Vì có EFI - và là đời sau nên có thể tạm yên tâm về khoàn xăng xe - chất lượng xe hơn đời trước Nhưng còn khoản giá cả thì hơi chát và làm các chị em hơi bối rối , đa số các chi - e khi mua xe tầm tiền này đều có 1 điểm chung là " kinh tế " . Vs cái giá như vậy chắc hẳn 1 phần đông ng sẽ phân vân và có thể có lựa chọn khácNói chung thị trường xe Việt Nam đang " làm giá" , nên ko cớ gì SYM lại đứng ngoài cuộc cả :-jĐể r xem tình hình sau này sẽ thế nào vs SYM
SYM là hay thêm bớt mấy cái công nghệ nghe na ná của hd và mấy hãng khác....hay bắt trước kiểu dáng , nhưng thực tế hiệu quả thì phải xem lại.xe này được dáng xe, giá rẻ và đi được nếu bạn ko ngại đổ xăng (cái này thì nói nhiều rồi)
- SYM làm giá trong thời điểm này là sai lầm áh vì giờ đang là mùa xe bị ế, cả honda và yamaha đang giảm giá xe (điển hình là Nou LX giảm 1tr, AB FI giảm hơn 2tr)....tuỳ chổ
Nếu nói đến thị trường VN không thôi thì có những cái Honda bắt chướt SYM như sau:
1.Xe số SYM có hộc chứa đồ trước xe Honda. (Magic)
2.Xe ga SYM có nút mở yên trước Honda. (Attila)
3.Xe ga SYM có hộc chứa đồ lớn (tức bình xăng để dưới gầm) trước Honda.(Excel)
4.Xe ga SYM có đèn định vị màu xanh dùng Led trước Honda. (Attila)
5. Xe ga SYM có remote điều khiển từ xa trước Honda. (Attila)
6. Những mẫu do SYM VN thiết kế riêng cho thị trường VN nhiều hơn Honda TK.
Giá cả hợp lý là bụp về cho bx liền... vì 110cc có FI thì đỡ hao xăng nhiều