9 tiếng kinh hoàng vùng vẫy khỏi tử thần của bé trước giờ định mệnh

Ngày 6/8, vụ việc bé trai L. H. L. 6 tuổi là học sinh lớp 1 trường quốc tế Gateway, Cầu Giấy, Hà Nội tử vong thương tâm, nguyên nhân ban đầu được xác định là do bị bỏ quên trên xe buýt đưa đón học sinh của trường.

Được biết khoảng 7g sáng 6/8, bé L. được xe đưa đón học sinh của trường quốc tế Gateway đón đến trường, tuy nhiên đến khoảng 16 giờ 30 phút, một cán bộ của nhà trường phát hiện bé trên xe buýt trong tình trạng tím tái nên đã nhanh chóng đưa đi bệnh viện. Khi được đưa vào Bệnh viện E cấp cứu, cháu bé đã tử vong.

Người mẹ không đứng vững khi đến nơi thì hay tin con trai đã tử vong

Theo báo cáo nhanh của trường Gateway gửi Phòng Giáo dục quận Cầu Giấy, sáng 6/8, xe buýt số 19 mang biển số 29B-069.56 do tài xế Phiến và người hỗ trợ là cô Monitor Quy đón học sinh L. H. L. tại điểm đón là tòa nhà Trung Yên Plaza vào khoảng 6g55 sáng.

Khi đã hoàn thành xong tất cả các điểm đón học sinh như đã đăng ký trước, cô Monitor kiểm số lượng thì có 13 học sinh trên xe. Lúc này, bé L. ngồi ở hàng ghế cuối cùng trên xe buýt.

Lúc xuống xe, có hai bé khóc rất nhiều do đi học ngày đầu tiên nên cô Monitor đã hỗ trợ đưa vào trường và lên phòng ăn. Do đó, cô Monitor đã không kiểm tra lại số lượng học sinh. Tài liệu bàn giao với nhà trường khi trả trẻ từ cô Monitor ghi nhận là không có vấn đề gì xảy ra.

Người nhà của bé L. đứng chờ bên ngoài bệnh viện

Trên lớp, cô giáo chủ nhiệm Nguyễn Thị Thủy, phụ trách lớp 1 Tokyo điểm danh học sinh thì không thấy có bé L. nhưng không có bất cứ thông báo nào. Trong suốt thời gian xe kết thúc đưa đón học sinh đến trường và quay lại trường vào lúc 16g10, cả tài xế Phiến và cô Monitor đều không kiểm tra lại bên trong xe. Khi cô Monitor tìm các bé học sinh để đón về vào buổi chiều thì không tìm thấy L. và có gọi điện thông báo cho phụ huynh học sinh.

Khoảng 16g15 đến 16g20, cô Monitor là người đầu tiên mở cửa xe buýt thì thấy bé L. đang nằm bất tỉnh dưới sàn chỗ hàng ghế đầu tiên, đằng sau ghế tài xế.

Cô Monitor xác nhận có một người đàn ông đưa bé L. đến phòng y tế nhưng không biết là ai. Tại phòng y tế, nhận thấy tình trạng nguy kịch, bé L. đã được đưa đến bệnh viện E để cấp cứu.

Đến 16g45, gia đình nhận được cuộc gọi của cô giáo phụ trách đón cháu bé thông báo cháu bé đã tử vong.

Như vậy, trong khoảng thời từ lúc bé L. lên xe là 6g55 đến 16g15, lúc cô Monitor mở cửa xe và phát hiện em đã bất tỉnh thì bé L. đã ở trong xe buýt tổng cộng 9 tiếng đồng hồ. Trong khi đó, một đứa trẻ đã có thể tử vong chỉ trong 10 phút bị bỏ quên trên ô tô và đây là những gì có thể xảy ra:

Theo một thử nghiệm của trang The National.ae, một chiếc xe ô tô tắt máy và bị đóng kín cửa, nhiệt độ bên trong xe có thể tăng lên 50 độ C chỉ trong 20 phút. Nếu nhiệt độ bên ngoài là 27 độ C thì nhiệt độ trong xe ô tô có thể tăng lên thành từ 37 độ C chỉ trong 10 phút, thêm 10 phút nữa là 42 độ và 90 phút là 60 độ.

Để nâng cao nhận thức về vấn đề này, Cảnh sát bang Indiana, Mỹ, đã từng một lần tự nguyện nhốt mình trong xe để xem họ có thể chịu được sức nóng trong bao lâu. Kết quả, họ đã chỉ trụ được 30 phút.

Nếu nhiệt độ đó không an toàn cho người lớn, điều đó càng nguy hiểm hơn nhiều đối với trẻ nhỏ, Tiến sĩ Joseph O'Neil, bác sĩ nhi khoa ở bệnh viện Riley Children Health cho biết.

Trong khi đó, theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 6/8 Hà Nội có nhiệt độ thấp nhất từ 24 - 27 độ C và cao nhất từ: 29 - 32 độ C. Một người lớn chỉ có thể trụ được trong 30 phút, vậy với một bé trai 6 tuổi thì em có được bao nhiêu thời gian?

Cơ thể được làm mát bằng cách đổ mồ hôi nhưng nó chỉ hoạt động cơ chế này khi có luồng không khí, nhưng đây là một chiếc xe bị đóng kín. Thêm nữa, tuyến mồ hôi phát triển theo tuổi tác, vì vậy, trẻ càng nhỏ thì tuyến này càng chưa hoàn thiện. Khả năng tự hạ nhiệt của trẻ cũng kém xa người lớn, do cơ thể trẻ em nhỏ hơn nhiều so với người lớn, diện tích bề mặt nhỏ hơn.

Do đó, với nhiệt độ trong xe tăng quá nhanh thì khả năng tự điều chỉnh thân nhiệt của một đứa trẻ không thể nào theo kịp. Cơ thể trẻ sẽ nhanh chóng bị mất nước do đổ mồ hôi và không được bù đắp, huyết áp giảm, lượng oxy lên não ít dần và tim ngưng hoạt động.

Theo stgeorgeutah.com, khi nhiệt độ cơ thể lõi đạt 40 độ C thì hiện tượng say nắng sẽ xảy ra. Lúc đó, chức năng của các cơ quan quan trọng trong cơ thể trẻ bắt đầu ngừng hoạt động, lưu thông dừng lại. Khi nhiệt độ cơ thể lõi đạt 42 độ C là đã có thể gây tử vong.

Lý do tại sao trẻ em dễ bị sốc vì nhiệt độ cao và tử vong trong xe ô tô hơn người lớn là bởi cơ thể trẻ em nóng lên nhanh gấp 3-5 lần so với người lớn, theo Cơ quan An toàn Giao thông Utah.

Về tâm lý, trẻ sẽ rất hoảng loạn, tìm cách thoát thân nhưng với tình trạng sức khỏe kiệt quệ nhanh chóng như vậy thì làm sao có thể hét to hay đập mạnh để báo cho người ngoài trợ cứu. Chắc có lẽ đó cũng là lý do dù khi lên xe ngồi ở hàng sau cuối cùng, nhưng khi cô Monitor mở cửa xe và phát hiện ra bé L. lại nằm bất tỉnh trên sàn chỗ hàng ghế đầu tiên sau ghế bác tài. Đứa trẻ non nớt ấy làm sao có thể đủ kinh nghiệm sống để xoay xở trong tình huống bất ngờ như vậy. Dẫu cho bản năng sinh tồn khi cái chết cận kề có mạnh mẽ đến mức nào đi chăng nữa cũng đành phải bất lực.