bạn nào nói đúng đấy, lúc doggy sau khi os thì rất hoang dại , thường thì hỏi anh thích k,em thích k,s vào đi,nhẹ nhé,không nữa cơ... hoang dại chị ạ

Em chả dám nói thế, ngại lắm! Vừa sờ vừa hỏi C: Đây là cái j? -C đáp:...im anh. Hút thuốc lào đi em (Ăn xúc xích đi)...

XXX cũng giống như lái xe. Phần đông tài xế trẻ (hoặc người mới có bằng lái v.v.) khi mới dc làm chủ 1 chiếc xe đời mới và nhiều tính năng thì hay phấn khích quá, dễ bị mất kiểm soát, tăng tốc đột ngột và cuối cùng là ... đâm vào đâu đó.
Cách tốt nhất khi chuẩn bị lên xe là: đầu tiên hãy dạo quanh 1 vòng, chiêm ngưỡng vẻ đẹp của từng chi tiết nhỏ, vuốt ve và nâng niu những điểm nhấn của xe, để cho mọi giác quan của người lái xe được thỏa mãn đã. Khi mắt đã dc nhìn, tay đã dc cảm nhận, tai đã dc nghe v.v thì mới nên đút chìa khóa vào, đề máy.
Hãy nhắm mắt vào, lắng nghe âm thanh của động cơ đang rên lên nhè nhẹ, cảm nhận những rung động ban đầu. Làm quen với tay lái, với làn da của nội thất xe, với từng nút bấm để khi cần có thể sử dụng chúng đúng lúc đúng chỗ, giúp cho xe có thể phát huy những khả năng tiềm ẩn.
Bắt đầu khởi động và lăn bánh từ từ, hãy nghĩ đến chặng đường dài đầy thú vị ở phía trước, đừng vội vàng gì bạn nhé. Thử đánh lái qua bên trái rồi bên phải, xem chiếc xe phản ứng lại thế nào. Nhấp nhẹ chân ga để cảm nhận dc khả năng tăng tốc của kỳ quan mà mình đang làm chủ, đừng quên thử phanh 1 chút trước khi xe tăng tốc lên ngoài giới hạn của khu dân cư.
Sau vài phút làm quen với chiếc xe, giờ bạn đã thoát khỏi khu vực giới hạn và có thể nhẹ nhàng tăng tốc lên 1 chút, để động cơ của xe được dịp phô bày sức mạnh của công nghệ và tình yêu. Nhớ nắm chặt lấy vô lăng (hí hí, nghĩa là tay của xe) để cảm nhận rõ nhất sự kết nối , để sắn sàng xử lý khi có tình huống đe dọa. Nên nhớ, tốc độ càng cao thì lại càng đòi hỏi sự tập trung của lái xe, tránh cho xe lao vào ổ gà hoặc nhảy qua 1 mô đá, mất khả năng kiểm soát.
Chuyến đi dài hay ngắn, mãnh liệt như trên đường đua hay dịu dàng như bên bãi biển, còn tùy thuộc vào khả năng và sở thích của xe và người lái. Điều quan trọng là đi đến nơi, về đến chốn, hãy tự tin và nắm chặt vô lăng để đưa mình và chiếc xe về đích an toàn. Trước khi rời khỏi xe, đừng quên mấy thao tác như tắt đèn, về số Mo, kéo phanh tay, rút chìa khóa, và khi đã bước ra khỏi xe bạn cũng đừng quên ngắm lại chiếc xe âu yếm 1 lần nữa, để cảm ơn vì chuyến đi tốt đẹp và để tự tin rằng lần sau mình sẽ có thêm nhiều chuyến đi tốt hơn nữa.

Em cũng thuộc dạng thấp bé ( lùn có 1m58 ah T.T ) , v1 83 ( cũng có thể gọi là đầy đặn ). Nói chung em tự tin vs body của mình. Nhg vấn đề là cuối năm em cũng có dự định cưới và sinh bé lun mà nghe các mẹ nói sinh xong mà cho con bú thì v1 sẽ xệ lắm đúng hok ạ ??? Có cách nào để giữ v1 săn chắc mà vẫn cho bé bú mẹ lâu đc hok các mẹ ??? Em sợ sinh con xong ngực chảy đến bụng thì mất hết cả tự tin.

Bạn vẫn còn may mắn là chồng bạn có nhu cầu cao, chồng mình đây nhu cầu không những thấp mà kỹ thuật còn rất dở. Chính vì vấn đề này mà mình hay nhăn nhó, cáu gắt vô cơ, nên hắn hay trách mình toàn tự dưng sinh sự, chán không tả nổi. Chằng hiểu gì về tâm lý phụ nữ gì cả. Cứ thế này mà gặp khó khăn gì thêm nữa là ngoại tình mất thôi.

Ặc, sao mọi người cứ quan trọng chuyện đó thế nhỉ, mình hồi chưa lấy chồng em bé cũng thâm nè, đến lấy chồng xong càng thâm, nhưng mà ông xã chẳng quan trọng đâu (của ổng cũng thâm mà lị, hihi), các bạn đừng tác động nhiều tới chỗ đó nhằm mục đích làm cho hồng hào ra làm gì, vùng đó rất nhạy cảm, ko khéo bị ảnh hưởng gì đấy, cứ quên nó đi, thâm hay ko là do cơ địa từng người rùi.