Webtretho
Thịnh hành
Cộng đồng
Webtretho Awards 2025
Thông báo
Đánh dấu đã đọc
Loading...
Đăng nhập
Bài viết
Cộng đồng
Bình luận
Một nhân chứng vụ lùm xùm trên máy bay không hiểu...
Và bạn OOPS cho rằng đây mới bài viết là tỉnh táo.
Thực sự 2 bạn đang bào chữa cho VNA. Ủng hộ ai là quyền của mỗi người.
Tuy nhiên nhiều bạn WTT ( trong đó có tôi) cho rằng : VNA hành xử kém, chưa kết luận rõ ràng đã dọa cấm bay, thể hiện sự thiếu văn hóa kinh doanh. Phát ngôn viên VNA đã công khai phát biểu việc dọa cấm bay. Có tên tuổi địa chỉ đàng hoàng. Mọi người không ăn nói hàm hồ đâu.
“Hiện Vietnam Airlines đang chờ kết luận cuối cùng về sự việc từ Cục Hàng không Việt Nam để ra văn bản chính thức cấm bay đối với ông Lê Minh Khương. Vietnam Airlines từ chối vận chuyển hành khách này trên tất cả các chuyến bay hãng khai thác ở trong nước và quốc tế. Trong một vài ngày tới, văn bản cấm bay sẽ chính thức được đưa ra” - ông Lê Hoàng Dũng, phát ngôn viên của Vietnam Airlines khẳng định.
http://dantri.com.vn/c728/s728-475154/vietnam-airlines-se-cam-bay-doi-voi-hlv-le-minh-khuong.htm

Đường link mà chị đưa ra, cho dù là Dân trí, thì cũng là một tờ báo thôi mà :) Sau này thì em không dám chắc, nhưng cho đến giờ phút này chị đã nhìn thấy văn bản chính thức nào của VNA về việc từ chối phục vụ HLV Khương chưa ạ.
Nó cũng giống như việc các báo khác đưa tin bà Tan khẳng định thế này, TVHK Hoa tường trình thế kia thôi mà chị.
Chuyện ủng hộ ai là quyền của mỗi người: cái này em cũng đã nói ở câu Diễn đàn là nơi tự do ngôn luận rồi.
Chuyện em đang bào chữa cho VNA: chị hiểu là như vậy cũng chẳng sao, hiểu về một comment như thế nào, cũng là quyền của mỗi người mà :)
Chuyện VNA đúng hay sai trong sự việc này em cũng nói rằng em không dám kết luận bừa rồi :)
Sau này, cho dù kết luận là VNA đúng, em cũng chẳng lấy làm hả hê.
Cho dù kết luận là VNA sai, em cũng chẳng lấy làm thất vọng hay cay cú gì cả.
Như em đã nói, người ở ngoài nói thì dễ thôi chị ah.
P.s: Em sẽ không tranh luận đâu, vì tranh luận xong rồi cả ngày mai đi làm em không theo topic này được, ấm ách lắm. hi hi
05:51 CH 25/04/2011
Một nhân chứng vụ lùm xùm trên máy bay không hiểu...
:)
Tối nào cũng theo dõi topic này, topic chưa lúc nào có dưới 100 người theo dõi, nhưng có điều càng ngày càng thấy nhạt.
Hôm trước em có thắc mắc, có ai đó đang hàng ngày hàng giờ bàn luận trong đây là người đã trực tiếp đi chuyến bay đó, trực tiếp chứng kiến từ đầu không ạ? Có ai đó là người nghe trực tiếp lời HKV Khương?
Diễn đàn là nơi tự do ngôn luận.
Từ chuyện phân tích đúng hay sai của VNA và HLV Khương, tới chuyện chất lượng dịch vụ của tiếp viên VNA, chuyện lương thưởng, chuyện lãi lỗ...
Nhiệm vụ chính trị và an ninh, lãi lỗ, ai đó nói show ra đi :) đã gọi là nhiệm vụ an ninh và lãi lỗ mà còn show ra tại diễn đàn như thế này, có chắc là không điên?
Lương 4 - 6 triệu, nhưng ngày công có thể kéo dài tới 7, 8 giờ tối, thứ 7, chủ nhật, sáng sớm, đêm khuya khách hàng gọi điện vẫn phải dạ thưa vâng ạ. Ừ thì làm dịch vụ phải chấp nhận, làm dâu trăm họ, nhưng như thế tức là mức lương như vậy cũng hoàn toàn xứng đáng thôi.
Lúc mọi người bực tức vì chậm, trễ chuyến bay thì nhân viên VNA sung sướng ngồi chơi? Chuyện chậm, trễ chuyến như vậy thì VNA được thêm tiền lãi doanh thu hay sao mà cứ "thích" delay suốt :)
Chuyện đúng sai, chẳng dám kết luận, chẳng dám dựa theo lời ông Khương, bà Tan, anh Q.Hà, chị tiếp viên... - hay thực chất là lời nhà báo - để mà phán bừa.
Đại diện VNA cho biết, đại diện VNA cho hay, đại diện VNA khẳng định: ông đại diện này là ai vậy? Trong khi cho đến giờ phút này VNA mới chỉ có duy nhất một thông cáo báo chí chính thức về sự việc này.
Sẽ lại có đá ném cho rằng như thế là xử lý quá chậm, như thế là không có phản ứng kịp thời đối phó với khủng hoảng, như thế là chìm xuồng, vân vân và vân vân...
Người ở ngoài, nói thì dễ
Người không làm, chê người khác thì dễ
VNA staff không phải không biết tất cả những gì các anh, các chị, các bạn đã và đang phàn nàn, chê trách.
Không thiếu những con người thật sự giỏi, thật sự tâm huyết
Nhưng
Em dừng lại ở chữ Nhưng thôi ... :)
Lan man quá, em đi ra.
04:58 CH 25/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
Hí hí sau một ngày quay lại mà topic vẫn hot quá ^ ^
Tranh luận về VNA và bác Khương thì mọi người nói nhiều quá rồi. Em chỉ dám thắc mắc mấy điều nho nhỏ này thôi ạ:
- Trong đây có bác nào là người trực tiếp đi trên chuyến bay hôm đó không ạ

- Nếu giả sử có bác nào đó là người có mặt trên chuyến bay đó, thì bác có trực tiếp chứng kiến từ đầu tới cuối sự việc không? Vì theo các báo chí đều viết là anh Q.Hà, anh T.Lực, bà Tan... đều chỉ chứng kiến từ khúc giữa:
05:51 CH 23/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
Hơ, em chỉ nêu kinh nghiệm bản thân thôi mà. Em buộc phải trải nghiệm làm hàng không khách kha khá nhiều vì lấy chồng vùng sâu vùng xa chứ nếu giai HN chịu lấy em thì chắc em chả có mặt chỗ này:Sigh:
Nói gì thì nói, nguyên nhân vụ này em nghĩ là do sự non kém về xử lý tình huống của tiếp viên VNA. Thôi, em bánh chưng nốt chuyện của bà chị dâu nhà em ra đây, 2 vc chị ấy bay Eva Airlines, tính chị ấy thì cũng chẳng dễ chịu gì và đã to tiếng với tiếp viên của Eva khi cô tiếp viên yêu cầu chị ấy để hành lý lên khoang chứa đồ (chị ấy ko chịu làm và yêu cầu tiếp viên để lên với lý do tôi trả tiền để các cô phục vụ....). Lúc sắp hạ cánh, chị ấy yêu cầu gặp tiếp viên trưởng để phản ánh, chị ấy xa xả kể tội cô tiếp viên kia, cô tiếp viên trưởng nói ghi nhận ý kiến của chị ấy và cảm ơn chị ấy đã hợp tác với Eva - mong sẽ tiếp tục được phục vụ trong tương lai.... Chị ấy bảo "đang điên tiết mà tự nhiên mình tịt ngòi" (nguyên văn ạ). Thử nếu tình huống này xảy ra với tiếp viên VNA thì thế nào nhỉ?

Thế trong trường hợp TVHK đã nói nhã nhặn lịch sự như thế rồi mà chị dâu chị vẫn xa xả mắng nhiếc người ta thì làm thế nào ạ ^ ^ Không phải hành khách nào cũng "đang điên tiết mà tự nhiên mình tịt ngòi" như chị dâu chị đâu ạ (em chỉ trích nguyên văn từ tịt ngòi thôi ạ) hihi
09:43 SA 23/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
Yukiko1984: mình nghĩ bạn đang mất bình tĩnh :) Mình hiểu là khi bị mọi người nói như vậy thì phản ứng của bạn giống như con nhím xù lông thôi. Xin lỗi nếu có gì đó làm bạn phật ý nhưng mình thấy phản ứng của bạn hơi trẻ con .Trong hoàn cảnh này, cách tốt nhất để giữ hình ảnh của chính bạn và của TVHK VNA, bạn nên im lặng :)
- VNA không phải chỉ có phi công, TVHK, nhân viên phòng vé ... những người tiếp xúc trực tiếp với khách hàng, những người thuộc "tuyến trước".
Không phủ nhận là một bộ phận - cứ thật thà nhận là một đàn sâu đi, chứ không dám nói là chỉ có một con sâu :) - đang mang đến hình ảnh không tốt của VNA. Điều này nhiều chị TVHK cũng công nhận.
Mọi người có thể nghĩ đơn giản rằng thì thanh lọc đi, thì đuổi, thì kỷ luật đi. Dạ xin thưa các hình thức kỷ luật, đánh giá đều đã & đang được áp dụng, như chị Panda nói. Còn đuổi hay thanh lọc những con sâu: vấn đề này nhiều đụng chạm, em xin phép không bàn tới :)
- WTT giống như một xã hội thu nhỏ, cũng không ít các bố, các mẹ là staff của VNA đâu ạ.
Đến giờ mới chỉ có chị Panda, chị blue angel hay chị Yukiko1984 lên tiếng là TVHK, nhưng khách quan mọi người cũng đánh giá được ai thế nào rồi.
Cá nhân em, em rất không thích những comment quote lại bài rồi nói: đọc như thế này đủ biết TKHK VNA như thế nào, đúng là TVHK VNA.hihi
Bản thân VNA staff cũng không ít người biết và cảm thấy không hài lòng với chất lượng dịch vụ của một số TVHK, nhưng thử đặt địa vị các mẹ, các bố là 1 VNA staff đó đi, thì mọi người sẽ làm gì để thay đổi được bộ máy cồng kềnh ấy? "LÀM" nhé, không phải là "NÓI" ạ.
- VNA không phải chỉ là một doanh nghiệp kinh doanh như các hãng HK khác, nhiệm vụ chính trị cũng phải được thực hiện song song, hình như có bác nào đó thắc mắc là đoàn khách đã mua ghế thương gia bị xuống hạng thường để phục vụ các bác lãnh đạo cấp cao của Nhà nước, điều này là bắt buộc và hoàn toàn có thể xảy ra, thậm chí nếu cả chuyến bay đó được yêu cầu để phục vụ đoàn khách đó, và các bác có chửi thì bọn em cũng chỉ biết nghe thôi ạ. Mỗi lần có khách lãnh đạo đi đột xuất chúng em cũng chẳng sung sướng gì đâu ạ :)
- Có chị nào đó pm hỏi em có phải nhân viên VNA không ^ ^ Em chỉ là một thành viên rất rất nhỏ thuộc tuyến sau thôi ạ & cũng sử dụng dịch vụ của VNA như một khách hàng thông thường.
Bản thân em cũng thấy hơi tủi thân khi các anh chị cứ aloxo VNA thế này VNA thế kia hihi ^ ^
Em không thể biết hết được tại các bộ phận khác của VNA thì như thế nào, nhưng ở chỗ em luôn được các sếp nhắc nhở rằng trước 1 thông tin cần nghe bằng cả hai tai, nhưng luôn phải nghe khách hàng trước.
Kể cả khách hàng có sai do không hiểu quy định thì đó trước tiên cũng là lỗi của mình, do thông tin mình cung cấp chưa đầy đủ cho khách.
Câu đầu tiên khi giải quyết một sự vụ luôn luôn là Xin lỗi vì đã để xảy ra sự cố đáng tiếc này với anh chị, NHƯNG xin cho em được giải thích đôi điều như sau ạ, đó lúc đó thì hãy nói người ta sai hay mình sai.
- Cá nhân em thấy vụ này ở văn phòng em so với các thông tin khác liên quan đến VNA trên báo trước đây thì không phải là một chủ đề quá hot. Gần đây nhất như đợt đưa lao động Lybia về nước, hay làm sao để đưa ra hỗ trợ nhanh nhất với khách hàng từ Nhật.
Mọi người có thể sẽ ném đá em rằng đấy, phản hồi dư luận về dịch vụ mà không là chủ đề hot thì bảo sao không biết tiếp thu, không biết tiến bộ.
Tất cả mọi người đều nắm được thông tin về chuyện này, nhưng ai cũng hiểu vì sao nó tạo thành một hiệu ứng dào dạt trên các báo chí như thế, với các thông tin xào đi xào lại :) Nhưng nếu nội bộ mà cũng bàn tán xôn xao trái chiều ngược chiều, trong khi chẳng ai chứng kiến trực tiếp, thì làm sao trách được báo chí nữa ạ.
J/K: có lẽ vì trong giờ làm việc thì WTT bị chặn mất rồi và nếu có vượt tường vào được thì cũng chẳng có thời gian ngồi theo dõi từng trang một nên mới không hot:))
Ps: thật lòng là em sợ khách hàng lắm ạ :D complain của khách có thể ảnh hưởng tới nhiều thứ khác chứ không chỉ là kỷ luật hay lương đâu.hihi
09:06 SA 23/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
hehe cái ảnh này mình chụp tại phòng vé Quang Trung năm 2010 đấy bạn ạ. Chưa biết ai mới dịch không chuẩn, vì đọc câu tiếng Anh thì người biết tiếng Anh chuẩn chỉ hiểu được như vậy thôi ;).

Dạ đúng, 2011 vẫn đang treo mà chị ^ ^
Em chỉ nói rằng đó không phải là slogan chính thức hiện giờ nữa, chị có thể sẽ nói: vậy còn trưng cái slogan cũ lên làm gì, nhưng trong nhà người ta treo một bức ảnh cũ cũng không có gì là quá đáng cả.
Người biết tiếng anh chuẩn hay không chuẩn thì cũng hiểu được Bringing Vietnamese Culture to the sky, từ sky ở đây có ý nghĩa như thế nào với slogan của một hãng hàng không.
Dịch như chị thì có lẽ slogan của Air France "Making the sky the best place on Earth" cũng cực kỳ là "sáng nghĩa"
Đôi điều như vậy thôi ạ, em không muốn làm loãng topic nữa :)
06:13 CH 21/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
Bôi bác VNA một tý :D. Đọc slogan của VNA cực kỳ tối nghĩa nhé: đưa văn hóa VN lên bầu trời. Lên đấy xong rồi làm cái gì? :D

Bôi bác thì cũng phải đúng chị ạ :)
Slogan hiện giờ của VNA là Bringing Vietnamese Culture to the World
Cũng có thể trước đây một thời gian slogan là Bringing Vietnamese Culture to the sky, nhưng hiện giờ search Gúc cũng không ra đâu ạ :)
Hơn nữa, người ta cũng dịch là Cùng non sông cất cánh, chứ không dịch "chuẩn" được như chị :)
05:52 CH 21/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
báo viết vẫn chưa được rõ lắm nhỉ, về việc tiếp viên yêu cầu ông K quay trở về chỗ của mình ở khu phổ thông,
trong khi chỗ của ông ấy ở khu hạng thương gia mà?
?? Nếu viết là: vì máy bay đang lăn bánh nên tiếp viên yêu cầu ông K ngồi tạm ở ghế khu phổ thông để chờ giải quyết yêu cầu của ông K nghe có vẻ dễ hiểu hơn. Rồi còn vụ cái vé lên máy bay nữa, vẫn chưa hiểu tại sao ông K kiên quyết đòi có cái thẻ lên máy bay, nếu báo viết rõ ra như các mẹ ở đây nói là: sợ ko đảm bảo an toàn hành lý, chắc cũng dễ hiểu hơn. Còn câu trả lời của tiếp viên về việc mất thẻ, có vẻ khác với thông tin ở bài báo mới nhất này. Tóm lại là báo chí ko làm sáng rõ cho ng đọc thì chớ, mà còn góp phần làm rối tinh rối mù thêm.
Theo mình, mình vẫn thiên về dự đoán là ông K vi phạm quy định hàng không thật. Vì cả chuyến bay, chỉ có mỗi ông ấy đòi xuống rồi lại thay đổi, trong khi thời tiết xấu là sự cố ko ai mong muốn cả. Có gấp đến đâu cũng ko nên đánh liều cả mạng sống.

Bay Boeing 777 thì chỉ có khoảng 25 - 27 chỗ hạng C thôi nên Mr. Khương ngồi hàng 37K thì không phải là khoang C đâu ạ, em đoán thế.
05:54 CH 20/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
"Việc đảm bảo an toàn trên mỗi chuyến bay luôn là ưu tiên hàng đầu trong vận tải hàng không"
Cái này là quá đúng nè :Battin ey: Giả sử chiều theo vài thượng đế đầu đất lắm tiền mà xảy ra mất an toàn bay thì BC lại xúm vào chửi HK là chưa đủ tầm với lại non kém :Laughing::Laughing: Nhiều lần chứng kiến mấy bạn Mặt đất bị khách chửi tục tĩu mà thấy cũng tội, chỉ vì khách đến chậm giờ, đã khóa sổ và thay thế khách dự bị rồi. Nhiều người cứ tưởng bỏ tiền ra mua mâm là phải đâm cho thủng nhưng đầu rất ngắn, cái vé MB chính là 1 Hợp đồng vận chuyển mà ko chịu đọc rõ các điều khoản trong đó :Nottalkin:
P/s: Funny nè ..Mấy mẹ to mồm cứ bảo tẩy chay VNA ...hãi vãi chưởng..nếu ko có bọn ý thì ở VN này có mà đi được ối í...đi Jestar à? đi Sếu mũi đỏ à? :39: có mà đợi đến mồng 7 nhá :14::14:

:)) câu này thường được nghe nhất khi khách hay hỏi tại sao Jet vẫn bay ầm ầm kia kìa mà VNA bảo là thời tiết xấu không bay được :))
05:34 CH 20/04/2011
Một hành khách đòi kiện tiếp viên của Vietnam...
Đọc qua một lượt 18 trang rùi mới dám có một tí tẹo ý kiến ^ ^
- Hot mem Amy: em mạn phép đoán rằng anh/chị hok phải dân airlines đúng hem ạ, vì em thấy comment viết tắt Đà Nẵng là DNG, theo thói quen thì thường viết code Đà Nẵng là DAD, điều này khách đi nhiều cũng có thể biết, hi hi nếu em gia cát dự nhầm thì em sorry ạ ^ ^
- Nhân viên mặt đất tại các sân bay không phải tất cả đều là nhân viên của VNA ạ, thông thường thì tại các sân bay VNA sẽ có quầy Standby nhỏ nhỏ xinh xinh thôi, nên mọi người đừng gán cho tất cả nhân viên check in, các anh bộ đàm, an ninh sân bay ... cái "tội" là nhân viên VNA ạ ^ ^
- Nhân viên/tiếp viên VNA: không phủ nhận là có người thế này thế khác, nhưng chân lý này đâu chỉ tồn tại ở VNA ạ ^ ^
Chuyện tiếp viên AirMekong nice hơn VNA: so sánh chút chút về số lượng tiếp viên của VNA và AirMekong, thì khả năng xui gặp tiếp viên quạu quọ của VNA nhiều hơn cũng là dễ hiểu thôi mà. Hơn nữa một hãng mới như AirMekong, xác định cạnh tranh với 1 hãng suốt ngày bị complain về thái độ tiếp viên như VNA, thì việc đầu tư về chất lượng tiếp viên cũng không có gì để bàn cãi. như kiểu oánh vào điểm yếu của đối thủ ý ạ hihi.
Chuyện COCC chạy chọt: có ai khẳng định được Jet, AirMekong hoặc thậm chí cả hàng không nước ngoài nữa, 100% staff là thi tuyển fair không ạ :) có chăng thì ở VNA chuyện này nó bị nhắc đến như một truyền thống nhiều hơn thui hihi.
Chuyện tiếp viên chỉ cần tốt nghiệp THPT và đào tạo 12 tháng, em nghĩ họ cũng chỉ là người làm dịch vụ, bôi bác bỗ bã tí thì lao động sử dụng chưn tay cũng nhìu hơn trí óc mà, hơn nữa họ cũng được đào tạo cơ bản 12 tháng (và sau đó nữa) với đầy đủ các kiến thức, kỹ năng cần & đủ cho nghề nghiệp của họ. Không có tiêu chuẩn nào nói Tiếp viên hàng không phải phát âm, ngữ điệu tiếng anh hay như thông dịch viên cả.
Trình độ học vấn THPH hay Đại học đối với nghề này không phản ánh hoàn toàn mọi khía cạnh, cách cư xử của mỗi người khác nhau phần nhiều là do bản chất con người đó (theo thiển ý của cá nhân em)
Chuyện tiếp viên đối xử khác nhau giữa khách nước ngoài và khách Việt Nam, lại thử so sánh một chút về cách cư xử của (phần lớn) người nước ngoài và (phần không lớn nhưng cũng không nhỏ) người Việt Nam. Nhưng cũng phải nhấn mạnh là ở đâu cũng có người thế này thế khác ạ ^ ^
Mặt khác thì cái kiểu này cũng là tâm lý của nhiều người Việt mình mà, chính em cũng từng ấm ức khi thấy mấy cô lễ tân khách sạn, 5 sao hẳn hoi nhé, đon đả chạy đón khách tây tận cửa, còn em thì hok được như thế ^ ^ họ cũng ứ công bằng với em khi web của họ tuyền là tiếng tây, trong cái phần language ứ có tiếng Việt ý ^ ^
Ai làm dịch vụ, ai làm dâu trăm họ thì cũng đều hiểu rằng dâu có nhiều loại dâu và trăm họ thì có cực nhiều loại người.
- Chuyện khoang C còn ghế được mời lên ngồi, mời 1 khách nhỡ khách khác lại tị là bị phân biệt đối xử thì sao ạ ^ ^
Chuyện làm gắt, mắng nhân viên, chửi nhân viên, đòi gặp quản lý ở sân bay & được giải quyết: cái này không hẳn là họ đuối lý mà phải chịu chiều theo ý mình đâu, họ cũng sẽ không bao giờ làm trái quy định mà họ đặt ra, chỉ là đôi khi linh động, lách trong kẽ hở lách được, so sánh giữa việc một hành khách cứ đứng giữa sân bay mà chửi đổng lên, họ sẽ mất nhiều hơn.
Nhưng mà đấy, khách nào mà cũng nghĩ ôi cứ làm loạn lên nó phải giải quyết ngay thôi, thì VNA VNB VNC gì cũng potay thôi ạ.
- Về việc khiếu nại hay complain chi chi đó, VNA có bộ phận xử lý thông tin phản hồi của khách hàng, chi tiết liên hệ 08 (04) 38320320 hỏi cái chơi ^ ^ cái này có ghi âm nên các bác yên tâm là kiện thì hok cần ca sĩ nào làm chứng hết ^ ^
- Chuyện delay, hủy chuyến: cá nhân em chắc hên nên ít dính đột xuất vạ vật ở sân bay, kinh nghiệm là nếu mua vé tại phòng vé chính thức của VNA (hok tính các đại lý ạ) thông thường họ hỏi em số điện thoại di động, có 1 lần em được gọi điện thông báo, và 1 lần nhận được nhắn tin sms thông báo delay 2, 3 tiếng gì đó.
Nhưng em công nhận đền bù delay, thất lạc các thứ của mấy hãng nước ngoài thích hơn VNA nhìu ạ.
- VNA cũng là một doanh nghiệp dịch vụ thôi mà, có là gì hoành tráng lắm đâu nhỉ, sao mọi người cứ có suy nghĩ VNA mà lại như thế này, VNA mà lại như thế kia, hí hí.
- Chuyện ì xèo gây scandal như vầy, đôi khi cũng là một thủ thuật cạnh tranh trong kinh doanh thôi ạ ^ ^
Một số chiện em bít tí ti thế thôi ạ.
Định nói mấy cái nữa mà nói đến đây bùn ngủ quá hem nhớ ^ ^
05:31 CH 20/04/2011
Thuế - Cùng nhau trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm
em cảm ơn chị.
Chúc chị và gia đình ăn Tết Canh Dần vui vẻ, hạnh phúc ạ :Rose:
03:38 CH 10/02/2010
Thuế - Cùng nhau trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm
Mẹ Bé Thỏ ơi em lại phải cầu cứu chị rồi.
Em đang làm bảng lương tháng 1 và thưởng 2009. Em tính tổng thu nhập chịu thuế = lương tháng 1 + 50% thưởng, sau đó trừ đi các khoản bảo hiểm, các khoản giảm trừ, rồi tính thuế theo biểu luỹ tiến.
Nhưng sếp lại muốn tách riêng.
Tức là lương tháng 1 vẫn trừ bảo hiểm, giảm trừ gia cảnh và tính luỹ tiến như các tháng khác.
Thưởng tháng 13 thì trừ đi 4.000.000 giảm trừ rồi tính luỹ tiến.
Chị ơi cho em hỏi là có được tách riêng ra như vậy không hay phải gộp lương tháng 1 và thưởng tháng 13 vào rồi mới tính luỹ tiến ạ.
em cảm ơn chị nhiều lắm.
09:14 SA 04/02/2010
HR & Admin Group - Mẹ nào đang làm NS & HC thì...
Các chị ơi cho em hỏi quy định về nghỉ phép năm ở công ty mọi người như thế nào vậy ạ? :Sad:
Sếp em nói kiểm tra luật lao động xem có được cộng dồn ngày nghỉ của năm trước (nếu chưa nghỉ hết phép) sang phép năm sau hay không mà em thấy trong luật họ không nói điều đó :Sad:
07:58 CH 14/01/2010
HR & Admin Group - Mẹ nào đang làm NS & HC thì...
Phép cũ của năm 2009 được roll over sang hết quý 1 năm 2010. Còn việc ko nghỉ hết phép có được trả tiền ko? Có công ty thì trả tiền, có công ty ko trả mà bắt buộc phải nghỉ, vì cũng tuỳ thuộc vào loại hình kinh doanh của công ty đó.

em cảm ơn chị ạ.
Chị ơi như vậy tức là việc có roll over phép cũ sang năm sau hay ko là do quy định riêng của từng công ty đúng không ạ?
Cái này là dựa trên quy định ở văn bản pháp luật nào ạ, có phải là ở điều 76 luật lao động: người sd lao động có quyền quy định lịch nghỉ hàng năm... không ạ.
Còn việc trả lương cho ngày nghỉ phép mà không nghỉ, cái này em chưa hiểu rõ lắm, vì theo luật thì có 12 ngày phép năm được hưởng nguyên lương, tức là những ngày này đã được trả lương rồi, vậy tại sao lại phải trả thêm lương nếu họ không nghỉ ạ. :Sad:
09:01 SA 14/01/2010
Thuế - Cùng nhau trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm
Em cảm ơn Mẹ Thỏ nhiều ạ. Nhưng chị ơi em hơi thắc mắc một chút như vậy thì cùng là chỉ tiêu "Tổng thu nhập chịu thuế đã trả" mà trong tờ khai thì không trừ BHXH, trong chứng từ khấu trừ lại loại BHXH ra thì có sao không ạ.
12:56 CH 05/11/2009
Help! cần học gấp lớp KẾ TOÁN DỰ ÁN
Kế toán dự án xây dựng thầu thiếc các thứ thì đúng là hơi vất, kế toán dự án thì nghiệp vụ ít và ko phải "xào nấu" nhiều như doanh nghiệp. Nhưng hầu hết các dự án chỉ có duy nhất 1 kế toán bao toàn bộ lương lậu thuế má kho bạc kho vàng rồi nhân sự luôn. Chuyển từ kế toán DN sang thì chỉ phải làm quen với những qui định của nhà tài trợ, cứ đúng cost norm mà làm. Còn nếu mới ra trường đã bập vào kế toán dự án luôn thì sẽ hơi khớp :D
Xin hỏi bạn Xoai_Bo, nếu mới làm mà không có ai chỉ dẫn thì làm sao biết những thủ tục riêng của ODA như là xác nhận viện trợ, hay là kiểm soát chi sau ở kho bạc, vân vân và vân vân. Cái gì cũng phải học chứ không thể biết hết ngay một lúc được.
Mà chủ top làm dự án gì thế nhỉ :Smiling:
12:53 CH 05/11/2009
Topic cho những người yêu xa...
Cảm ơn các anh chị.
Bọn em mới bắt đầu mà đã xa rồi nên khá khó.
Chưa đủ hiểu biết về nhau nhiều để kể chuyện này nọ, nên đề tài buôn ít lắm, thường linh tinh.
Giờ ai cũng bận rộn cả, chuyện cùng làm cái gì đó sáng tạo với thư tay, em thua.
2 người 2 hoàn cảnh và môi trường khác nhau nên để cùng đọc sách, nghe nhạc hay xem phim khá khó. Chỉ hợp với người này nhưng chưa hợp với người kia. Bọn em cũng thoải mái, tôn trong nhau nhiều.
Vấn để quan trọng nhất là anh ấy sống khá kín, không thích có người chia sẻ hay an ủi khi gặp khó khăn, cứ 1 mình mình với suy nghĩ và hành động. Em thì cởi mở hơn cực nhiều. Sao cải thiện được ạ?

me too,
mới đầu thì không sao đâu nhưng lâu dần thì thật sự là rất khó, đôi khi sẽ thấy mệt mỏi vô cùng và muốn bỏ cuộc, vấn đề là lúc này để bỏ được lại chẳng dễ chút nào. Nếu thật sự yêu thương nhau thì cố lên nhé :Rose:
05:28 CH 30/10/2009
Thuế - Cùng nhau trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm
em chào Mẹ bé Thỏ, chị ơi cho em hỏi một chút ạ.
Lương theo hợp đồng lao động là 6.000 => TNhap chịu thuế 6.000 => chỉ tiêu trong tờ khai quí là 6.000
BHXH: 6% = 360 => TNhap tính thuế = 6.000 - 360 - 4.000 = 1.640
Thuế phải nộp = 5% x 1.640 = 82
=> Thu nhập trả cho người LD = 6.000 - 360 - 82 = 5.558
Bây giờ em đang viết chứng từ khấu trừ thuế CTT56, ở chỉ tiêu Tổng TN chịu thuế đã trả có phải là 6.000
chỉ tiêu : Số thuế đã khấu trừ = 82
chỉ tiêu : Số thu nhập cá nhân còn được nhận: theo hướng dẫn của họ là = - = 6000 - 82 = 5.918.
Nhưng thực tế số họ được nhận còn phải trừ đi BHXH nữa nên chỉ còn 5.558 đúng không chị.
Em phải ghi vào những chỉ tiêu này thế nào cho đúng ạ.
Em cảm ơn chị :Rose:
03:58 CH 30/10/2009
Cảm xúc……tự hỏi ( lúc tắc đường )
:Laughing:
còn mình thì đi đường, hay băn khoăn mỗi ngày có bao nhiêu người phụ nữ vừa đi vừa khóc
(thở dài)

khẩu trang kín mít tới tận sát mắt, trời tối, đèn loang loáng, khói xe mù mịt, hơi mưa mưa nữa thì quá chuẩn. em chuyên gia thế :Smiling:
04:24 CH 28/10/2009
in ấn gia công quảng cáo trong nhà
ơ nhà em cũng gần đấy, công ty em đang cần in 1 bộ cả card, phong bì, giấy thư ... hihii ngồi đợi mẹ bom :Rose:
03:53 CH 28/10/2009
l
luanqn
Bắt chuyện
705Điểm·1Bài viết
Báo cáo