Đi xe máy cũ nhiều rủi ro lắm bà con ạ, vừa phát ra khí thải gây ô nhiễm môi trường, lại tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ gây nguy hiểm cho người dùng lẫn người xung quanh.

TP.HCM và Hà Nội vốn là địa bàn tập trung đông dân cư nhất, vấn đề làm sao để giảm khí thải ô nhiễm môi trường, đảm bảo cho sức khỏe của người dân luôn được quan tâm nhiều. Thời gian qua đã có nhiều đề xuất, và hôm nay, tại Hà Nội chính thức áp dụng chính sách mới này.

Theo tin đăng trên trang Vietnamnet em đọc được, kể từ ngày 12/11/2021 đến hết ngày 30/11/2021, Hà Nội chính thức triển khai Chương trình Thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố.

hình ảnh

Ảnh: Danh sách các điểm tư vấn, hỗ trợ chuyển đổi xe máy cũ thải bỏ theo văn bản của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội. Nguồn: Vietnamnet. 

Được biết, Chương trình này nhằm đánh giá hiện trạng phát thải của xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn, thực thi các giải pháp để cải thiện chất lượng không khí và quản lý giao thông hiệu quả.

Lẽ ra, Chương trình này đã được thực hiện từ tháng 9/2021 nhưng do phải thực hiện giãn cách xã hội nên đến nay mới chính thức triển khai, áp dụng được.

Theo đó, nội dung đáng chú ý nhất của Chương trình này đó là thí điểm tiếp nhận và hỗ trợ bà con đổi xe máy cũ để lấy xe máy mới. Cụ thể như sau:

* Đối với xe máy cũ đăng ký lần đầu trước năm 2002, thuộc các hãng xe Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio, nếu không đạt yêu cầu về khí thải thì bà con có thể tự nguyện chuyển đổi sang xe mới và được hỗ trợ kinh phí đến 4 triệu đồng.

hình ảnh


Ảnh: Khoản hỗ trợ tùy theo chính sách khuyến mại của từng hãng xe và giảm giá trực tiếp trên giá xe mới. Nguồn: Vietnamnet. 

Để được hỗ trợ, bà con cần đáp ứng đủ điều kiện sau:

- Xe máy chính chủ.

- Chủ xe có hộ khẩu ở Hà Nội.

- Xe phải thuộc 1 trong 5 hãng nêu trên và đăng ký lần đầu trước năm 2002.

- Xe cũ phải còn đủ các bộ phận khung xe, động cơ, bình nhiên liệu, tay nắm, bánh xe, giảm xóc và ống xả.

* Đối với xe máy cũ từ 5 năm trở lên (trước năm 2017) thuộc 1 trong 5 hãng xe trên, bà con vẫn có thể đến các điểm kiểm tra khí thải để được đo kiểm miễn phí và được tặng dầu nhớt.

Nếu xe không đạt chuẩn khí thải, sẽ được hỗ trợ một phần chi phí bảo dưỡng tối đa không quá 200.000 đồng/xe để sửa chữa các bộ phận liên quan đến khí thải.

Bên cạnh đó, Chương trình còn triển khai hoạt động đo kiểm khí thải, thí điểm tiếp nhận xe mô tô và khảo sát ý kiến của người dân về tác động của chính sách kiểm soát khí thải xe máy. Dự kiến sẽ kiểm tra khí thải của khoảng 5.000 xe máy cũ trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Tính đến thời điểm hiện tại, Hà Nội có hơn 5,7 triệu xe máy. Trong đó, có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước năm 2000 và trên 730.000 ô tô, chưa tính nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn. Khí thải từ các phương tiện, đặc biệt là phương tiện cũ gia tăng theo thời gian và ngày càng vượt quá giới hạn cho phép. Các chất ô nhiễm này trong nhiều năm qua đã ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng môi trường không khí đô thị, là nguyên nhân trực tiếp tác động đến sức khỏe của cộng đồng dân cư trên địa bàn Hà Nội.

Việc hỗ trợ người dân đi xe máy đo kiểm khí thải, đổi xe cũ lấy xe mới là nhằm mục đích để bà con nâng cao nhận thức về lợi ích của việc kiểm soát khí thải cũng như thu hồi xe máy cũ. Bước đầu hình thành thói quen định kỳ bảo dưỡng, kiểm định khí thải xe máy định kỳ và thải bỏ xe cũ không đảm bảo an toàn kỹ thuật về môi trường.

hình ảnh

Ảnh minh họa. Nguồn: Người Đưa Tin và PLO. 

Ai cũng muốn chất lượng cuộc sống của mình trở nên tốt hơn cả, có điều em biết nhiều người vì lý do kinh tế nên chưa dám đổi xe ngay. Nay có chính sách hỗ trợ thì ngại gì mà không tận dụng phải không nè bà con? Vừa có cơ hội đổi xe mới, vừa đảm bảo an toàn cho sức khỏe của mình và cộng đồng nữa.