Tâm sự của một người chạy Grab. !!!


Tìm hiểu trên website Grab.com , mình thấy:


Tận dụng phương tiện cá nhân để kiếm thêm thu nhập cá nhân bằng thời gian nhàn rỗi . Trở thành đối tác của Grab để làm chủ cuộc sống của mình .


Tự do kiếm thêm thu nhập , tự chủ về thời gian làm việc. Thế là từ đó tôi trở thành đối tác của Grab, kể từ lúc ký hợp đồng với Grab kèm theo những điều khoản rất dễ chịu như lời hứa của Grab trên các phương tiện truyền thông.


Ở thời điểm hiện tại thì hỡi ôi. !!!!! Grab hoàn toàn áp đặt những luật chơi mới mà không hề bổ sung vào hợp đồng bằng văn bản phụ lục . Phải chăng Grab đã vi phạm hợp đồng một cách nghiệm trọng.


Từ tôn trọng đối tác trở thành tự tung tự tác , thích gì làm đó khiến cho biết bao nhiêu anh em Graber lao đao, khốn đốn, lo sợ…..


Mặc dù biết rằng nếu không thích chạy nữa thì yêu cầu Grab ngưng hợp đồng không hợp tác, thế là xong. Nhưng bạn sẽ gặp hầu hết các an hem chạy Grab đều lắc đầu ngao ngán vì còn nhiều góc khuất ẩn phía sau…vì nghe những lời ngọt ngào từ khi Grab còn thiếu xe nên đa số anh em là MUA XE TRẢ GÓP , MUA XE TRẢ GÓP, MUA XE TRẢ GÓP … để sử dụng.


Hiện tại, những cuốc xe đúng ra chỉ dành cho Grabbike (20.000, 24.000) nhưng lại nối cho Grabcar, có những cuốc xe phải đi đón khách tận 4km nhưng khách lại đi chưa tới 1km (20.000), rồi có những cuốc xe khách đặt từ điểm đón tới điểm đến chỉ cách vài căn nhà, không nhận cuốc nhiều lần thì Grab tạm khóa tài khoản vì tỉ lệ nhận cuốc thấp.


Phải chăng công ty Grab có đội ngũ nhân viên quá yếu kém nên mới nối cuốc cho tài xế chạy mà không kiểm tra.