Trung Quốc: Giá nhà giảm trên 60% tại thành phố lớn
Cục thống kê quốc gia Trung Quốc cho biết, giá nhà mới tại các thành phố lớn ở nước này đã giảm trên 60% trong tháng 4 vừa qua so với tháng trước đó, trong bối cảnh các động thái kìm hãm thị trường bất động sản của chính phủ phát huy hiệu quả.
Cụ thể, 43/70 thành phố lớn tại Trung Quốc ghi nhận giá nhà mới trong tháng 4 giảm so với tháng 3, cho dù con số này vẫn thấp hơn mức 46 thành phố trong điều tra cách đây hai tháng. Bên cạnh đó, giá nhà mới giữ nguyên tại 24 thành phố trong tháng 4 và chỉ có 3 thành phố ghi nhận giá nhà tăng.
Trong vòng hơn một năm qua, Trung Quốc đã triển khai một số biện pháp nhằm "hạ nhiệt" thị trường bất động sản, với mục tiêu đưa giá nhà đất về các mức "vừa phải," trong đó có quy định cấm mua nhà thứ hai, tăng tiền mặt trả trước khi mua bán nhà và áp dụng thuế bất động sản tại một số thành phố.
Bất chấp những lo ngại về khả năng tác động tới nền kinh tế, chính quyền Trung Quốc vẫn chưa thể hiện rõ ý định nới lỏng các chính sách chặt chẽ này.
Nhà kinh tế trưởng tại Nomura Securities, Zhang Zhiwei nhận định: "Sự điều chỉnh giá nhà đất tại Trung Quốc vẫn đang trong giai đoạn của một chu kỳ kéo dài. Dự báo, giá nhà đất ở Trung Quốc sẽ giữ ở mức thấp trong những tháng sắp tới.
Việt Khoa (TTXVN)
http://vinacorp.vn/news/trung-quoc-gia-nha-giam-tren-60-tai-thanh-pho-lon/ct-518153
07:42 CH 21/05/2012
Theo viện trưỡng viện nghiên cứu truyền dẩn năng lượng đẩy tên lửa gắn đầu đạn hạt nhân vào vũ trụ , cố vấn kỹ thuật cho Cơ quan năng lượng nguyên tử quốc tế IAEA
Thì từ lâu IAEA không còn dùng ống nhựa caosu dẩn nhiên liệu từ bình chứa đến bình xăng con của động cơ
vì khi có sự cố lớn nhỏ thì ống nhựa truyền dẩn năng lượng này rất dể bị cháy đứt , khi đó toàn bộ năng lượng trong bình tuôn ra xối xã gây biết bao thảm hoạ trong lịch sử
do đó từ lâu ống nhựa cao su dể cháy và đứt này IAEA đã thay bằng ống đồng ,kể từ đó không còn 1 thảm hoạ nào xãy ra .
công việc IAEA thanh sát an toàn các cơ sở hạt nhân phần lớn củng chỉ thanh sát cái ống này thôi .
Để đãm bảo chiếc xe máy , xe hơi , xe vận chuyển hành khách không bị cháy
bạn chỉ cần thay ống dẩn xăng cao su bằng ống đồng ( loại ống dùng cho máy lạnh ) là an toàn nhất , cho dù bạn có tưới xăng vào đốt thì nó củng cháy hết phần xăng tưới thôi . còn xăng trong bình không thể tuôn ra được , nên không thể cháy rụi như trên.
đây là nguyên nhân chính , bộ công an củng chưa tìm ra
cả 1 bài nghiên cứu mà không nói gì về chất phụ gia CN120 tăng chỉ số octan pha thêm vào xăng
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/492340/Xang-dom--chu-quan-=-chay-xe.html
Xăng dỏm + chủ quan = cháy xe?
TT - Xăng là nhiên liệu để tạo thành một vụ cháy xe, nhưng nếu chỉ có xăng, dù là xăng kém chất lượng do pha methanol, ethanol, xăng pha phụ gia cũng sẽ không gây ra hàng loạt vụ cháy xe trong thời gian qua.
PGS.TS Nguyễn Lê Ninh, ủy viên ban chấp hành Liên hiệp Các hội khoa học và kỹ thuật TP.HCM, trao đổi tại buổi họp báo chiều 17-5 - Ảnh: Thanh Đạm
Những nghiên cứu thực nghiệm của các nhà khoa học tại TP.HCM đã chỉ ra các nguyên nhân dẫn đến việc cháy xe được công bố chi tiết tại Sở Khoa học - công nghệ (KH-CN) TP.HCM chiều 17-5.
Ống dẫn nhiên liệu “lên đường” sau 10 ngày
Nhóm nghiên cứu đã sử dụng 17 mẫu xăng các loại thu thập từ các cây xăng trên địa bàn TP và cả những mẫu xăng tự pha chế thêm methanol, ethanol, phụ gia tiết kiệm xăng, các ống dẫn nhiên liệu mua từ Honda VN và các loại ống dẫn có trên thị trường. Khi thử nghiệm ngâm ống dẫn nhiên liệu trong các loại xăng pha, kết quả cho thấy với ống dẫn nhiên liệu của xe Air Blade, sau hai ngày không có sự thay đổi trạng thái vật lý nhưng có hiện tượng hòa tan. Với các loại ống dẫn nhiên liệu khác, độ đàn hồi của ống giảm sau ba ngày ngâm và có hiện tượng hòa tan. Sau 10 ngày, hầu như các ống nhiên liệu này hoàn toàn bị lão hóa, cứng và thay đổi hoàn toàn. Các gioăng ở các mối nối cũng bị lão hóa bởi xăng pha gây nên hiện tượng rò rỉ xăng.
Cũng với xăng pha, áp suất hơi tăng mạnh khi nồng độ methanol chiếm khoảng 10% thể tích xăng, dẫn đến xăng pha có khả năng rò rỉ lớn hơn xăng thông thường. Tuy nhiên, xăng pha cũng không có khả năng dẫn điện hoặc rất thấp (khi pha methanol lên đến 20-30% thể tích) và chỉ có thể bốc cháy ở nhiệt độ trên 490OC và cũng chưa có khả năng tự phản ứng tạo hợp chất cháy nổ. Bằng phương pháp loại suy, các nhà khoa học loại trừ nguyên nhân xăng tự bốc cháy.
Xăng kém chất lượng là nguyên nhân chính
Để thực nghiệm khảo sát ảnh hưởng nhiên liệu lên nhiệt độ động cơ xe và một số khu vực trên xe như nhiệt độ nhớt bôi trơn, nước làm mát, khí thải, khoang chứa đồ, khu vực đuôi xe, bộ dây điện thân xe, động cơ, thùng nhiên liệu..., nhóm nghiên cứu đã lắp đặt các bộ cảm biến tại các vị trí này. Đồng thời cũng thử tải trọng trên xe tương đương chở hai người, chạy xe trên bệ thử mô phỏng điều kiện thực tế như tăng giảm tốc độ, chạy liên tục với vận tốc 60km/giờ. Mỗi chu trình chạy 12 phút và lặp lại năm lần, mỗi lần như vậy nhóm nghiên cứu ghi nhận nhiệt độ tại các cảm biến.
Kết quả cho thấy nhiệt độ động cơ nóng nhất khi sử dụng xăng A83, nhiệt độ nhớt của xăng A92 pha 10% methanol, 5-10% ethanol có xu hướng tăng cao và có thể lên tới 100OC. Khí thải động cơ nóng nhất khi dùng xăng A92 pha 10% ethanol và tại chế độ tải lớn nhiệt độ khí xả lên đến 450OC trong quá trình thử nghiệm. Với nhiệt độ này, nếu dính chất dễ cháy như vải, rác vào cổ ống xả khi vận hành có thể gây cháy. Với nhiên liệu pha cồn, nhiệt độ trong khu vực động cơ cũng có xu hướng gia tăng dễ dẫn đến nóng các thiết bị khu vực xung quanh, dễ dàng gây cháy nếu có nhiên liệu rò rỉ. Nhiệt độ trong thùng nhiên liệu cũng gia tăng tới 20% trong quá trình sử dụng.
Bên cạnh việc khảo sát nhiệt độ, nhóm nghiên cứu đã phân tích khả năng rò rỉ nhiên liệu và thấy nếu sử dụng xăng tốt, khả năng rò rỉ nhiên liệu trên xe thử nghiệm rất thấp. Nhưng việc khảo sát cho thấy ống dẫn nhiên liệu là ống chịu áp lực, được ngàm hai đầu bằng cơ cấu chắc chắn nên nếu không có dụng cụ chuyên dụng và tháo ráp không đúng phương pháp sẽ dẫn đến rò rỉ nhiên liệu. Các khảo sát về khả năng tự bảo vệ hệ thống điện do hư hỏng hộp cầu chì, khả năng tự bảo vệ mạch do nguyên nhân lão hóa lớp vỏ cách điện, lão hóa giắc nối, đọng nước tại giắc nối sau khi rửa xe cũng được đặt ra và với các xe nguyên thủy chỉ khi thay thế cầu chì kém chất lượng mới xảy ra chập mạch, các trường hợp khác không xảy ra hiện tượng gì. Do đó, theo TS Nguyễn Ngọc Dũng - phòng thí nghiệm trọng điểm động cơ đốt trong ĐHQG TP.HCM, các xe nguyên thủy, chưa có can thiệp hệ thống điện thì khả năng tự bảo vệ rất tốt.
Sẽ làm việc với các nhà sản xuất xe máy
Thay mặt nhóm nghiên cứu, TS Huỳnh Quyền khẳng định trong các trường hợp cháy xe mà nhóm đã nghiên cứu thì xăng chỉ là một nguyên nhân gây cháy. Xăng đóng vai trò là chất cháy và sử dụng xăng không đủ chất lượng sẽ dẫn đến nguy cơ cháy cao. Do đó người sử dụng xe máy phải tự ngăn ngừa khả năng cháy do xăng bằng việc sử dụng xăng đúng chuẩn, kiểm tra các thiết bị dẫn nhiên liệu, không được gắn các thiết bị phụ trợ và để các vật dễ gây cháy nổ trong thùng xe.
Ông Phan Minh Tân, giám đốc Sở KH-CN TP.HCM, cho rằng đây mới chỉ là kết quả nghiên cứu ban đầu, chưa toàn diện. Theo ông Tân, nói xăng vô can thì không đúng nhưng nói xăng kém chất lượng chắc chắn sẽ gây ra cháy xe thì không thể kết luận ngay lúc này bởi còn nhiều vấn đề phải trả lời. Chẳng hạn tại sao lượng xe cháy lại tăng đột biến? Xe ở phía Bắc cháy nhiều hơn xe ở phía Nam? Cũng theo ông Tân, Bộ KH-CN phải sớm đưa ra một số tiêu chuẩn, quy định bắt buộc về tiêu chuẩn xăng như hàm lượng methanol bao nhiêu, bắt buộc kiểm tra hàm lượng methanol khi kiểm tra chất lượng xăng dầu. Trong khi chờ ban hành quy định này, Sở KH-CN không có cách nào khác “năn nỉ” các đầu mối cung cấp xăng dầu tự quản chất lượng.
Sở KH-CN cũng sẽ làm việc với các nhà sản xuất xe máy để xem xét lại một số tiêu chí về kỹ thuật trong các loại xe đang sản xuất có những yếu tố dễ gây cháy mà nhóm nghiên cứu tìm ra.
06:57 CH 18/05/2012
06:04 CH 13/05/2012
k
bạn nhầm rồi mình lấy quan điểm mắt đền mắt răng đền răng /đó là thông điệp và củng là chủ trương /đối sách của cố thủ tướng bụng bự của ixraen
là để nói rằng bạn durexvn có quan điểm mà có 1 nước trên thế giới đã và đang dùng có hiệu quả
chứ không có cái ý theo hướng kiểu như bạn DotCom nói nhé Kiểu Tàu chiếm Hoàng Sa rồi bảo Việt Nam lo làm ăn đi, đừng chống đối nữa đấy à