu để phân biệt.

10:32 SA 25/02/2009

Honda Lead 110

Hoan nghênh Mod!!!

10:04 SA 25/02/2009

Honda Lead 110

Xe Honda "loạn" giá: "Dày thương hiệu, mỏng niềm tin?"06:36' 25/02/2009 (GMT+7) Trước giải thích của Honda VN (HVN) về quan hệ bất lực với các HEAD, dư luận vẫn "nóng rẫy": Có thương hiệu, sao không giữ niềm tin của khách hàng? HVN có bắt tay với HEAD để chèn ép khách? Đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc...

http://vietnamnet.vn/bvkh/2009/02/831972/

09:55 SA 25/02/2009

Honda Lead 110

Mấy người lắp xe cho tôi nói máy Xài PGM-FI nó chỉ có con ECU điều khiển luôn việc đánh lửa và bơm xăng, như vậy thì không có cục CDI chuyên cho đánh lửa budi . :Thinking:

Bác VDC nói ở trên là xe vừa có cục MCU (ECU) ở trên máy và CDI ở nắp trước. Bác nào biết cho ý kiến về chuyện này. Ai đúng vậy,nhưng bác VDC cứ chụp cái cục MCU trên máy (nếu có) cho mọi người xem để chứng tỏ trình độ hơn của mình :p

SCR và LEAD có 6 ID cảm biến, bác nói đến IC nào???

07:33 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Tôi cũng nhắc lại với bác lần chót là cái ECU tôi và bác VCD nói nó không nằm ở phía trước của xe như bác nói nó điều khiển xăng, gió, nhiệt, cân bằng....
Còn cái bác nói đến nằm ở phía đầu xe, điều khiển điện hệ thống điện của xe, bác cố gắng phân biệt nhé. Và đừng có cáu, vì cái đó là chính xác.

05:36 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Xin lỗi bác! Bác quá đà rùi đấy!

Tôi thấy tôi chưa hề quá đà chỗ nào.
Tôi phải lấy từng ví dụ để dẫn chứng và dẫn chứng là tôi ... khó đào tạo như bác mobivn nói mà. Có lẽ tôi phải nhận tôi ngu lâu khó đào tạo như bác mobivn nói mới đúng đà bác nhỉ.

05:28 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Tôi nói ECU là có luôn chức năng CDI trong đó rồi, không có cục CDI rời hiểu chưa ??? Xe có bộ chế hòa khí thường mới có cục CDI . Còn xe phun xăng điện tử Lead hay SCR chỉ có 1 cục ECU :)

Ha ha!
Bác đừng cáu, cho dù ECU bác nói thì vẫn phải có đường dây điều khiển cái cục cao áp.
Thứ nữa là cái ECU mà bác đang đề cập tới chính là Engine Control Unit chứ không phải Electric control Unit. và trong SCR và LEAD có bộ phận là CDI như tôi nói ở trên. Hình như bác chưa được ... đào tạo!!!!

05:21 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Phi lý như con chí , với 19 nghìn đồng chưa bằng tiền sắt để làm cái chống bên :p

Vậy bác có đặt hàng không??? nhưng phải từ 3000 chiếc trở lên nhé.
Nếu đặt hàng thì cho tôi biết và đặt với giá khoảng 22 nghìn nhé, vì nó nhập 19 nghìn từ tận Sài Gòn đấy, tôi nhập cho bác ăn chênh lệch ngay tại SG và rủ các bác khác đi nhậu tới bến luôn. Gặp các bác trong đó chắc khoái phải biết, ha ha!

05:15 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Hix!!!
Vấn đề của bác mobivn này cũng lớn đây.
Đầu tiên thì nói cái dây cao áp không nối với cái cục CDI nào, vậy không hiểu bác này hiểu CDI là cái gì, không hiểu thì nghe sự khó đào tạo nói. CDI (Common rail direct injection) Một ống phân phối chung với chứa nhiên liệu với áp suất cao trực tiếp vào xilanh. Tôi cũng có thể hiểu là bạn nói đến cái CDI viết tắt (Capacitor Discharge Ignition), dân dã gọi là IC đánh lửa. Tuy vậy, SCR và LEAd vẫn phải có bộ phận này và được điều khiển bởi ECU. Và bác cũng phải xem lại xem, Tôi và bác VDC nói ECU là Engine Control Unit, chắc không phải là Electric Control Unit, vì bác VDC nói là cái Engine Control Unit của bác. Bác tự dịch nhé, thông minh như bác chắc là dịch tốt.

05:09 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Nếu làm mạnh với các C.ty của Nhật ở VN thì ODA sao mà về lại với VN được.

04:35 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Model/Item No. :

WH110T

Country of Origin :

Guangzhou, Guangdong, China (mainland)

Brand :

Honda

Product Specifications/Features :

. L x W x H: 1835 x 670 x 1125 mm.

Wheelbase: 1265 mm. Min ground clearance: 80 mm. Engine type single. Cylinder ¢water-coolant, OHC4 stroke. Oil sprayer single drop, directly. Net weight: 108 KG. Total weight: 113 KG. Shift type: steeples, automatically. Max. speed: Ý80 km/h. Brake type£ front/rear£, disc/drum. Air cylinder capacity: 108 ml. Compress ratio: 11:1. Max. power/RPM, 6.78/7500, kw/r/min. Max. torque/RPM, 9.10/6000, N½/r/min. Demarcate power/RPM, 6.10/7500, kw/r/min. Oil tank capacity 6.5 L. Start type electric.

Ignition type ECU digital control.

Economic oil consumption: u2.10 L/100 km. Speed up noise: u 77 db (A). Braking distance: u 7.00 m. Climbing capacity: y 18.0 o

. . New Product

. Competitive Prices

. Earth-friendly Products

. In a Variety of Designs

. Small Order Acceptable

Delivery Way - Date of Delivery :

around one week

Sales Method :

Export, Wholesale, Service, Retail

Bác này vô... trầm trọng.
Tôi và bác VDC đang nói cho bác nghe về cái vụ ECU, bác đuối lý chuyển ngay sang đề dẫn thông số của SCR.
Và một điều nữa là bác cũng không cả biết chúng tôi đang nói gì. Tôi đã ca ngợi SCR hồi nào. Mặc dù xe đó chạy rất tốt. Và hai cái xe LEAD và SCR chẳng hề khách nhau về bản chất ngoài một vài bộ phận con con mà HDVN có thể làm trong nước. Còn lại toàn nhập từ TQ, một vài linh kiện khác nhập của .... Tàu...
Cái vụ chân chống nghiêng, hôm nay tôi hỏi đưa em họ hàng đại lý cho HDVN, nó nói, các đại lý nhận cái chân chống nghiêng hết 19 nghìn.... đồng. Vậy mà bán ra ngoài cứ gọi là tiền trăm.
Thật quá phi lý!

04:29 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Tuần trước tôi có mail hỏi về phương thức kinh doanh của HDVN và các HEAD cho C.ty HDVN, cho đến nay vẫn bặt vô âm tín.
Tôi có hỏi, TGĐ nói HEAD là đối tác kinh doanh độc lập, HDVN không bán hàng ra ngoài, chỉ bán cho HEAD mà lại coi HEAD là đối tác kinh doanh độc lập có vô lý không, và nếu người tiêu dùng trực tiếp mua xe có thể cũng coi là một đối tác kinh doanh độc lập không???
HDVN bặt vô âm tín.
Các bác nào trả lời giúp em không?

04:22 CH 24/02/2009

Kinh nghiệm mua & sử dụng điều hòa nhiệt độ

Bác ơi! thế cái ĐH Hanel 12000BTU hai chiều giá bao nhiêu?bán ở đâu cho em mua với.
ĐH 18000BTU mà chỉ 7T thì rẻ quá bác nhỉ!

04:16 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Ông Mobivn đúng là vô học. Không biết thì vểnh tai lên mà nghe nhé.
ECU - Bộ điều khiển động cơ gồm nhiều bộ phận cảm biết sensor
Nó nằm ngay cạnh chế hoà khí, được thiết kế rất nhỏ gọn.
Hệ thống ECU thực chất là bộ vi xử lý với tốc độ 32 bit, ECU sẽ điều khiển mức độ phun xăng, áp xuất, nhiệt độ, khí vào, cân bằng xe... đã được lập trình thong qua các cảm biến.
Chính vì thế nên SCR hay LEAD người ta không thể trực tiếp điều chỉnh xăng, gió được mà cần phải có PC và phần mền để điều chỉnh.

03:56 CH 24/02/2009

Honda Lead 110

Cái sơ đồ của bác nó chỉ ghi vẽ nới với ECU đâu có chú thích cái ECU trên máy.
ECU là linh kiện điện tử ai lại đặt trên máy, họat động ở nhiệt độ cao.
Bác thử khui ra xem cái dây cáo áp của Budi nó có nối với cục CDI nào không ??? làm gì có !!! hahaha

Tôi thấy bác này có vẻ đắc ý quá!!!
Nếu cái dây cao áp mà không nối với các CDI nào thì nó lấy gì để đánh lửa theo chu kỷ nhỉ??? theo bác dây cao áp không nối với cục CDI nào!!! thật kỳ quái quá đi mất.
Vậy tôi lại phải đặt một câu hỏi mà tôi nghĩ rằng không nhẽ bác này còn không cả biết nữa sao??? Theo bác cái CDI là cái gì vậy???ha ha

03:20 CH 24/02/2009