Sao lại lội suối để đón đoàn tang nhỉ? Nếu bình thường muốn đón thì chỉ việc chạy qua cầu trước mà đón thôi. Suối lúc đó rất nhiều nước, đá thì to...ko ai dại mà xuống đó cho cực thân :-S

Mình nghĩ cầu treo dân sinh này nó cũng chỉ tương tự như cái thang máy thôi các bác à, tải trọng 1.5 tấn tức là nó tải được dưới 1.5t trên cầu. Các bác áp dụng các lý thuyết cho cầu giao thông khác vào là k0 phù hợp rùi. Nhìn cái cầu này 2 xe máy tránh nhau còn khó nữa mà, nên ngày thường chắc 2 đầu vẫn phải nhìn nhau mà qua. Bỗng dưng hôm đó lại 40ng cùng bước lên 1 lúc....

.
Phần đậm : mình thấy thiếu

nhưng mình thấy giáo sư "đầu ngành" lấy 1.5 tấn x chiều dài cây cầu = 81 tấn, nó thiếu hợp lý thế nào ấy
trên mỗi cây cầu đều có tải trọng, vd 20 tấn, thì common sense là người dân sẽ hiểu là cả cây cầu sẽ chịu được sức nặng là 20 tấn, chứ có ai đi đo chiều dài cây cầu rồi nhân với 20 tấn đâu.

Hic, ngồi xe 5 chỗ 7 chỗ mà chỉ có tài thì phải phi lên ghế phụ ngồi ... tám với tài, hông tài buồn, mà sợ nhất là tài ... buồn ngủ =))

- Vậy là 1 triệu usd đi đâu khi mà bà gì mẹ vợ Thanh Bùi đút lót để được thầu dự án cảng SG, giờ Vincom của ông Vượng trúng thầu, vậy bà này mất toi hơn 20 tỉ ah ?

Bạn này rất thông minh đấy. Muốn hiểu đc ai phải đặt mình vào hoàn cảnh của người ta thì mới hiểu đc.
VD nhé: Chồng và con làm cùng ngành. Chồng quyết ko nâng đỡ con mà muốn con tự trưởng thành, tự phấn đấu. Nhưng ngày nào đi làm về cũng gặp gương mặt ủ rũ của vợ, rồi lời thở than : Anh làm trời làm bể gì thì làm, có mỗi thằng con giai, anh ko làm đc thì đừng về cái nhà này nữa.
Đời nhiều khi nó bi kịch thế đấy. Ai rơi vào hoàn cảnh ấy mới hiểu đc.