Tình từ thời điểm giữa năm 2016 giá bán container đã có biến động liên tục tăng trong suốt thời gian sau đó, kéo dài tới thời điểm hiện tại.
Giá nhập vào của container kho tại các depot đã tăng lên khoảng 500- 700 USD so với cùng kỳ năm 2016, đó là lý do dẫn đến việc container văn phòng cũng bị đẩy giá lên cao.
Nguyên nhân của sự việc này có thể hiểu chính là sự tác động mạnh của việc hãng tàu Hanjin phá sản, hãng tàu hàng đầu Hàn Quốc và thứ 7 thế giới phá sản dẫn đến lượng lớn container bị ứ đọng tại các cảng biển. Theo dự báo của chúng tôi tình trạng này sẽ còn kéo dài ít nhất đến hết năm nay.
