Lý do các nhân viên Transerco bị chấm dứt hợp đồng là do chạy sai, cắt lộ trình, đóng mở cửa xe không hợp lý, gây nguy hiểm cho hành khách, bỏ điểm dừng, dừng đỗ sai quy định, thái độ phục vụ không tốt…Cụ thể, từ đầu năm tới nay, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã xử lý chấm dứt hợp đồng với 185 trường hợp, khiển trách, bồi hoàn vật chất 1.559 trường hợp, điều chuyển 5 trường hợp và nhắc nhở 95 trường hợp. Từ đầu năm đến nay, Transerco chấm dứt HĐ lao động với 185 trường hợp do vi phạm các quy định về phục vụ khách… Ảnh Kiều Minh Ngoài ra, 91 biên bản vi phạm chất lượng dịch vụ cũng đã bị lập do các lái xe bus đã vi phạm Luật Giao thông, chạy sai, cắt lộ trình, đóng mở cửa xe không hợp lý gây nguy hiểm cho hành khách, bỏ điểm dừng, dừng đỗ sai quy định, thái độ phục vụ không tốt…Theo ông Nguyễn Trọng Thông, Phó Tổng Giám đốc Transerco, đơn vị vẫn sẽ tổ chức các khoá đào tạo, phổ biến hướng dẫn cho lái xe, bán vé về ý thức, thái độ phục vụ với hành khách. Transerco cũng sẽ phối hợp với các lực lượng thường xuyên kiểm tra, giám sát, ghi lại hình ảnh bằng camera những vi phạm của đội ngũ nhân viên công ty làm cơ sở nhắc nhở, giáo dục và xử lý nghiêm sai phạm.Lý giải việc xảy ra các tắc nghẽn, xe bus chạy không đúng giờ, đông khách vào giờ cao điểm…, Trung tâm quản lý & điều hành giao thông đô thị cho rằng, Trung tâm đã đề nghị từ 2-3 năm trước dùng xe bus khối lớn vào vận chuyển hành khách công cộng nhưng nhiều ý kiến phản đối. Ngoài ra, thành phố cũng phải thay đổi các loại hình vận tải công cộng khác cùng tham gia như xe điện, còn chỉ dùng xe bus đã tới ngưỡng phản tác dụng.Tại giao ban báo chí Thành uỷ Hà Nội (chiều 24/10), ông Trần Hùng Tuấn, Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành GTĐT Hà Nội cho biết, qua giám sát đã ghi nhận hiện tượng xe buýt dừng đỗ sai quy định thường xuyên diễn ra vào giờ cao điểm…Theo đó, khi các điểm dừng xe buýt có đông hành khách đứng chờ, lái xe cho xe dừng đỗ cách điểm dừng vài chục mét để trả khách mà không mở cửa đón khách, hoặc đón khách chưa hết đã cho xe chạy.Ngoài ra, một số lái xe buýt vượt đèn đỏ khi đường vắng và không có lực lượng CSGT; Một số lái xe điều khiển cho xe chạy lấn làn đường gây ùn tắc giao thông; hoặc cho xe bất ngờ vào điểm đón khách dẫn đến hiện tượng tạt đầu xe các xe đi cùng chiều khiến xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông.Đã có một số trường hợp hành khách cố đuổi theo xe bị kẹp tay vào cửa hoặc xảy ra tai nạn; Một số lái xe, phụ xe có thái độ phục vụ, phát ngôn coi thường hành khách…Ông Tuấn cho biết, Trung tâm quản lý và điều hành GTĐT Hà Nội sẽ chỉ đạo các đơn vị khắc phục các tình trạng nêu trên, phục vụ hành khách tốt hơn. http://www.toquoc.gov.vn/?p=11365&ccat=17