Nhựa đường 60 70 xá là gì? Đây là câu hỏi rất phổ biến trong lĩnh vực xây dựng giao thông và hạ tầng. Hiểu đơn giản, nhựa đường 60/70 xá là nhựa đường gốc dầu mỏ có chỉ số kim lún từ 60–70 (0,1 mm), được cung cấp ở dạng xá (rời), không đóng phuy, thường vận chuyển bằng xe bồn và xả trực tiếp tại công trình hoặc trạm trộn.

Trong đó:

  • 60/70: thể hiện độ cứng – mềm của nhựa đường.

  • Xá: chỉ hình thức giao hàng, không phải là cấp nhựa khác.

Vì vậy, khi hỏi nhựa đường 60 70 xá là gì, cần hiểu đây là nhựa đường 60/70 tiêu chuẩn, chỉ khác ở cách đóng gói và vận chuyển.

Đặc điểm kỹ thuật của nhựa đường 60/70 xá

Sau khi đã hiểu rõ nhựa đường 60 70 xá là gì, việc nắm các đặc điểm kỹ thuật sẽ giúp lựa chọn đúng cho từng công trình:

  • Chỉ số kim lún: 60–70 (ở 25°C).

  • Độ nhớt trung bình: thuận lợi cho quá trình gia nhiệt và trộn bê tông nhựa nóng.

  • Độ bám dính cao: giúp liên kết tốt với cốt liệu đá.

  • Khả năng chịu tải và chịu nhiệt ổn định: phù hợp điều kiện khí hậu nóng ẩm.

Nhựa đường 60/70 xá thường đáp ứng các tiêu chuẩn như TCVN, ASTM D946 hoặc EN, tùy theo nguồn cung.

hình ảnh

Phân biệt nhựa đường 60/70 xá và nhựa đường 60/70 phuy

Một lỗi phổ biến là cho rằng “xá” là một loại nhựa khác. Thực tế, nếu hiểu đúng nhựa đường 60 70 xá là gì, bạn sẽ thấy sự khác biệt chỉ nằm ở hình thức đóng gói.

Nhựa đường 60/70 xá

  • Giao bằng xe bồn, không đóng thùng.

  • Phù hợp công trình lớn, tiêu thụ liên tục.

  • Giá thành thấp hơn do không tốn chi phí phuy.

Nhựa đường 60/70 phuy

  • Đóng trong phuy thép (150–200 kg/phuy).

  • Dễ lưu kho, phù hợp công trình nhỏ.

  • Giá cao hơn do chi phí bao bì và vận chuyển.

Ứng dụng thực tế của nhựa đường 60/70 xá

Nhờ các đặc tính kỹ thuật ổn định, nhựa đường 60/70 xá được ứng dụng rộng rãi trong:

  • Thi công mặt đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường đô thị.

  • Đường nội khu khu công nghiệp, khu dân cư.

  • Bãi đỗ xe, sân bãi logistics.

  • Các lớp bê tông nhựa nóng yêu cầu độ bền cao.

Với những công trình quy mô lớn, hiểu rõ nhựa đường 60 70 xá là gì sẽ giúp tối ưu cả kỹ thuật lẫn chi phí.

Vì sao nhựa đường 60/70 xá được dùng nhiều tại Việt Nam?

Có ba nguyên nhân chính:

  1. Phù hợp khí hậu


    Độ kim lún 60–70 giúp nhựa không quá mềm khi trời nóng và không quá giòn khi nhiệt độ giảm.

  2. Thi công linh hoạt


    Dễ gia nhiệt, dễ phối trộn với nhiều cấp phối đá.

  3. Hiệu quả kinh tế


    Giao dạng xá giúp giảm đáng kể chi phí logistics cho dự án lớn.

Ưu điểm và hạn chế của nhựa đường 60/70 xá

Ưu điểm

  • Độ ổn định cao, tuổi thọ mặt đường tốt.

  • Phù hợp nhiều loại công trình giao thông.

  • Giá cạnh tranh khi mua số lượng lớn.

Hạn chế

  • Cần bể chứa và xe bồn chuyên dụng.

  • Không phù hợp công trình nhỏ, thi công gián đoạn.

  • Yêu cầu kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt.

hình ảnh

Cách kiểm tra nhựa đường 60/70 xá đạt chuẩn

Khi mua, cần chú ý:

  • CO, CQ rõ ràng.

  • Kết quả thử nghiệm kim lún, độ hóa mềm.

  • Nhựa đồng nhất, không lẫn tạp chất.

Đây là bước quan trọng sau khi đã hiểu nhựa đường 60 70 xá là gì và trước khi đưa vào thi công.

Tóm lại, nhựa đường 60 70 xá là gì? Đó là nhựa đường có chỉ số kim lún 60–70, được giao ở dạng rời, rất phù hợp cho các công trình giao thông và hạ tầng quy mô lớn. Việc hiểu đúng bản chất, ứng dụng và cách sử dụng nhựa đường 60/70 xá sẽ giúp tối ưu chi phí, đảm bảo chất lượng và kéo dài tuổi thọ công trình.