Phóng sự - Ký sự


Chủ Nhật, 13/03/2011, 09:42


Ngày mới trên đường Khuất Duy Tiến


(ANTĐ) - Đường Khuất Duy Tiến là một trong những nút giao thông quan trọng nằm trong dự án đường vành đai 3 đi qua địa bàn quận Thanh Xuân. Trong thời gian gần đây, “con đường mới” này đã phải chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Nhóm phóng viên báo An ninh Thủ đô đã dành thời gian để chứng kiến, ghi nhận những diễn biến giao thông cũng như nhịp sống hàng ngày trên con đường tuổi đời còn non trẻ này.


Những hạt mưa phùn đầu xuân khiến thời tiết trở nên buốt lạnh hơn. Và dường như nhịp sống của người dân nơi đây cũng không vì thế mà bớt đi phần hối hả, tấp nập. Khi mặt trời vẫn còn đang ngủ yên, thì những người lao động đã bắt nhịp cho một ngày làm việc mới. Những quán cóc, trà đá vỉa hè… đã được rục rịch mở. Ngồi bên ly trà nóng, ngắm nhìn con phố trẻ này, tôi lại thầm nghĩ về con đường Khuất Duy Tiến năm xưa…


Tình trạng ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông xảy ra thường xuyên trên đường Khuất Duy Tiến


Ngày đó, đường Khuất Duy Tiến chưa được mở rộng, cả con phố chỉ có thể di chuyển với một chiều ôtô. Chỉ cần một xe ôtô khác đi ngược chiều lại, khả năng ùn tắc giao thông cục bộ rất có thể xảy ra. Bề mặt đường ngày đó cũng chẳng mịn màng gì, suốt dọc con đường luôn là những ổ gà, ổ voi… khiến những người phải lưu thông qua đoạn đường này cảm thấy rất khó khăn. Chưa kể, mỗi lần qua đây, tôi còn phải hứng chịu rất nhiều đợt “bão bụi”. Có lẽ ai qua lại đoạn đường này cũng phải chuẩn bị sẵn cho mình một chiếc khẩu trang và những thứ cần thiết cho việc tránh bụi như kính mắt, găng tay…


Miên man suy nghĩ một hồi, tôi bị đánh thức bởi những tiếng xe tải, xe containe. Ngoài khoảng thời gian cấm xe tải, thì giờ nào cũng xuất hiện các xe có tải trọng lớn đi qua. “Ở đây nó là thế đấy chú ạ, có khi xe tải “liều mình” đi vào cả những giờ cấm. Nhưng biết làm sao được, đây là đường vành đai nên giao thông nhộn nhịp là đúng rồi” - Chị chủ quán cóc thấy tôi có vẻ bất ngờ về tiếng còi lên tiếng giải thích. “Tôi ngồi đây, không những chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương tâm, mà bây giờ còn có thể nhận biết được còi của từng loại xe rồi. Đi qua ngã tư, đủ các loại còi được réo lên. Ngày đầu tôi cũng giật mình giống chú, nhưng sau quen rồi, không thấy tiếng còi cũng thấy thiếu thiếu”. Tôi mơ hồ nghĩ về những tiếng còi xe nhộn nhịp, những tiếng động to được phát ra từ những tiếng xe tải hạng nặng. Cũng chẳng hiểu sao, cứ nghĩ về những chiếc xe to này, tôi lại nhớ về những vụ tai nạn thương tâm.


Đang định hỏi về những vụ tai nạn mà người dân lao động ở đây đã chứng kiến, một bác “xe ôm” nhanh nhẹn kể: “Tai nạn ở đây thì hầu như ngày nào cũng có. Hết nhẹ rồi đến nặng, gần như chẳng hôm nào là vắng bóng tai nạn cả”. Cả đoạn đường chỉ kịp im lặng trong vài phút ngắn ngủi, rồi sau đó lại được thức tỉnh bởi những tiếng xe, tiếng còi vang lên. Không khí cũng trong lành hơn, mặc dù bụi của những chiếc xe tải thải ra cũng khá nhiều. Người lao động vẫn vui vẻ, nói chuyện tào lao, chờ một ngày mới lên. Cứ qua vài câu chuyện, thời gian cũng trôi đi nhanh chóng, chẳng mấy chốc mà mặt trời đã lên cao, báo hiệu một ngày mới tấp nập, nhộn nhịp trên con đường Khuất Duy Tiến.


Lượng xe máy vào thời điểm mặt trời mới lên vẫn còn khá thưa thớt, nhưng di chuyển chính vẫn là những chiếc xe tải. Xa xa, những người bán hàng rong tấp nập đi lại, mong muốn có một ngày đắt hàng. Các bác “xe ôm” cũng đã sẵn sàng để có thể phục vụ nhu cầu của nhân dân một cách nhanh nhất. Hòa trong không khí khẩn trương, nhộn nhịp đó, chúng tôi đưa mắt ra xa, bắt gặp một hình dáng cao cao, khoác trên mình bộ trang phục của cảnh sát giao thông. Anh cũng khẩn trương chuẩn bị vào vị trí, và “đón chờ” một ngày làm việc vất vả tại nút giao thông Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi. Giờ cao điểm của tuyến đường này đã đến, các chiến sĩ cảnh sát giao thông phải làm việc hết công suất để phân làn đường, chỉ huy các phương tiện lưu thông được thông suốt.


Sương mù cũng dần tan biến, nhường lại vị trí cho ánh mắt trời, trên gương mặt của người chiến sĩ cảnh sát giao thông thấp thoáng những giọt mồ hôi. Quả thực, để cho đoạn đường này luôn thông suốt, không xảy ra tại nạn là một sự cố gắng không ngừng nghỉ của những chiến sĩ cảnh sát giao thông nơi đây. Đến giờ cao điểm, mọi người hối hả với công việc, tìm mọi cách để có thể đi làm được đúng giờ, nên tình hình giao thông trở nên tấp nập hơn bao giờ hết. Từng dòng phương tiện qua lại như dòng sông chảy xiết không ngừng. Trên đường không thể tìm thấy những chỗ trống để luồn lách, các phương tiện lục đục vội tìm đường thoát trên vỉa hè. Một bác chạy “xe ôm” tên Bắc (quê Phú Thọ) cười: “Ở đây đường và vỉa hè đều dành cho phương tiện giao thông di chuyển mà, đến mức mà người đi bộ giờ này chắc chẳng dám ra đường”. Cứ như vậy, các phương tiện chen nhau đi lại tấp nập rồi cũng qua cái giờ cao điểm đông đúc.


Những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên con đường này đã được đăng tải hầu hết trên các phương tiện thông tin. Không chỉ người mà đến cả loài vật cũng dính tai nạn trên đoạn đường được gắn với cái danh “cung đường tử thần”. Hàng ngày anh Cường (Nguyễn Trãi, Thanh Xuân) vẫn dắt chú cún cưng mới mua bên Đức về với giá trên dưới 70 triệu đồng đi dạo quanh khu vực đường Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến. Theo anh Cường kể lại: Như thường lệ, vào các buổi sáng, anh và chú chó lại lên đường thong dong thả bộ. Vừa vượt qua đoạn hầm đường bộ tối tăm lên tới mặt đất, chú chó như tìm thấy ánh sáng phía cuối đường hầm phi vội lên trên.


Bất thình lình chiếc xe máy phóng như bay từ dưới lòng đường gặp phải đoạn gồ ghề vừa được đơn vị thi công lấp lại tông thẳng lên vỉa hè. Chú cún chưa kịp phản ứng lĩnh trọn cả hai bánh xe. Cả người và chó đều được đưa thẳng vào bệnh viện cấp cứu. Người điều khiển thì bị chấn thương sọ não nhẹ, gãy tay còn chú chó tội nghiệp gãy đùi sau phải chữa trị mất hơn tháng trời mới có thể tự tập tễnh đi được. Ánh mắt xót xa nhìn chú chó nhỏ tội nghiệp, anh Cường phân bua: “Nút giao cắt đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi mới mở, thông thoáng. Tôi đã cẩn thận đi xuống hầm đường bộ để sang bên phía kia con đường không ngờ vẫn bị tai nạn”.


Người dân ở đây vẫn xì xào bàn tán về việc con đường đã chạm phải long mạch, sai phong thủy nên mới xảy ra nhiều tai nạn đến thế. Vừa đúng 1 năm trước, ngay trên đoạn đường này đã xảy ra vụ cháy chung cư JSC 34 khiến hai mẹ con tử vong. Bản thân tôi thì cho rằng tất cả do ý thức của người tham gia giao thông. Theo anh Vũ (Chương Mỹ, Hà Tây cũ) hành nghề lái “xe ôm” ở khu vực này, ngày nào ở đây cũng xảy ra tai nạn, va quệt là chuyện thường xuyên. Bản thân anh cũng đã chứng kiến nhiều chuyện bi hài trên con đường Khuất Duy Tiến. Số là tuy con đường mới mở rộng thênh thang, đường thông hè thoáng nhưng lại không có đèn tín hiệu giao thông.


Hơn nữa, các công trình đang xây dựng gần đó cũng góp phần khiến con đường càng trở nên mù mịt. Nhiều người đùa nhau, vào lúc cao điểm xe tải chở vật liệu xây dựng vù vù băng qua đoạn đường này, bụi cũng theo đó mà tung bay mù trời. Cánh “xe ôm” thường phải trang bị kính, khẩu trang để tiện việc bắt khách bởi tầm nhìn xa lúc này chắc chỉ vài chục mét. Có lần, hai thiếu nữ đang đèo nhau đi đến gần khu vực vòng xuyến bỗng dừng lại vì rơi mất khẩu trang, chưa kịp nhặt lại thì hai chiếc xe máy đi đằng sau đã kịp lao tới va chạm liên hoàn. Người thì không ai làm sao nhưng cũng gây ra một phen tắc đường đến hơn tiếng đồng hồ.


Cũng đúng thôi, vòng xuyến của đoạn đường này quá lớn, tầm nhìn bị thu hẹp lại cộng thêm ý thức tham gia giao thông của người dân chưa tốt nên tai nạn xảy ra là chuyện dễ hiểu. Có mặt tại con đường này, chứng kiến tình hình giao thông tại đây, ai cũng cảm thấy thời gian trôi qua thật nhanh như những dòng xe qua lại không ngừng nghỉ. Trung sỹ Nguyễn Hoài Sơn, Đội Cảnh sát giao thông số 7 trực tại nút giao thông Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến cho biết tai nạn xảy ra phần lớn do sự thiếu ý thức quan sát của những người điểu khiển môtô, xe máy. Vượt trái, không theo vòng xuyến hay lấn làn xe ôtô. Thêm vào nữa là hiện lối dành cho người đi bộ sang đường không có, hầm đường bộ chưa được người dân tin tưởng.


Rời con đường Khuất Duy Tiến vào giờ tan tầm, tôi luôn suy nghĩ về tình hình giao thông nơi đây. Có lẽ cần phải có những đèn tín hiệu, sự phân làn xe nghiêm túc hơn nữa, thì mới hy vọng việc giảm thiểu tai nạn. Hình ảnh người chiến sĩ cảnh giao thông, một mình đứng giữa các làn xe di chuyển càng khiến tôi hiểu thêm sự khó khăn vất vả của các anh. Tất cả người dân nơi đây đều mong muốn có những nghiên cứu, giải pháp để có thể giúp con đường này không còn phải mang theo mình cái tên “cung đường tử thần”.


H.Trung - N.Đệ


http://www.anninhthudo.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=96240&ChannelID=92