Với Konnit Adventure Zone (www.konnit.com), các mẹ cẩn thận. Cuối tuần 14/01 - 15/01/2017, gia đình tôi đi chuyến Saigon - Sa Đéc, 2 ngày, ngủ đêm homestay ở một cù lao ở Long Hồ (Vĩnh Long). Đoàn đi gần đầy xe bus 50 chỗ, với mỗi gia đình có 1-2 bé. Chi phí 1,7 triệu đồng / người lớn, và 1,4 triệu đồng / trẻ 2+ tuổi. Trong suốt chuyến đi, Konnit đã cho thấy quá nhiều yếu kém và cẩu thả trong việc tổ chức. - Các điểm tham quan có thể đã chỉ được liên hệ trước một cách sơ sài (dù họ nói đã tự đi, hoặc đã cử người đi tiền trạm). Có điểm khi đoàn xe đến nơi mới biết là không tham quan được. - Kế hoạch thay đổi xoành xoạch vào giờ chót. Konnit thường ở trong thế bị động với các hoạt động mang tính "trải nghiệm". Do đó, đến mỗi điểm tham quan, Konnit không thể cho biết sẽ dừng lại đấy bao lâu, nhiều trường hợp chúng tôi không biết mình vô đấy để làm gì. Nhân viên Konnit luôn nói trên loa: "Cứ vào, thấy các bé vui thì ở lâu, nếu không thì đi tiếp". Các ví dụ cụ thể: 1. Theo lịch, Konnit đưa đoàn thăm một vườn dưa hấu. Tuy nhiên, khi đến gần mới biết chủ vườn đã hái hết trái nên không còn gì cho các bé xem. Kết quả là họ yêu cầu tài xế chạy xe chậm chậm, để thấy vườn nào "nhìn thấy được" thì cho đoàn vô tham quan, nhưng cuối ngày vẫn không tìm được nên quyến định về Homestay sớm. 2. Konnit có dẫn đoàn vào một khu di tích ở Xẻo Quít (Đồng Tháp). Do đã được thông báo trước, đa phần các phụ huynh đem theo xe đạp cân bằng cho bé. Konnit định đưa các bé vào đi xe đạp ở một khu vực bên trong, nhưng bảo vệ khu di tích không cho phép. Sau đó, chúng tôi đã thầm cảm ơn đội bảo vệ, vì khi đi bộ vào mới biết khu vực đó là đầm lầy, có vô số cầu hẹp không lan can, đường đi cũng rất hẹp. Nếu để các bé đi xe cân bằng vào, thì không biết hậu quả sẽ thế nào. 3. Tệ hại nhất, chiều 15/1, Konnit cho xe bus dừng ở một giao lộ gần khu triển lãm hoa (vì thời điểm này Sa Đéc đang có Hội chợ hoa 2017). Họ cho các bé đi xe cân bằng một đoạn vài trăm mét trên trục đường chính, qua một cầu bê-tông lớn, cùng share đường với các phương tiện giao thông khác, rất kém an toàn và bụi bặm. Có thể Konnit xem đây là thử nghiệm của họ (đây là chuyến đi đầu tiên Konnit tổ chức về miền Tây), làm đến đâu, sửa đến đó, để có làm lại thì làm tốt hơn. Như vậy, họ đã đem chúng tôi ra làm chuột bạch, và chúng tôi đã trả giá để họ "thử" (với chi phí không hề thấp: Gia đình 2 người lớn + 1 trẻ đã hết gần 5 triệu). Khi bắt đầu chuyến đi, chúng tôi cũng đã định sau này sẽ gửi bé đến các cơ sở của Konnit để tham gia các hoạt động cuối tuần. Tuy nhiên, 2 ngày đã đủ quá ngán ngẩm vào sự chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ của họ. Konnit đã quá xem thường khách hàng của mình.
Cuối tuần 14/01 - 15/01/2017, gia đình tôi đi chuyến Saigon - Sa Đéc, 2 ngày, ngủ đêm homestay ở một cù lao ở Long Hồ (Vĩnh Long). Đoàn đi gần đầy xe bus 50 chỗ, với mỗi gia đình có 1-2 bé. Chi phí 1,7 triệu đồng / người lớn, và 1,4 triệu đồng / trẻ 2+ tuổi.
Trong suốt chuyến đi, Konnit đã cho thấy quá nhiều yếu kém và cẩu thả trong việc tổ chức.
- Các điểm tham quan có thể đã chỉ được liên hệ trước một cách sơ sài (dù họ nói đã tự đi, hoặc đã cử người đi tiền trạm). Có điểm khi đoàn xe đến nơi mới biết là không tham quan được.
- Kế hoạch thay đổi xoành xoạch vào giờ chót. Konnit thường ở trong thế bị động với các hoạt động mang tính "trải nghiệm". Do đó, đến mỗi điểm tham quan, Konnit không thể cho biết sẽ dừng lại đấy bao lâu, nhiều trường hợp chúng tôi không biết mình vô đấy để làm gì. Nhân viên Konnit luôn nói trên loa: "Cứ vào, thấy các bé vui thì ở lâu, nếu không thì đi tiếp".
Các ví dụ cụ thể:
1. Theo lịch, Konnit đưa đoàn thăm một vườn dưa hấu. Tuy nhiên, khi đến gần mới biết chủ vườn đã hái hết trái nên không còn gì cho các bé xem. Kết quả là họ yêu cầu tài xế chạy xe chậm chậm, để thấy vườn nào "nhìn thấy được" thì cho đoàn vô tham quan, nhưng cuối ngày vẫn không tìm được nên quyến định về Homestay sớm.
2. Konnit có dẫn đoàn vào một khu di tích ở Xẻo Quít (Đồng Tháp). Do đã được thông báo trước, đa phần các phụ huynh đem theo xe đạp cân bằng cho bé. Konnit định đưa các bé vào đi xe đạp ở một khu vực bên trong, nhưng bảo vệ khu di tích không cho phép. Sau đó, chúng tôi đã thầm cảm ơn đội bảo vệ, vì khi đi bộ vào mới biết khu vực đó là đầm lầy, có vô số cầu hẹp không lan can, đường đi cũng rất hẹp. Nếu để các bé đi xe cân bằng vào, thì không biết hậu quả sẽ thế nào.
3. Tệ hại nhất, chiều 15/1, Konnit cho xe bus dừng ở một giao lộ gần khu triển lãm hoa (vì thời điểm này Sa Đéc đang có Hội chợ hoa 2017). Họ cho các bé đi xe cân bằng một đoạn vài trăm mét trên trục đường chính, qua một cầu bê-tông lớn, cùng share đường với các phương tiện giao thông khác, rất kém an toàn và bụi bặm.
Có thể Konnit xem đây là thử nghiệm của họ (đây là chuyến đi đầu tiên Konnit tổ chức về miền Tây), làm đến đâu, sửa đến đó, để có làm lại thì làm tốt hơn. Như vậy, họ đã đem chúng tôi ra làm chuột bạch, và chúng tôi đã trả giá để họ "thử" (với chi phí không hề thấp: Gia đình 2 người lớn + 1 trẻ đã hết gần 5 triệu).
Khi bắt đầu chuyến đi, chúng tôi cũng đã định sau này sẽ gửi bé đến các cơ sở của Konnit để tham gia các hoạt động cuối tuần. Tuy nhiên, 2 ngày đã đủ quá ngán ngẩm vào sự chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ của họ. Konnit đã quá xem thường khách hàng của mình.